HISTORIA DEL GRAN PREMIO DE EUROPA La idea de atribuir cada año el Gran Premio de Europa a una de las carreras organizadas en circuitos europeos corresponde a D. Arturo Mercanti creador del Autódromo de Monza. Por ello el Gran Premio de Europa fue atribuido por primera vez al Gran Premio de Italia de 1923 en su recién creado circuito en honor a Mercanti. El nombre de G.P. de Europa no fue utilizado más hasta que a principios de 1983, la anulación del G.P. de Las Vegas, y la salida del de Suiza, hizo que el calendario de pruebas se abreviara demasiado, por lo que los dirigentes del circuito de Brands Hatch intercedieron para que el Gran Premio de Europa se disputara en su sede. En 1984 la inauguración del nuevo Nürburgring fue excusa para que el G.P. de Europa cambiase de sede volviéndose nuevamente a Brands Hatch en 1985. En este 2008 llega al Circuito Urbano de Valencia, un circuito novísimo en la máxima categoría. El circuito consta de 5.374 metros de longitud, con velocidades que superan los 300 km/h, 11 curvas a la izquierda y 14 a la derecha.
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