Se ha terminado la temporada Europea y estamos en la recta final del campeonato mundial 2008.

La recta final empieza con el Gran Premio numero 800 de la historia de la máxima categoría del automovilismo mundial: El Gran Premio de Singapur, que ademas sera el 1er GP que se correrá en plena noche asiática. Toda una fiesta para celebrar las primeras 800 carreras de la Formula 1.



En el campeonato Felipe Massa se ha acercado a solo un punto de Lewis Hamilton en la lucha por el titulo. En la semana previa a esta carrera la FIA ha declarado que la apelación de McLaren por la sanción aplicada a Lewis Hamilton en Bélgica no es admisible y así se confirma a Massa como el ganador y llega a 5 victorias en la temporada, junto con el resultado de Italia el brasileño tiene su mejor oportunidad para ser campeón del mundo, pero Hamilton piensa serlo también.

VIERNES

Practica 1

La lucha por el titulo se vive desde los entrenos. Lewis ha marcado el mejor crono con 1:45.518, Massa apenas esta .080 milésimas detrás. Les siguen en la tabla Kimi Raikkonen, Heikki Kovalainen y Robert Kubica para completar los 5 primeros.

Otros pilotos importantes como Fernando Alonso esta 7º, su Renault se ve estable pero lento, otro a seguir es el ultimo ganador de la categoría y el mas joven en lograrlo, Sebastian Vettel que esta 11º pero como siempre los Toro Rosso van progresando pasando las sesiones. El primer piloto en inaugurar los guardrails de Singapur es Mark Webber al chocar abajo de la tribuna de Marina Bay.

Practica 2

Fernando Alonso marca el ritmo en la 2ª sesión con un tiempo de 1:45.654, no ha mejorado el crono de Lewis de hace unas horas pero se muestra fuerte el Renault para esta competencia. Lewis esta 2º y le vuelve ganar a Massa que esta 3º por milésimas. Kovalainen y Rosberg les siguen.

Kimi Raikkonen se ha estancado en una de las curvas del circuito y ha perdió mucho tiempo de practica y no pasa del 7º puesto. Jarno Trulli recibe una sanción económica por su incidente en la calle de boxes y los flamantes ganadores en la categoría, los Toro Rosso están 13º y 14º respectivamente.

SÁBADO

Practica 3

Alonso sigue volando en Marina Bay con el mejor crono del fin de semana, 1:44.506. Atrás siguen los contendientes al titulo, Hamilton 2º y Massa 3º, ahora Lewis le ha sacado una décima entera a Felipe. El McLaren en general esta siendo un poquito mejor que la Ferrari.

Nelson Piquet Jr. confirma el buen ritmo de los Renaults estando 4º y Rosberg como siempre saca adelante al Willias y esta 5º. Toyota se esta viendo algo lento y los Force India siguen siendo los coleros de la parrilla.

CALIFICACIÓN

Q1

Fisichella es el primero en quedar fuera cuando choca con su Force India en la segunda curva de la pista y no puede volver a dar una vuelta rapida. Raikkonen mete el mejor crono de la sesión y Hamilton le sigue, Massa sigue detrás del ingles pero se ve que pudo estar mas adelante cuando perdió tiempo en la ultima curva de la pista. Bourdais tiene un problema en su ultima vuelta y queda fuera, el francés se esta jugando su permanencia en la F1 y con sus altos y bajos puede que no lo consiga.

Quedan afuera: Piquet Jr. Bourdais, Barrichello, Sutil, Fisichella.

Kimi Raikkonen revive y marca hasta el momento el mejor tiempo del fin de semana.

Q2

Decepción en Renault. Alonso que venia siendo el mejor en el fin de semana queda fuera por un problema mecánico en su R28. Fernando se baja muy furioso y con mucha bronca, sabia que era la mejor oportunidad para hacer algo importante esta temporada.

Junto con Fernando los Red Bulls de Webber y Coulthard están 13º y 14º respectivamente. Trulli 11º y Button 12º completan los eliminados en la Q2. Hamilton queda casi fuera al marcar el 10º mejor crono de la sesión.

Q3

Massa desde el principio se ve fuerte y marca rápidamente la pole. Pasan los minutos y Lewis en su ultimo intento baja la pole de Massa por milésimas, Kimi trata pero no puede y queda 3º pero atrás venia un impresionante Felipe bajando los tiempos y al final logra la pole. Una mas para el historial de Massa y de que forma, sacando poco mas de medio segundo a Hamilton. En Ferrari se ven contentos y muy alegres son el resultado. Felipe y Kimi largan por el lado limpio y Lewis por el sucio.

La Cali termina asi: 1º Massa, 2º Hamilton, 3º Raikkonen, 4º Kubica, 5º Kovalainen, 6º Heidfeld, 7º Vettel, 8º Glock, 9º Rosberg y 10º Nakajima en una de sus mejores actuaciones en lo que va de temporada.



La carrera mañana parece emocionante. ¿Massa ira liviano? es la gran interrogante y puede cambiar todo si mañana para antes que Lewis y Raikkonen. Otro factor es el Safety Car que barajea la carrera cada vez que aparece y en lo estratégico puede que Ferrari se haya jugado a poner Raikkonen 3º para largar mejor que Lewis y hacerle tapón ayudando a un liviano escapar. Mañana la incógnita se revelara y veremos quien sera el primer ganador de Singapur.

GRAND PRIX

¡Y comenzaba el Gran Premio 800 de la Formula 1!

Todo sigue igual adelante salvo Kovalainen que es pasado a manos de Glock y Vettel. Atrás Alonso desde el 15º llega al 12º lugar en cuestión de segundos, gran inicio del asturiano.



Pasan las primeras vueltas y todo sigue sereno. Si Massa va parar mucho antes que Lewis y Raikkonen va algo mal, apenas ha sacado 2 segundos de ventaja cuando deberían ser mas para que su estrategia le de frutos después. Webber tiene mala suerte y se lleva el conducto de freno que estaba tirado en la pista, puede que haya dañado el Red Bull, poco después Massa también toca algunos restos.

En la 7 Rosberg por fin pasa a Trulli que se ve mucho mas cargado que lo demás. En el frente Massa le ha sacado 4 segundos a Hamilton y Raikkonen empieza de nuevo a acercarse a Lewis después de un rato de haber perdido hasta 4 segundos contra el.

Vuelta 13 y Alonso para, iba muy liviano, puede que esta estrategia de 3 paradas no le resulte en nada bueno. Raikkonen empieza a acechar a Lewis cuando Nelson Piquet choca su Renault, el Safety Car sale y todo empieza de nuevo, mala suerte para Massa que empezaba a sacar distancia de verdad.



Con SC Barrichello, Kubica y Rosberg para en pits, poco después Rubens para su coche, mal fin de semana para el brasileño, aunque también puede ir todo mal para Nico y Robert, al parecer la calle de boxes estaba cerrada para detenciones y pueden recibir una penalización.

Todo se cae en el equipo de Maranello, Massa se lleva a un mecánico y a la manguera de combustible, todo un drama para Felipe que era claro dominador de la prueba, tardan mucho en sacarle la manguera y la salida ha sido muy peligrosa. Raikkonen ha quedado muy atrás en la fila india y con Massa ultimo a Ferrari se le ha caído todo.



Se lanza la carrera y Rosberg es un demonio sacando muchos segundos a Trulli, junto con eso Fisichella esta haciendo de tapón a todos desde el 3º lugar. Kubica, Nico reciben un stop and go, Massa tiene que hacer un pase y siga por los pits. Una lastima por Rosberg que se veía bien, igual Kubica y que decir de Massa que ya venia ultimo y esto solo lo va rezagar mucho mas.

La carrera esta tranquila y no pasa nada. Hamilton sigue atacando a Coulthard pero no consigue pasarlo. Kubica hace su stop and go y Rosberg 2 vueltas después y sale por delante de David y Lewis, la carrera pinta para podio del alemán y para Alonso que ayer decía que todo estaba perdido pinta aun mejor, solo necesita una parada mas al igual que todos y esta sacando mucha ventaja, un giro de 180º total.



Massa para y queda aun mas ultimo. Enfrente no pasa nada espectacular, Alonso sigue aumentando el gap y Lewis que no puede con Coulthard. Altura de la vuelta 40 y Rosberg para, es su ultima parada y tiene ventaja suficiente para llegar 2º, sin su incidente de la penalización podria haber luchado por la carrera. Webber abandona cuando luchaba por buenos puntos.

En la 42 Alonso para y sale adelante de Coulthard y Lewis, espectacular Alonso que sigue 1º aun con todo y parada, se dirige a su primera victoria desde hace un año. Lewis aprovecha la desconcentración de David y lo pasa, ahora se acerca a Fernando pero tiene que parar, Coulthard lo sigue a pits pero después de la parada sigue enfrente.

Quedan solo 10 vueltas y Trulli para desde el sexto lugar, no es problema del auto sino del italiano que estaba fulminado por la climatología del puerto. Y de nuevo enfrente todo cambia, Massa se despista y Sutil para no chocarlo se choca el contra el muro.



Sale el Safety Car y Raikkonen que acaba de parar esta 5º, no ha perdido tanto y puede luchar por el podio al final al igual que Lewis por la victoria.Pero Alonso no piensa dejar la gran oportunidad y sigue volando, Lewis no puede con Rosberg y Raikkonen lo mismo con Glock. A 3 del final Kimi choca por subirse mucho a los pianos y queda fuera, una carrera para el olvido en Ferrari. Nakajima asi sube 8º y puede ser el mejor resultado para Williams en muchas carreras.

Y la suerte que ayer parecía quitarle todo a Alonso, hoy le da todo. ¡Fernando Alonso gana el Gran Premio de Singapur!



Una carrera que fue todo un caos por el SC pero que no desmerita el gran desempeño del español, todo es fiesta en el equipo frances. Rosberg llega 2º y Lewis 3º que es el gran ganador en lo que respecta al titulo, ahora tiene 7 puntos de ventaja sobre Massa a falta de 3 carreras, con llegar siempre 2º en las que faltan no importa que haga Massa.

Terminan en los puntos Glock, Vettel, Heidfeld, Coulthard y Nakajima.



Así la carrera de Singapur le ha dado un vuelco total al campeonato, Lewis sigue primero pero ahora con mas ventaja y puede darse el lujo de llegar segundo en las que faltan, obviamente no sera fácil, pero tiene muchas mas posibilidades que Massa de lograr el titulo. En constructores McLaren supera a Ferrari por un punto. Gran resultado para el equipo de Woking mientras para el de Maranello ha sido una pesadilla. Renault sube 4º en constructores y baja a Toyota al 5º, gran resultado para los franceses también.



La próxima carrera sera el 12 de Octubre en el circuito japones de Monte Fuji, donde el año pasado se vivió una gran carrera que fue ganada por Lewis Hamilton.

¡Hasta la próxima crónica!

La respuesta a tu pregunta ¿Massa ira liviano?

Si

Pero de cerebro.



Gran triunfo de Alonso. Para recordar.

Pero para el campeonato el ganador ha sido Lewis!!!

Felicidades a Alonso, ayer en Telecinco estaba totalmente deprimido y le faltaba "algo de suerte" y mucho mas, ya lo tuvo y le agrego su experiencia. Valioso para Renault.

La pista es un asco, tantas vueltas para sacar los autos. El espacio reducido, areas dificiles de sobrepaso, es increible.

Buenos puntos para Lewis y lo mejor que Massa out of points

Puntos que valdran mucho para Interlagos donde Felipinho es un jet.

Gracias box de Ferrari, gracias Nelsinho

Uhhh Chema...... que linda crónica que hiciste!!!!!











De lujo man.... entre la tuya y la de Vick.... nos vamos a tener que poner las pilas para las próximas!!!




De la carrera........ Sorprendente Alonso y el cambio de estrategia luego del Safety car....... aunque tengo tanto odio acumulado que prefiero no emitir ningún comentario....

Lo único que pido es la renuncia inmediata de todo el Staff de pista de Ferrari..... incluidos sus ases del volante.

DAN ASCO


Dios mio....

Gracias Pierre, vela en unas pocas horas despues que los de motorsport.com suban todo el material fotografico para verla como debe ser Faltan unas pocas fotos .

Y si, que asco, sino es un dia los que toman decisiones, son los pilotos y sino ahora hasta los mecanicos...

Salu2

Felicitaciones a Alonso y a sus fans!!! Creo que es un merecido premio al verdadero trabajo

Tambien a Chema que con su detallada y prolija cronica!!!!


Ahora bien... Yo hago un incapie en lo que vengo diciendo hace tiempo...
Es lamentable es rendimiento del equipo Ferrari... parecen novatos... ^^13

Se ve muy claro cuando le dan el ok de salida con la luz verde a Massa



Entonces a que estan jugando???? ^^04

Por ende creo que la presion despues se la pasan a sus pilotos, pretendiendo que hagan carreras sacrificadas remontando desde atras... Bue... Massa quedo atras... y Kimi se tuvo que exponer, a mi entender, porque el 5to puesto no le servia para nada...

Hamilton muy bien... era el que tenia que estar mas tranquilo ya que sus seguidores estaban detras de el... y claculadora en mano fue un negocio rendondo.

Que buena cronica Chema muy detallada excelente.

Si, se ve el ok a Massa. esta grave eso

Buenisima cronica chema, mis felicitaciones. Una de la mejores hasta ahora.
Que carrera cuando paro Alonso me parecio raro, salir 15 y parar apenas 12 vueltas no tenia ningun sentido cuando lo ideal es salir cargado para tratar de pasar autos cuando estos paran, despues se venian las paradas de los punteros y Piquet tiene un accidente que por mas veces que lo veo no entiendo que le paso, aunque lo he visto desde un solo angulo, seguire buscando para ver que causo el accidente.
Lo de Ferrari un desastre, un comunicado dice que fue un error de un mecanico al cual felipe depues de terminada la carrera fue a consolar.
Kimi pudo salvar la noche pero no, se mando otro monaco.
Hamilton el gran ganador, sereno espero su oprtunidad para adelantar, lo logro y llego tercero, se empieza a probar la corona.
Otro gran detalle del reglamento seria que los que son penalizados cumplan la sancion maximo tres vueltas desde que son notificados, por que nico rosberg no debio haber llegado segundo, siguio en pista hasta casi sacarle 16 segundos a trulli por lo que cuando entro a cumplir la penalizacion salio tercero, mientras Kubica que entro a cumplir luego su penalizacion salio ultimo.

A esperar japon y ojala que ferrari se lleve el de constructores que a mi es el que mas me importa.

saludos

hola.
si no cumplen las penalizaciones en tiempo y forma es bandera negra, asi que lo habran cumplido. lo alebozo fue lo tardio en la resolucion de las sanciones. sancionaron primero a massa que la habia embarrado despues que los otros 2. por como fueron las situaciones por las que se sancionaron, tendrian que haber salido las 3 a la vez y exactamente en la primera vuelta sin el safety.
saludos.

Felicidades amigo por la cronica, CUANTA PRESION NOS METEN A LOS QUE SEGUIMOS...!!!!

La verdad amigos, vengo de un casamiento, comi como bestia, la pase bomba, asi que poco orden le puedo poner a la carrera que justo termino cuando tenia que ir a la ceremonia...

Voy a tirar frases, detalles, en el orden en que aparezcan en mi mente...
MCLAREN ESTA DONDE SE MERECE: se podra reprochar su pasado por mucho tiempo, aunque a sus hichas le moleste, se podra decir sin discusion que fueron los mas tramposos y llorones de la decada, pero compiten con la seriedad de un equipo para campeonar... al menos, en carrera, en la pista... Hoy Mclaren estaba para sumar, no era candidato de la carrera... y valla si sumo, no es una ventaja decisiva, pero con la regularidad que tienen en las ultimas carreras, en especial su piloto estrella, esta claro que merecen ambos campeonatos... Hamilton corrio con cabeza, su equipo lo dirije con precision, faltaria que se acople mejor Kovalainen, pero despues de 10 años, pueden volver a festejar... Estan en la punta de ambos torneos, porque a la hora de la verdad, son los que menos se equivocan... eso, tambien es un merito...

ALONSO CON LAS LUCES ENCENDIDAS: yo creo que hay que tener memoria con lo que se dice antes, hay que manejar la prudencia... a la hora de fijar porcentajes a los elementos, ( auto, equipo, piloto, suerte) hay que mantenerlos con frialdad... por mas que la impresentable amarillisima, incapaz, prensa iberica, ( en su 90 por ciento diria yo) se desaga en elogios para el asturiano con titulos rimbombantes para vender, cada numero en su sitio: Si Piquet salio segundo en Alemania porque ligo al haber parado antes de la entrada del pace Car, Alonso, tambien... la suerte en su victoria no puede tener un porcentaje menor al 50 o 60 porciento... Salio con poca gasolina, fue el primero en parar, quedo ultimo, y si no entraba el auto de seguridad nos enterabamos de que habia llegado al leer el diario mañana... Ya hable mucho de estas situaciones lamentables que transforman un gran premio en la quiniela nacional... Hoy el premio gordo se lo llevo Alonso... el tiene un importante porcentaje tambien, no cometio errores, tuvo la cabeza fria, el auto era el mas verloz despues de los Ferraris y Mclarens, y su equipo, sabiendo que no tenia nada que perder y mucho por ganar, hizo una estrategia absolutamente descabellada, acorde con el tipo de carrera que se puede dar en estos pseudos circuitos... Quizas sirva para no olvidar que el español auqnue no figure, esta entre los mejores, ( quizas el mejor) y que deberia preocuparse por tener mejor auto... para eso hay que cerrar la boca y aprender a negociar... no siempre se puede pedir como si se fuera Fangio...

A FERRARI SE LE VINO LA NOCHE:
poco mas que agregar... la historia de siempre... el auto es un misil, por mas que los rivales quieran meter miedo con palabras el auto rojo es claramente el mejor... pero siempre aparece un error... o de algun mecanico, de los pilotos, de la estrategia... hoy fue de un mecanico, que en la desesperacion para que salga Massa y cargue Kimi mando el verde cuando la manguera no salia, el paulista salio como tiro porque mira para adelante como los caballos nomas, el espejo lo debe usar para peinarse, y el desastre estaba hecho... Kimi demora una eternidad tambien, entonces carrera terminada para la Rossa... porque desde atras es dificil, y si hay que improvisar sobre la marcha, ( sabias palabras de Pierre) la "ITALIANIZADA" Scuderia, otrora lider en estrategias, sucumbe inevitablemente... poco mas hacen los pilotos, uno porque esta en su techo, ( Massa) y otro porque esta en una interminable meseta, que parece querer confirmar que el piloto que tantas veces asomo y presagiamos fue solo un espejismo... con errores, problemas para calentar las gomas ( y calentarse a si mismo tambien) vueltas tan veloces como improductivas, etc, etc... Matematicamente estan en la lucha... pero la realidad es mayor a los 7 puntos que lleva Hamilton y al punto que lleva Mclaren... En Mclaren esta todo claro: en Ferrari, oscuro como la noche de Singapur...

De los demas me gusto Rosberg, gran protagonista, aunque gracias al Pace car... y no se que mas puedo agregar... Piquet confirmo que esta regalado en la Formula 1, seguramente no estara el año que viene, Vettel esta en un gran momento, me asusto verlo a Trulli casi por desmayarse ( los viejitos ya no estan para estos trotes jeje) y el Invento de Ecclestonne y compañia que es historia... YA ESTA BERNIE... MUY LINDAS LAS LUCES,
EL CAMBIO HORARIO, LA NOCHE DE SINGAPUR QUE ES OSCURA COMO EN TODOS LADOS... YA ESTA... QUEREMOS CARRERAS EN SERIO... BASTA DE FILA DE ACOMPAÑAMIENTO FUNEBRE, BASTA DE REABASTECIMIENTOS QUE SON TAN PELIGROSOS COMO ABURRIDOS Y SON CULPABLES DE LA FALTA DE SOBREPASSOS, BASTA DEL AUTO DE SEGURIDAD QUE IMPIDE LA ENTRADA A BOXES Y TRANSFORMA UN DEPORTE EN UN JUEGO DE AZAR, BASTA DE UN PUNTAJE QUE PREMIA LA ESPECULACION, Y NO SIGO PORQUE TODO LO QUE ME COMI EN EL CASAMIENTO, SI ME PONGO MAL ME VA A DAR GASTRITIS...

Saludos a todos y felicitaciones de nuevo pro la cronica amigo...

no puedo parar!!!

saludos.

Muy buena la crónica Chema, desde el previo que ya estaba apenas terminó la carrera hasta tu narración: IMPECABLE.



Felicitaciones a Alonso y todos sus seguidores por tan excelente victoria. Por lo demás prefiero no entrar en la polémica, Ferrari, uyyyy, mejor no hablemos...

Alejandro

Ah!!!!!, no puedo creer lo redondo que nos salio la carrera!
Felicitaciones a los seguidaroes de Alonso, este año tiene el consuelo de pasar a la historia como el primer ganador de un gp nocturno. Gano a lo Alonso, sin errores y con suerte
La verdad que Ferrari estaba para el 1-2, tuve miedo cuando Kimi empezo a recortar a lo bestia y Lewis encima no alcanzaba a Massa, presagie un muy mal resultado para Mclaren pero nose porque en el fondo sospechaba que algo no iba a salirles tan bien (como paso casi toda la temporada), y asi fue aunque no me esperaba que se de vuelta la torta tan asi.
Es cierto lo que marca Javito, Ferrari, por lo que sea es una maquina de cometer errores a pesar de tener el mejor auto o al menos el mas veloz, porque le falta algo de fiabilidad para ser los mejores.
Mclaren por su parte aprovecha muy bien los errores de Ferrari, y ademas suma gordo con Hamilton que hoy por fin se calmo y supo administrar la diferencia que tenia con sus rivales, en vez de enroscarse en una batalla sin sentido que seguramente lo estampaba contra el muro.
Falta que se despierte Heikki, hoy podria haber sumado aunque sea un puntito! no es mucho pedir!, esta bien que en la largada lo toque Kuvica y lo retrazo, pero despues no supo aprovechar la entrada del safety, si queremos ganar constructores lo necesitamos enchufado.
Bien Rosberg quien si lo piensan la hizo bien entrando a boxes cuando no se podia...
Cargo nafta, salio, se reacomodo en la fila, autorizan la entrada a pits, entran todos y entonces tiene pista libre para pisar a fondo, asi recupera lo que pierde en la penalizacion y queda arriba.
Por ultimo, centrandome mas en lo de Ferrari, Massa como siempre digo, cuando larga delante todo bien, ahora de atras parece un novicio de la categoria y Kimi, jubilate YA, estos errores antes no los cometia, esta poco fino el fines.


Saludos!

hola.

otro casi-aburrimiento. GRACIAS NELSINHO!!

al principio todo normal y embolante, como se esperaba. lo unico fueron los sosbrepasos al yunque trulli, que como pudo se defendio.
luego piquet y el show de ferrari. no se dan cuenta que juegan con fuego y puede darse una desgracia con estos jugueteos.

despues, lo de los comisarios inentendible. le dieron la chance a rosberg de rodar 4 o 5 vueltas con pista limpia antes de sancionarlo y sancionaron a massa antes que a rosberg y kubica, que la embarraron antes que el brasileño. las sanciones de los 3 tendrian que haber salido una vuelta despues que el safety, ya que eran medio de cajón.
una pregunta: las sanciones por entrar a repostar con el box cerrado, no se venian penalizando con drive through?

ya en esta parte de la carrera, se mostro bajo todo mclaren. hamilton trancado con un red bull y mclaren que no lo llamo a boxes antes, para sacarlo de ahi y para asegurar la tactica ante otro safety. kovalainen puede haber resentido su toque con kubica en la largada, pero muy bajo.

el final tambien opaco, salvo por las piñas.

se me hace que el segundo safety era una buena chance para hamilton, de abrir mas puntos con massa, siendo que tenia 2 autos muy inferiores delante, pero podia haber terminado como kimi.

poco para destacar verdaderamente hoy. alonso, glock, vettel y rosberg, a pesar de la mano de los comisarios. en equipos, los mejores toyota y williams.

a ver como me va con la cronica de japon. espero no me venga panico escenico....

saludos.

Kovalainen es un muerto de hambre!, tiene menos puntos que Heidfeld!, y tenes un Mclaren hermano!

Chema!, excelente coronica!, te felicito!

hola.
y como queres que aproveche la entrada del safety? para colmo, el segundo stint se acorto bastante por un pinchazo. en ese momento venia delante kimi, asi que podia haberse puesto cerca de glock, si no pinchaba.

si lo queres enchufado, arrimale un toma-corriente al coche, que se ve que no tiene...
saludos.

Lo único que leí fue la completísima crónica de chemita...
Yo ya no se que decir... la inoperancia de ferrari está a la vista, este sistema de chupetín con semáforo no funciona... no lo saben usar, no practicaron, no les da el cerebro...
Esta fue una carrera para inteligentes, si bien Alonso tuvo una cuota importante de buena suerte la supo aprovechar, evidentemente el renault iba bien en esta pista y en cuanto tuvo la chance le sacó el jugo, otro que actuó con inteligencia fue Rosberg, optó por la sanción antes que quedarse sin combustible y resultó beneficioso para el veloz piloto alemán, que aunque debio hacer un stop and go ya habia hecho una diferencia...
Creo que es la 4ª vez que las Ferraris entran juntas a repostar en lo que va de la temporada... hago la misma pregunta que en las veces anteriores... será posible que lleven la misma cantidad de combustible los dos coches????????Kimi no tenia para una vuelta mas??????????o para esperar 2 o 3 vueltas?????? quien hace las cuentas en Ferrari??????
Como dije antes fue una carrera para inteligentes y otro que rindió examen fue Hamilton, en ningún momento se desesperó, se aguantó atras de Coulthard durante 20 vueltas, sabía que lo primordial era sumar y lo hizo así.En una carreras con tantos ganadores, lease, Alonso, Rosberg, Hamilton... sólo hubo un gran perdedor: FERRARI.

Hamilton contento de aumentar su ventaja en el mundial

Puede que en ningún momento estuviese en contención por la victoria en el Gran Premio de Singapur, pero Lewis Hamilton dice que se va muy satisfecho con los seis puntos que ha sumado esta noche y que aumentan a siete su ventaja sobre Felipe Massa en el campeonato de pilotos.

"Mi parada en boxes fue muy buena. Tuve que esperar porque había varios coches pasando por delante de nuestro garaje y eso me hizo perder algo de tiempo, pero no quería causar problemas", declaró el piloto de McLaren Mercedes.

"Durante la carrera tuve un ritmo bueno pero tuve un poco de mala suerte y me quedé estancando detrás de David (Coulthard), que era un segundo más lento que los pilotos que nos precedían", explicó Hamilton.

"Alcanzarle para adelantarlo fue complicado. David hizo una gran carrera, al igual que Fernando (Alonso) y Nico (Rosberg). Ha sido fantástico subir al podio con ellos. Lo mejor han sido los puntos que he sumado".

gracias por el resumen de la carrera, esta muy bueno.
Me aclaro lo que vi por la tele.
Aunque vi toda la carrera, la verdad que ese tipo de circuitos me terminan decepcionando. Uno espera con ansias ver algo lindo, pero terminan siempre produciendome la misma sensación.
si no hubiese sido por el accidente de piquet entonces habría sido una procesión como dice otro forista.
Cuando el accidente de Massa, me termine de "embolar" como pueden cometer ese tipo de errores!! ponen en riesgo a un monton de personas!!
Esta muy bueno el comentario que usa el espejo para peinarse... me rei un monton, anduvo cuantos metros con la manguera!!!! por dios que malo!!!
Creo que con Monaco ya estaba bien, pero ahora tenemos a Valencia y Singapur....
Nuevamente felicitaciones por el trabajo del resumen de la carrera.
Saludos

Hablando de Ferrari.....

Vivi la gloriosa etapa con Todd, Schumacher, Brawn, Byrne, Martinelli.... tambien viví la terrible experiencia de ver como otros se comían la torta durante 20 años...

Pense que de los errores se aprende.... pense que no se puede tropezar varias veces con la misma piedra.... pense que la experiencia de estos últimos gloriosos años iban a dejar una huella.

Me equivoque mal....

Recuerdo cuando se estrenó la película Sexto sentido.... un amigo me dice... La viste???

- No, todavia no la vi...

- Que buena que es.... ni te das cuenta hasta el final que Bruce Willis esta muerto!!!

Nunca la pude disfrutar.... nunca pude olvidar que Willis estaba muerto...


Como se puede olvidar una lección tan importante, como se puede olvidar que con órden y personas idóneas se puede salir del caos.

Como se puede reemplazar a Ross Brawn, Todd, Martinelli con Stefano Dominicalli, Luca Baldesserri o Aldo Costa??

Este es el precio que se paga por tener el EQUIPO ITALIANO tan ansiado por el monarca de Ferrari, Luca Di Montezemolo.

Se tuvieron que romper 5 motores para que un iluminado diga.... algo debe estar fallando...

Claro!!!

Los 5 motores se rompieron de forma idéntica!!

Entonces dijeron...... se rompieron las bielas en todos los motores... pensemos!!

LAS BIELAS!!!


Ahora..... atropellaron a varios mecánicos... se arrastraron varias mangueras..... cuantos mecánicos mas hay que atropellar o cuantas mangueras hay que romper para darse cuenta que el semáforo que se usa NO SIRVE????

Que recuerde..... es la 4º vez en la temporada que Ferrari hace ingresar a sus dos autos en el mismo momento...

Cuantas veces mas tienen que estropearle la carrera a sus pilotos para darse cuenta que deben prever un par de giros mas en la estrategia para alguno de los autos???

Pregunto... NINGUNO DE LOS DOS AUTOS NO TENÍA PARA UNA VUELTA MAS??

Hay que tirar a la merda todo el trabajo realizado??? Desperdiciar los test que se hicieron en Muguello, las prácticas libres en el circuito, la clasificación y la carrera por un error pelotudo??


Todavía cierro los ojos y se me viene a la cabeza la imagen de desconcierto que tenían los genios de los PITS....




Gracias Montezemolo..... gracias por tirar a la merda la gloria conseguida en esta última década....

Gracias por pensar que la perfección en el trabajo realizado no podía ser ejecutada por extranjeros.

Gracias por darme este equipo italiano que arruina las ilusiones de millones de fanáticos ferraristas.