Gran Premio de Bélgica
Spa-Francorchamps, histórico trazado, que si bien ha sido "modernizado", aún mantine varios sectores que podríamos citar como míticos.
Enmarcado por hermosos bosques transcurre el Gran Permio de Bélgica, carrera que puede actuar de bisagra en diferentes aspectos de la temporada, una puede ser que Ferrari recobre su liderazgo después de fallas de material que le costaron valiosos puntos al equipo y a los pilotos, por otro lado McLaren tiene una gran oportunidad de redondear este gran salto de calidad que ha dado y finalmente alejarse en el campeonato de pilotos si Hamilton obtiene la victoria.

Todo se inició el viernes con los entrenamientos oficiales, dominados por Felipe Massa, luego sería Alonso que con lluvia marcó el ritmo en la segunda tanda
Ya el sábado, después que en los ensayos de la mañana, donde Heidfeld marcó el mejor crono, Lewis Hamilton obtuvo la pole , seguramente con un McLaren beneficiado por una asfalto frío, que como vimos durante el año perjudica mucho a las Ferraris en una vuelta, sin embargo, Massa se mantuvo cerca logrando el segundo cajón de salida, mas atrás Kovalainen y Raikkonen, quien era uno de los favoritos para alzarse con el triunfo debido a su triplete en las últimas ediciones... Heidefeld por su parte larga en 5º seguido por Alonso, Webber y Kubica


Carrera:


Como era de esperar la carrera largará con pista húmeda, apenas 16 grados en la pista y un cielo gris plomizo no deja ver mejora en el clima.
Para destacar, todos los de adelante largan con gomas de piso seco, el compuesto mas blando disponible,
Laaaaaaaaarrrrrrrrrrgaron!!!! Lewis bien por la huella, Massa en largada prolija, Kovalainen completamente perdido es adelantado por afuera por Kimi Raikkonen, por su parte Alonso provechando las bondades del asfalto del escape de la curva 1 se mete en el 4° lugar, Burdais toca a Trulli en el frenaje , aun así se coloca 5°…
Primer golpe de escena Hamilton pierde el coche hace un semi trompo y complica a Massa, Kimi que ya se les venia encima los adelanta, primero a Massa y poco después a Lewis, hay que reconocer que éste circuito es claramente favorable a actual campeón del mundo…..
Con el correr de las vueltas la pista se va secando, aunque las zonas mas boscosas aun conservan humedad con Kimi en la punta seguido por Lewis, Massa, Alonso,Bourdais, Webber, Kubica y un Kovalainen que aun no encuentra el rumbo, aunque ahora con piso seco encontró el coche y se le viene encima a Kubica, y lo pasa… sigue en gran ritmo e intenta adelanatar a Webber en un lugar imposible, en un momento imposible, lo unico posible es que lo sancionen… y así fue nomás… un pase y siga por el pit lane… claro que arruinó la buena carrera que venía haciendo Webber.
Vuelta 11 entra Lewis a repostar, en la siguiente lo hace Kimi, una mas tarde Massa y Kovalainenen, quien entraria un giro mas tarde a cumplir su sancion
Alonso de prolijo desempeño tambien cumple con su parada al igual que Bourdais y Kubica, mientras tanto Piquet vuelve a abandonar luego de despistarse.
Mitad de la carrera, y las posiciones se reparten así: Raikkonen, Hamilton, Massa, Alonso, Bourdais, Kubica Vettel y Heidfeld en los 8 lugares puntables. Ya abandonaron Piquet y Barrichello y Fisichella hace las veces de chicana móvil en la pista.
Timo Glock se detiene por primera vez recién en la vuelta 25, con una estrategia a una sola parada,
Mientras los de punta comenzaron a detenerse por segunda vez, calzando todos gomas mas duras, Massa se mantuvo en pista unas cuantas vueltas más que Kimi y Lewis, intentando acercarse a la lucha por el segundo puesto, Vettel logra pasar a Kubica en pits, ya que el polaco tuvo inconvenientes en el repostaje de su BMW.
Faltando apenas 8 vueltas para el final todo continua de la siguiente manera: Kimi y Lewis… mas atrás Massa, Alonso, Bourdais, Vettel, Heidfeld y Kubica 8°.
Pero el cielo se pone amenazante, sólo faltan 5 vueltas y algunas gotas le ponen sazón al final de la carrera… Lewis se acerca… ya está lloviendo…las gomas no quieren más, Hamilton si, en “Bus Stop” corta la chicane lo pasa a Kimi, pero debe ceder su lugar, aunque se mantiene muy al acecho y lo pasa en el siguiente frenaje, llueve fuerte y el Mclaren se va al césped, Kimi otra vez 1°… no por mucho, trompo de la Ferrari, la pista parece enjabonada, Hamilton vuelve ala punta, falta una vuelta y media y la pista está intransitable, Raikkonen no se rinde, hizo una gran carrera y no la quiere perder así… pero pierde el coche, pierde la carrera, pierde probablemente el campeonato y abandona luego de afeitar a la pobre Ferrari contra el muro….
Hamilton ahora sumamente cuidadoso pasea por la pista intentando no sufrir un accidente, Massa lo imita, no hay otra alternativa, Bourdais viene tercero, No, trompo del Toro Rosso, se cuela Heidfeld… y Alonso? El español entró a pits, para que?, bueno mientras que los que quedaron en pista hacian tiempos de 2.36 el español entro puso gomas de mojado e hizo una vuelta “normal” lo que lo dejó en 4° puesto…
Atrás de él Vettel, Kubica, Bourdais, que por lo menos llegó 7° y Glock con una sola parada en pits llegó en la última posición puntable.
Triste final para Kimi, que había hecho una buena carerra, inmejorable final para Hamilton, que hace diferencias a la hora de llevar el coche al límite.

Como dije al comienzo, Spa actuó de bisagra, de aquí en más queda claro que en Ferrari Massa será el “1” y Hamilton redondeó sus buenas actuaciones con un nuevo triunfo que lo aleja en el campeonato, dejandolo con 80 puntos contra 72 mientras que Raikkonen queda 4° con 57 por detrás de Kubica con 58 puntos, en constructores las malas carreras de Kovalainen benefician a Ferrari que se mantiene en cabeza con 129 seguido por McLaren con 123 y BMW 105

Sobre el final de la carrera se supo que hay una investigación a la maniobra de “Bus Stop” de Hamilton, pero dudo que pase a mayores ya que el inglés cedió el puesto aunque se mantuvo casi al lado de la Ferrari.
Emocionante carrera, emocionante comienzo, emocionante final.

ME MUEROOOOOOOOOO ME MUEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

PERO DE LA EMOCIONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

QUE INICIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
QUE FINALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

EXTRAÑABA TANTO ESTO OH DIOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!1



BIEN LEWIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! QUE SUERTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

UFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF COMO PELEABAN EN LA PRIMERA CURVA, LOS TROMPOS UFFFFFFFFFFFFFFFFF!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

DIOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!! NO SE DONDE ESCONDER LA EMOCION

No se hasta que punto seria justo una sanción a HAmilton, sinceramente como Ferrarista me vendría bien, pero me parec que el inglés mas allá de que se pasó en la frenada y saca provecho despues cede el lugar con... digamos buena leche...
Un aparte.
Que bueno es este circuito, que carreras emocionantes se ve cuando los trazados dejan lugar a los sobrepasos.

A nadie puede gustarle del todo ganar asi ( salvo a Dennis, parece) lo que le digo a Dunk es que el que nos tiene acostumbrado a los lloriqueos es Dennis y compañia... no se si es sancionable o no, no tengo todos los elementos, pero al menos vale el analisis... Cortar la chicana, sigzaguear dos o tres veces en la recta larga, no se... demasiado al limite si no lo paso... el analisis vale, la sancion, no lo se...
Despues analizo la carrera que es otra cosa....

saludos

Si... cede el lugar pero se pega a Kimi y aprovecha la succión.

No me quedó muy clara la maniobra....


Ahora, circuitos como Spa son CIRCUITOS CON MAYÚSCULAS, de verdad.... con muchas opciones de sobrepaso, velocidad punta, emoción, Técnico..... como podemos comparar Spa con Valencia???

Por otra parte vi la diferencia entre un jefe de equipo de verdad y uno de juguete..
Briatore lo llama a Alonso y por parte de BMW lo llaman a Heidfeld por caucho para lluvia.....
Faltando una vuelta!!!

Heidfeld.... si la carrera duraba 1/2 vuelta mas, la ganaba.... pasaba los autos de a 4!!!

En Ferrari, Kimi peleaba con Hamilton mano a mano... pero Massa venía detras de ellos y el 4º estaba a mas de 40 segundos...
Podían haberlo llamado y calzarlo con compuesto para lluvia, otros sería el resultado.

Pero como dije arriba.... Ferrari tiene el Pit-Wall de juguete, como la colección de Racer.

Impensada victoria de Hamilton.... después de cometer muchos errores en carrera pudo acceder al escalón mas alto.
Kimi solo comete un error y se queda sin nada.....

Digo un error porque el primer trompo es porque Rosberg lo toca.



Ahhh...... que malasangre

En GP2 pasó esto:

Muy buen informe Perro!!! ^^01

Una carrera muy emotiva con un final impresionante, como decia Tornello, la ganaba cualquiera. Con el resultado puesto me sería facil decir que si Kimi entraba a pits a poner intermedios ganaba comodo peeeeero... sobre todo viendo los que entraron como Alonso y Heidfeld, el asturiano ganó la posicion entre la bus stop y la meta (no recuerdo a quien). La lluvia tambien opaco la gran carrera que venian haciendo los Toro Rosso.
Creo que Kimi murió (murio?) con las botas puestas, arriesgó y salió mal, quizas en el afan por la victoria pero bueno, asi son las carreras.
Lo del cambio de trazada, no se permite solamente 1 movimiento? Lewis me pareció que hizo 2, no se que sancion le cabería si es que eso se sanciona con tiempo agregado... y la otra maniobra la verdad no vi si lo dejó pasar antes de la linea de llegada (si es que es asi) pero como dice Gustavo le permitio llegar bien chupado a la curva 1 donde lo supera finalmente. En fin, veremos que pasa... saludos!

Alonso al final se pasa a Vettel, fue chistoso como hacia el gesto como "carajo no puede ser"

Perdón..... por la calentura no reconocí el laburo del perrito....


Muy buena che!!!




Sorry por la pasada por alto

hola.
100% papa!!!!
tan enfermo que recien termino de ver el diferido en la tv uruguaya. jajajaaja
1º-cruza la meta kimi antes que hamilton en la situacion que se investiga.
2º-lo de que lo deja pasar y le toma el rebufo para usarlo en la horquilla es cierto, pero hamilton tomó la chicana en paralelo con kimi antes de cortar camino, asi que le devolvio la posicion y la justa distancia. que use el rebufo es obvio. por que se iba a quedar afuera del rebufo si ya lo estaba antes de la chicana?
lo de los zig-zag no se ve porque estan con la repe de lo anterior.
despues, heidfeld da 2 vueltas con intermedios y alonso solo una.
faltando 2 vueltas venian: kimi-hamilton-massa-alonso-bourdais-vettel-kubica-kovalainen-heidfeld-glock. heidfeld venia delante de kubica pero entro a cambiar las gomas y salio atras de kova.
en la penultima se pega kimi. luego entra alonso y falta una vuelta. se ve hamilton-massa-bourdais-vettel-kubica-kovalainen-heidfeld-alonso. en esta se sale kova, bourdais termina en 7mo lugar la carrera, heidfeld a tercero que los pasa por afuera como postes y alonso que pasa a vettel por la 4ta plaza sobre la meta y terminan a menos de una decima.

faaaaaaaaa!!!
aguante la F1 y los circuitos de verdad!!
salute!!

Buenisima Perro !!!

De la investigacion de Lewis aun nada, la que fue rapida fue la de Glock que ha recibido 25 segundos extras a su tiempo y cae al 9 lugar, Webber asi queda 8° y suma un punto para RB.

Salu2

Pierre: Massa estaba a 5 seg. de LH. Si entraba a boxes eran otros 20. Esto es 25 segundos en total. Imposibles de descontar en una sola vuelta.
Más allá de los errores cometidos en otras carreras, en esta me parece que no hay nada que reprocharles. En cambio, lo que es evidente es que KR pide retiro urgente.
Un abrazo
PD: felicitaciones al Perro por la crónica.

hola.
que exaltacion salada la nuestra eh!!
que paso con glock? por que fue sancionado? algo tipo hamilton-kimi? espero haber puesto un poco de luz a eso.
sobre lo de usar el rebufo, alguien sabe si esta reglamentado devolver la posicion y no poder atacar enseguida? como lo de hoy por ejemplo.
saludos.

Atencion atencion!!!!!!!!!!


http://es.eurosport.yahoo.com/ticker/hu ... em=1693236



Parece confirmada, pero imagino que Mclaren apelara....

esto no termino....


saludos

No fue por meterse en pista en plena parada de buses y con transito fuerte? O ese era Trulli?

Que mamada es esta!!!!!!!!!!!!!!!!!



Mas vale que Mclaren apele!!!!!!!!! Law's War!!!!!

GANO MASSA!!!

Hamilton penalised, Massa handed win

By Jonathan Noble and Pablo Elizalde Sunday, September 7th 2008, 16:08 GMT
Lewis Hamilton has lost his victory at the Belgian Grand Prix after he was given a penalty for cutting a chicane when fighting with Kimi Raikkonen.
The stewards gave Hamilton a drive-through penalty after the race had ended, meaning 25 seconds were added to his time.
The win goes to Brazilian Felipe Massa, second in the race. The penalty has dropped Hamilton to third place in the race.

hola.
no. encontre la info y fue por pasar a webber en zona con bandera amarilla. lo paso donde estaba el coche de kimi.
increible que no hallan sancionado a trulli por esa incidencia.
saludos.

No entiendo porque Kimi debe pedir retiro urgente, te parece que no la pelió hoy? Para mi si lo descartan por el titulo al menos ha caido dignamente. Y creo, pero no tengo estadisticas, que en lo va de temporada fue el piloto que mas autos ha superado en esta Formula 1 sin sobrepasos casi.

Saludos!