CRÓNICA GRAN PREMIO DE EUROPA 2007 Por Sorensen, Moderador de La Máxima.net:

En los entrenamientos libres se reiteró lo mismo que hace un par de semanas en Gran Bretaña, Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen se alternaron al frente de las diferentes tandas de ensayos. La clasificación resultó accidentada, ya que sobre el final, el joven piloto de McLaren y líder del campeonato, Lewis Hamilton, se estrelló contra las gomas colocadas para la contención y sufrió heridas sin seriedad.
CLASIFICACION
En cuanto a los resultados la primera sesión dejó afuera a Button que sigue sin encontrar el rumbo con su Honda, Speed, Liuzzi, Coulthard, Sutil y su compañero en Spyker el debutante Markus Winkelhock. Mas arriba el que lideró los tiempos fue el español Fernando Alonso que marcó 1:31.074. Se inicia la segunda tanda y sin grandes acontecimientos quedan fuera los pilotos de Williams: Nico Rosberg y Alex Wurz, también Fisichella, Barrichello y los Super Aguri de Davidson y Sato, mientras que Massa detuvo el cronómetro en 1:30.912. Comienza la etapa definitoria y promediando la tanda algo en el McLaren de Hamilton se desprende y pega en la rueda delantera derecha provocando un reventón que deja descontrolado el monoplaza y termina incrustándose en la barrera de neumáticos, el piloto se bajó del coche muy dolorido y debió se atendido por los médicos, la sesión se vió suspendida por unos 40 minutos hasta que la pista estuvo en condiciones, finalmente con un final emocionante Räikkönen se alzó con la pole marcando un tiempo de 1:31.450 seguido por Alonso, Massa y los siempre expectantes BMW de Heidfeld y Kubica, mas atrás un sorprendente 6º puesto para Mark Webber seguido por Kovalainen, Trulli, Schumacher y el accidentado Hamilton partirá en 10º lugar suponiendo que su estado físico lo permita.
La grilla de largada sería esta:
1 K. Räikkönen Ferrari
2 F. Alonso McLaren
3 F. Massa Ferrari
4 N. Heidfeld BMW
5 R. Kubica BMW
6 M. Webber Red Bull
7 H. Kovalainen Renault
8 J. Trulli Toyota
9 R. Schumacher Toyota
10 L. Hamilton McLaren
11 N. Rosberg Williams
12 A. Wurz Williams
13 G. Fisichella Renault
14 R. Barrichello Honda
15 A. Davidson Super Aguri
16 T. Sato Super Aguri
17 J. Button Honda
18 S. Speed Scuderia Toro Rosso
19 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso
20 D. Coulthard Red Bull
21 A. Sutil Spyker F1
22 M. Winkelhock Spyker F1

CARRERA
Afortunadamente el accidente protagonizado por Lewis Hamilton no tuvo grandes consecuencias, el equipo McLaren pudo montar el motor usado sobre el chasis reparado por lo tanto tampoco deberá ser penalizado y así largará desde el 10º puesto obtenido en la clasificación. Como era de esperar el brasileño Felipe Massa demuestra su luto y tristeza por el grave accidente ocurrido en el aeropuerto de San Pablo con una franja negra en su casco Aunque el clima aparece inestable y con importantes probabilidades de lluvia las tribunas están atiborradas de público, provocado seguramente por la falta de GP de Alemania en Hockenheim y la participación de 5 pilotos alemanes, recordemos, Nick Heifeld, Ralf Schumacher, Nico Rosberg, Adrián Sutil y el debutante de 27 años Markus Winkelhock. Los equipos están expectantes para decidir que compuestos poner, finalmente largan con cauchos para piso seco... LARGARON!...Massa sorprende a Alonso y queda en 2º lugar, mas atrás varios toques entre los coequipers de BMW Al cabo de la primera vuelta se desata una lluvia torrencial. Raikkonen se pasa de la entrada a boxes! Los demás sí entran todos. Markus Winkelhock que ha largado desde boxes se da el gusto de dar 2 giros en el primer puesto el día de su debut.
Vuelta 3. la lluvia no cede y comienzan los despistes, el Safety Car debió entrar para evitar mas accidentes serios ya que varios coches como los de Liuzzi y Rosberg han quedado en lugares de escape, Hamilton es devuelto a la pista por la grúa, seguramente los comisarios deberán estudiar concienzudamente esta acción. Mas sorpresas en la cuarta vuelta, se detiene la carrera, bandera roja. La pista está inundada en algunos sectores y así no se puede seguir. Increiblemente queda primero Winkelhock a quien sus mecánicos lo proveyeron de neumáticos para lluvia en boxes antes de largar, 2º Massa, 3º Alonso seguidos por Webber, Coulthard, Kovalainen y Kimi Räikkönen en 7º lugar, Lewis Hamilton aparece al final del pelotón en el puesto 17, mientras que afuera quedaron Button, Sutil, Rosberg, Speed y Liuzzi. Las posibilidades de lluvia siguen latentes, la carrera se relanza con el Safety Car adelante se cumple la 5ª y la 6ª vuelta, Heidfeld entra a pits cambia por neumáticos para lluvia moderada aunque por ejemplo en la curva 1 hay grandes charcos de agua, Hamilton cambia gomas por las de piso seco, es una apuesta a todo o nada. El auto de seguridad se va y los pilotos tienen pista libre, Alonso aprieta a Massa, el debutante Winkelhock intenta no estorbar, finalmente Massa logra ponerse en primer lugar, Alonso segundo y el Spiker de Winkelhock no da para mas y se ve superado por casi todos. Mas atrás Räikkönen lucha para ganarle el 5º puesto a Kovalainen. Paulatinamente los pilotos comienzan a entrar a pits a cambiar por gomas de piso seco, Raikkonen y Wurz son lo primeros.
En la vuelta 13 entran Massa, Alonso, Webber y Kovalainen...quedando en primer lugar Coulthard seguido por Heidfeld. Hamilton comienza a marcar records de vuelta, pero está muy lejos debido a varios despistes cuando la pista estaba muy húmeda. Entran Coulthard y Heidfeld y se reordena la carrera: Massa, Alonso y un recuperado Kimi Räikkönen en los primeros lugares.
Vuelta 14, Markus Winkelhook se detiene sobre el césped, su Spyker no va más. A partir de la vuelta 15 los pilotos mas veloces son Lewis y Kimi que van despachándose con varios records de vuelta.
Vuelta 20, Heidfeld toca a Ralf Schumacher y el de Toyota se queda afuera muy ofuscado con su paisano. Los comisarios deberán revisar la maniobra de Nick.
Vuelta 21, Sato afuera, record de Massa y enseguida es respondido por Hamilton, pero el inglés aún esta a más de un minuto de la punta en 14ª posición y a 17 segundos de Trulli su predecesor. Lentamente Räikkönen se acerca a Alonso, mientras Massa se aleja.
Vuelta 24, Heidfeld en su casa está con deseos de estar lo mas adelante posible y apura a su compañero Kubica.
Vuelta 33, Hamilton dio alcance a Fisichella y lo intenta pasar a cualquier precio y lo logra con una gran maniobra.
Vuelta 35, Hamilton a pits, una parada larga, con combustible hasta el final. Otro golpe de efecto en tan accidentada carrera, Räikkönen debe abandonar por un problema en su coche. Entra Alonso a pits y Massa lo hace en la vuelta siguiente. En la vuelta 45 con 13 coches en pista las posiciones están con Massa al frente, seguido de Alonso,Webber, Wurz, Kovalainen, Coulthard, Kubica, Heidfeld con 5 paradas en boxes!, Fisichella, Hamilton en 10º puesto intentando llegar a los puntos y por último Barrichello, Davidson y Trulli. Los comisarios siguen trabajando extrañamente, Hamilton que venia tan rápido como Massa fue advertido demasiado tiempo antes con banderas azules y lo dejan si posibilidad de acercarse a los puntos, ya que debió disminuir su velocidad drásticamente para dejar pasar al puntero de la carrera. Faltan 11 vueltas y comienza a lloviznar, Kovalainen apurado se la juega por las gomas de mojado, quedando momentáneamente fuera de los puntos frente a Fisichella. La lluvia ahora es fuerte, faltan apenas 8 vueltas y todos a por gomas de lluvia. Alonso sale mucho más cerca de Massa aunque una maniobra en el pit-lane dará para hablar, casi le pega a Fisichella. Massa y Alonso en un duelo que duró 2 vueltas se juegan la carrera. Alonso busca por todos lados, Massa lo evita varias veces, pero después de tocarse Alonso logra superarlo en una maniobra muy arriesgada.
Finaliza esta emocionante carrera, con un Fernando Alonso que se lució en las últimas vueltas logrando el triunfo, seguido por Felipe Massa y un increíble Mark Webber, que ya en clasificación había hecho un buen papel, completa el podio. En cuarto lugar llegó Alex Wurz de gran papel al igual que David Coulthard quien fue 5º, Heidfeld fue 6º, Kubica 7º y Kovalainen cierra la lista de pilotos que llegaron en los puntos, Hamilton no suma nada, por lo tanto Alonso recorta las diferencia de 12 a 10 puntos en el campeonato.

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