CRÓNICA RESUMEN DE TEMPORADA 2006 Por Pierre Nodoyuna, Forista de La Máxima.net:

Resumen de la temporada 2006 Empieza la temporada y nos vamos sacando las caretas…. Este año nos vamos a dar cuenta si la FIA se mando la jugada del siglo o como ya nos tiene acostumbrados metió la pata hasta el caracú como siempre. Los V8 entran como cenicientos al juego.. Silbando bajito, con menor potencia y toda una incógnita por delante…. Se rumorea que es el último año del Káiser y ya se sabe que Alonso deja Renault para pasarse a las filas de Dennis. Volvieron los cambios de neumáticos y aquí se abre otro panorama, las Bridgestone de poca mecha… serán capaces de recuperar algo del pasado?? Gente, se viene Bahrein y……. las colitas de Australia… esas que engalanan la grilla enfundadas en los colores de Foster’s?? No, esas vienen mas tarde ahora vemos nada más que árabes y Damas cubiertas hasta los documentos. Se viene la temporada 2006….. y a abrocharse los cinturones que largamos!!!

Gp de Bahrein

Michael Schumacher ha conseguido la Pole Position, y tendrá a su compañero Felipe Massa al lado. Sólo 47 milésimas separaron a los dos pilotos de la 'Rossa'. Todo se desarrolla en forma normal…. Menos Ide que andaba por las tribunas en vez de ir por la pista… hasta la vuelta 8 que viene el primer golpe de escena…. Massa entra prematuramente a Boxes y se les traba la tuerca de una cubierta… (vieron que no era de Alonso ese derecho??) 47 segundos demoraron.. y chau Felipe!! Kimi venía como los bomberos de atrás…. Había largado último pobre, pero venía apilando muñecos a lo pavote. Alonso cerquita del Káiser no perdiéndole pisada y en la vuelta 39: Segunda parada en boxes para Alonso sale a pista y lo hace... junto Schumacher! primera curva, y el de Renault dobla primero….. Desde ahí no hubo más discusión… Alonso se hizo fuerte y el único cambio es que Kimi llega al podio en una carrera espectacular para el locuaz finlandés.

Gp De Malasia

Ahhh, empiezan a darse contra las paredes con la nueva clasificatoria, cuando le llega el turno al Asturiano de colocar el combustible, se equivocan (o no….) creyendo que la manguera no había funcionado correctamente lo hacen ingresar de nuevo para colocar el preciado elemento en los tanques… resulta que la manguera si había funcionado y le volvieron a cargar…… el pibe salio a clasificar con 3457 litros y mucho no pudo hacer… clasifica 8. Los ferraristas estábamos ilusionados con la carrera de Bahrein pero….. chan!!! Se nos fue por el caño la ilusión… Schumi 4º (penalizado por cambio de motor 14º) y Massa 16º . Rosberg sorprendió en la sesión clasificatoria, pero se bajó corriendo de su monoplaza cuando su motor explotó en la sexta vuelta. pasaron diez vueltas hasta que el otro BMW también se quedó tirado fuera de la pista. Y el pobre Kimi... si, Renoleto dice que la suerte o la mala suerte no existe pero Räikkönen le demuestra lo contrario. En la primera vuelta se salía de pista y estrellaba su monoplaza contra las barreras tras ser tocado por detrás por Klien,. Justito antes, mantuvo un duelo interesante con Montoya. Y ganó nomás Fisichella con Alonso de escolta……. Vick marche al peluquero!!! Tintura azul para uno.

Gp de Australia

Semanas intensas se vivieron por las quejas de los equipos reclamándole los alerones a Ferrari. Encabezados por en inefable Vitto Briatore emprendieron duros contra la casa de Maranello acusándolos de usar alerones flexibles, pero todo se acalla cuando se conoce esto.

Flexibilidad notoria en los bigotes de la 248 F1

Y esto???

O sea…. Quien este libre de pecado que arroje la primera piedra…. Sopa para todos!!!! Queda todo igual. Pole de Button!!! Comparte la primera fila con Fisichella (este es su año.. si señor) Se viene la largada y???? paf!! Fisico caló el motor en la primera fila, no se puede creer, Por no comentar, las palabras de apoyo de ‘Bat’ Permane, su ingeniero de pista: “ eres 2 segundos más lento que Alonso con la misma carga de combustible..”. sin dudas un amigo. Button penaba con el motor honda que lo hizo caminar.. (hace bien para el corazón) ya que lo dejo a pata en la última vuelta… veinte metros pasada la línea de meta, pero algo es algo.. llega 10º Vuelta 34º y el Káiser esta volando….. el segundo juego de Bridgs esta rindiendo mucho mas que los primeros, y en la entrada a la recta.. toca el pasto, agarra un pozo (si.. un pozo de casi un metro de ancho por unos 40 ctms de profundidad!!) y se embarra contra la pared… fin de la carrera… se mando derechito para el box…… el box de Toyota!!! Después se supo que era para hablar con su hermano y abaratar costos de traslado…. El ahorro es la base de la fortuna!! Para no ser menos Monty agarra el mismo pozo…. Pero zafa de la pared… lo que no zafa es de apretar el anti-calado y se queda unos metros adelante…. Que año… que año. A todo esto Alonso venía en otra galaxia…… tranquilito con la carrera en el bolsillo solo lo podía inquietar Raikkonen, pero estaba lejos.. 10 segundos. Y Fisico… robándole un puntito a Button que al romper el motor le regala su 5º posición.

Gp de San Marino El gp de la revancha

Atrás había quedado el 2005 y mucho se habló entonces de la carrera, acá me saco la ropa imparcial y hablo como ferrarista.. Nos sentimos tocados porque ese 2005 Alonso defendió muy bien la posición y no dejo que Schumacher le la arrebate, hasta ahí bien, pero se llegó a decir que Schumacher no pudo con Alonso cuando nosotros (los ferraristas) decíamos que en Imola es imposible pasar… es peor que Mónaco…. Miles de teclas se golpearon discutiendo el punto, pero aquí llegó el 2006 y otro Gp en esta calesita. Se larga el Gp, Schumacher, Button y Massa. Están en las primeras posiciones, y otra vez Yuji …. Esta vez lo partió a Albers que dio tantas vueltas en el aire que todavía esta esperando que caiga el estomago…. (volve Mazzacane te perdonamos!!) La lucha se centra entre Schumacher y Alonso….. para el Káiser queda Alonso de punta…. Para Alonso retoma el Káiser el liderazgo. Vuelta 30: Button provoca un especie de desastre en su segundo repostaje cuando arranca con la manguera aun insertada en su depósito. Se la llevó de paseo y les dejo de regalo magullones varios a sus mecánicos.. (la culpa la tuvo don lollipop que levanto cuando todavía estaban repostando) Y aquí viene lo que tanto se discutió un año atrás….. Schumacher con mucho graining y bajando ostensiblemente el tiempo de vuelta permite que se acerque Alonso…. Tanto que iba en la succión de la Ferrari. Vienen los repostajes y vuelve a quedar Schumi de líder….. pasan las vueltas y Alonso lo quería pasar por debajo pero…. No, en Imola no se puede. En ningún lado, never in the life.

Gp de Europa (Nürburgring)

Temor de todos por la curva uno.... llegan a esta así: Alonso, Schumacher y Massa , pequeño toque entre Liuzzi y David entra el Safety Car... situación que beneficia a Ferrari ya que se estima que Alonso tiene menos combustible en sus tanques… Vuelta 17 y para Alonso a hacer su repostaje, una vuelta mas tarde y para Schumacher, todo queda igual, Alonso 1º y Schumacher 2º Vuelta 38 y vuelve a parar Alonso….. 8,8 segundos, los mecánicos de Ferrari esperan a Schumacher, vueltas 38º 39º 40º y no para el Alemán….. vuelta 41º ahora si, para y solo demora 6.8 segundos. El Káiser es el nuevo líder con 4 segundos de diferencia sobre el Asturiano. Vuelta 60: Segunda victoria de la temporada para Michael Schumacher! mientras que Fernando Alonso cruza la línea de meta en segunda posición. Por detrás, Massa, Raikkonen, Barrichello, Fisichella, Rosberg y Villeneuve.

Gp de España

Inicio del Gran Premio de España, con Fernando Alonso manteniendo su primera posición y Giancarlo Fisichella como escolta. Las Ferrari también han salido bien y sólo Kimi Räikkönen ha escalado posiciones para situarse quinto. Schumacher llega enseguida a los escapes de Fisico pero…. Hasta ahí, se topo con el Romano y Alonso estira la ventaja. Vuelta 17 y Alonso entra a los pits, para salir delante de Raikkonen y detrás de Massa. Vuelta 23 entra Schumacher pero solo demorando 6.9 segundos, que le valen para salir por delante de Fisichella. La carrera se vuelve anodina.. Sin grandes cambios y se llega al final con Alonso 1º Schumacher 2º y Fisichella 3º.

Gp. De Mónaco. (Por dios debo ser imparcial)

Llegamos al principado y realmente no se que escribir…… se me mezclan las sensaciones de amargura, bronca e impotencia ante la parcialidad esgrimida por un señor que dice ser comisario. (Amén de ser declarado fan de Alonso) Este debe ser un resumen objetivo y no estoy en condiciones de serlo, los que me conocen ya saben cual fue y es mi posición al respecto y que opino del señor Verdegay, dejo una sola acotación, “Si Schumacher lo hizo intencionalmente (nadie puede aseverarlo) se le tenía que haber quitado el último parcial y no todos los tiempo como finalmente pasó” Sostengo que fue tan grande el papelón que se hizo como el de Indy 2005. Victoria para Fernando Alonso en Mónaco. Montoya segundo, seguido por Coulthard y... Barrichello , Michael Schumacher, finalmente quinto. Fisichella, Heidfeld y Ralf Schumacher completan los puntos.

Gp De Inglaterra

Carrera que prometía emoción desde el vamos…. Pero, se quedo en la promesa Largan y Alonso mantiene la pole, seguido por Kimi y Schumacher, llegan las primeras detenciones y queda todo igual. Schumacher presiona a Kimi hasta llegar a la mínima diferencia, pero no lo supera, Alonso en otro país se escapa adelante y llegan las segundas detenciones entra Kimi y Schumacher, el Alemán tarda 6,7 segundos y queda por delante del Finlandés…. Final con victoria para Alonso, seguido por Schumacher y Kimi que por primera vez en la temporada visita el podio Curiosidades?? Tripleta para Alonso… Mejor clasificación, Fly Lap y Carrera. Además de meter tres al hilo desde España.

Gp De Canadá

Después de penar en los ensayos los Renault se alzan con la pole para el Gp. Alonso y Fisico primera línea de partida!! Y si….. Otra vez el Romano hace de las suyas y Kimi lo pasa como a gordo en maratón…. Encima es penalizado por adelantarse en la largada… pase y siga al 5º puesto. Hay lucha en la primera posición… Kimi lo atora por todos lados pero el asturiano resiste y mantiene el uno. Schumacher ya esta 3º superando a Trulli en la recta de boxes, También empieza a tener problemas de graining y pierde el control de la Ferrari y sale a cortar pasto…. Menos mal que los canadienses son prolijitos y estaba todo muy cortito el césped…. Así que pudo volver a la pista. Entra Kimi a pits y se le cala el auto….. Tardaron un siglo para volverlo a pista, con esto Schumacher se le vino al humo, Villenueve se embarra contra el muro y entra el safety car… las ventajas que llevaba Alonso desaparecen, Schumacher va por la heroica y fuerza a Kimi… le salio bien porque Räikkönen se paso de largo y Schumacher captura la segunda posición Fin de la carrera con Alonso 1º, Schumacher 2º y Kimi 3º.

Gp de Estados Unidos

Primera fila para Ferrari, Massa larga como un Renault (jeje) y queda primero, seguido por Schumacher ,Barrichello, Fisico y Alonso Primera curva y última del campeonato para Montoya….. se pasó de entusiasmo y se llevó a Kimi, Heidfeld, Speed, Webber, Klien y Montagny. El que peor la paso fue Heidfeld que dio tres vueltas en el aire antes de caer….. 7 autos afuera , Safety car y tarjeta roja para Montoya. Las Ferrari inalcanzables y el único cambio fue en el liderazgo, Schumacher pasa al primer lugar y no lo iba a abandonar hasta el final. Alonso tenía problemas severísimos con el R-26 y Fisichella se debatía en… lo paso o no?? Todo mas o menos igual y termina la carrera con Schumacher y Massa haciendo un 1-2 Seguidos por Massa, Trulli y Alonso que salvo la ropa en un fin de semana para el olvido.

Gp de Francia

Carrera dominada de principio a fin por Schumacher… no hubo muchas incidencias y todo paso casi sin cambios, lo único para resaltar es el avance de Alonso por sobre Massa y la salida de Montoya de Mclaren dejándole su lugar a De La Rosa que llegó 7º dos puestos detrás de su compañero Kimi

Gp de Alemania

Pole de Kimi Räikkönen, la primera en bastante tiempo para el Finlandés. Largada y se conservan las posiciones de vanguardia, Alonso hace una buena salida pero no logra superar la 5º posición, Albers se lo lleva puesto a Rosberg hasta las gomas de protección… fin para los 2. Kimi vuela pero no logra separarse de las Ferrari, Alonso está empezando a perder terreno respecto a su compañero de equipo. Vuelta 10 y primera parada de Kimi….. salio casi sin combustible, y tarda mas de 15 segundos en repostar por un temita con la rueda trasera…. Vueltas 19 y 20 paran Massa y Schumacher respectivamente. Alonso sufre con los neumáticos y cada vez pierde mas terreno, y a 7 vueltas del final se sale de pista…. Debe agradecerle a su compañero de equipo el haberle cuidado la espalda y no superarlo en esa maniobra desafortunada… pero sigue en pista. Final sin sorpresas, otro 1-2 para Ferrari podio para Kimi y Alonso llega 5º.

Gp de Hungría

Carrera mojada!!!! La primera del año Michael Schumacher y Fernando Alonso fueron penalizados en la clasificación. Felipe Massa se mandó un trompito durante la vuelta de reconocimiento, pero vuelve y ahora ya está en la primera línea de parrilla, desde donde tomará la salida, por detrás de Kimi Räikkönen. Räikkönen mantiene la Pole y Schumacher hace una salida extraordinaria quedando 6º antes de la 1º curva. Barrichello se mete segundo, pero De la Rosa viene como los bomberos…. Y lo pasa al bueno de Barry. Massa haciendo gala de sus habilidades en el agua ya es 7º……. No coments. Bridgestone acompañando la perfomance de Massa hace agua en la carrera y todos los equipos calzados con las Bridgs se van para atrás…. Incidente entre Fisico y Schumacher y el Káiser a pits a cambiar el morro. Fisico sigue de largo como colectivo lleno y rompe el auto… final para el romano. Para la vuelta 23 Alonso ya tenía la punta y no la iba a largar… las Michelín andaban cada vez mejor en ambas situaciones… con piso mojado y con piso húmedo. Kimi haciéndole caso a Renoleto dice.. la mala suerte no existe pero no…. Primero se le vuela un espejo… después, piñazo para uno. Afuera!! Schumacher viene apilando muñecos desde el fondo, y se acerca a la punta a un ritmo demoledor. Vuelta 47 y Schumacher entra a repostar y no cambia caucho…… final anunciado, Vuelta 51 entra Alonso…. A pesar de que se dice que fue un semieje roto, el fallo estuvo en el ajuste de la tuerca de fijación de la cubierta….. fin. El error de no cambiar caucho le pasa factura a Schumacher y se le acercan muy rápido…. Un par de roces, lo pasan fácil y faltando nada se queda sin atenuantes….. fin para el también. Victoria de Jenson Button en el GP de Hungría, por delante Pedro de la Rosa y de Nick Heidfeld. CARRERÓN!!! El mundial sigue igual en las primeras posiciones.

Gp de Turquía

Carrera muy divertida, y que en poco tiempo se convirtió en un clásico gracias a su trazado. Salida limpia para las Ferraris de Massa y Schumacher, Alonso quiere meterse por afuera a Schumacher pero no lo logra. Kimi sale derechito para una pared en la vuelta 8…… no va mas para el rubio. Vuelta 12, se sale Liuzzi, en un lugar imposible….. no había un solo auxiliar en 600 mts a la redonda… Safety car. Solo iba a durar una vuelta la neutralización, así que Ferrari hace entrar a los dos autos juntos, en ese momento Schumacher pierde la segunda posición en manos de Alonso y no la iba a recuperar en toda la carrera. Intensa pelea en las últimas vueltas por el 2º lugar pero todo igual, Final de carrera con Massa consiguiendo su primera victoria Alonso 2º y Schumacher 3º

Monza!!!!

Pole para Kimi, seguidos por Schumacher y Heidfeld, Alonso penalizado por obstaculizar a Massa, otro mamarracho tamaño baño. Se larga el mítico Gp…. Kimi mantiene la pole , Heidfeld le gana la movida al alemán, pero le dura poco ya que este lo supera con facilidad a los pocos metros, Kubica también lo pasa como alambre caído. Vuelta 15 para Kimi y a las 2 vueltas se detiene Schumacher….. en esas dos vueltas hizo la diferencia suficiente para quedar adelante y salir primero de la detención. Vuelta 44 y sucede lo imposible… Alonso que venía 3º rompe el motor el final de la recta principal y queda fuera de carrera…. Massa que venía pegado se come todo el aceite y se va afuera mal…. Excelente victoria de Michael Schumacher en el Gran Premio de Italia. Ahora está a sólo dos puntos de liderar el mundial Segundo cruza la meta Räikkönen. Tercero un increíble Robert Kubica (en el equipo BMW están locos), mientras que cuarto cruza la meta Fisichella. Button, Barrichello, Trulli y Heidfeld completan los puntos. Y Pierre ganándose una afonía que le iba a durar casi un mes!!!!

Gp de China…

Clasificación con lluvia, Alonso pole y Schumacher 6º Primera parte Alonso se escapa cómodo delante y detrás venían a las chapas Fisichella Button, Räikkönen y Schumacher 6º conservando a las únicas Bridgs entre los puntos. Alonso sigue escapándose y ya esta a 16 segundos de Kimi para la vuelta 11, vuelta 21 para Schumacher, y tampoco cambia caucho….. Rondan los fantasmas húngaros, pero no, llega a los escapes de Alonso y lo supera con facilidad. Se apropia de la primera posición hasta el final quedando segundo Alonso y empatados en puntos no así en victorias en el Mundial.

Gp de Japón

Felipe Massa sale desde la Pole, delante de Michael Schumacher, Ralf Schumacher, Jarno Trulli, Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella. Vuelta 2 Schumacher supera a Massa en la recta principal, y se escapa en la punta. Paran a repostar combustible y Alonso supera a Massa quedando 2º pero había un dato importante…… Schumacher no le podía hacer diferencia a Alonso…… esta rondaba los 5’ y no salía de ahí. Vuelta 37 (me va a quedar marcada a Fuego) se rompe lo único que no se podía romper….. voló el motor Ferrari!!! Fin de la lucha fin de las aspiraciones al título, casi pierdo a Fafa en el incidente…. Estuvo a punto de tirarse del balcón) final. Creo que nunca estuve tan triste en mi vida a nivel deportivo. Fue un golpe demasiado duro de digerir y bueno, Carrera y campeonato servido para Alonso.

Y Brasil……….

No voy a extenderme en Brasil porque esta muy fresco todavía, solo recalcar que Alonso se llevó el título para el y para el equipo, que Schumacher hizo una de sus mejores carreras de su vida, que se retiró de la competencia y que va a quedar un agujero muy grande para llenar. Termino el robo descarado de material gráfico…. Pero agradezco la buena onda y los excelentes informes que realizan.

Espero haber sido escueto porque resumir una temporada no es poca cosa.

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