CRÓNICA GRAN PREMIO BRASIL 2006 Por Renoleto, Forista de La Máxima.net:

Previa y Clasificación
Como siempre...parecen observarse movimientos normales previos a una clasificación...pero nada mas lejos de eso… … hay cosas que se pueden disimular, pero difícil es esconderlas… Desde hoy, Sábado de clasifica...lo profesional se mezclará con los sentimientos, con los recuerdos, con las alegrías, con las tristezas...y así será hasta el Domingo, hasta el momento justo en que se baje la bandera a cuadros… Los sucesos y las miradas se concentrarán especialmente en cuatro acontecimientos...cuatro despedidas podríamos decir, las voy a colocar en el que creo, es el orden de importancia...el último de los cuatro casos, por diversos motivos, el de mas trascendencia y emotividad para el mundo de la F1… Señores, con nosotros…los protagonistas… Kimi Raikkonen-McLaren Mercedes….un noviazgo que prometía, que no pudo ser, pero tal vez haya una forma de despedirse, con el mejor de los ánimos…a toda máquina y recordando los mejores momentos… Desde el viernes, en los primeros ensayos el rubio quería mostrar los dientes, su McLaren parece ir bastante bien…siguen los ensayos previos...al auto se muestra bien, como se sabe, Kimi no tirará la toalla mientras su auto se mantenga sobre la pista…
Michelín-Formula 1…el gran desafío de aquel comienzo parece llegar a su fin...y su fin será un Gran Desafío…la historia lejana y reciente se mezclan en esta simbólica marca de la F1…se esperan festejos, por supuesto, pero esto, aún no ha terminado… Primer paso…la lucha con su competidor japonés parece será dura…las primeras vueltas de los ensayos así lo reflejan…su apuesta mas fuerte, la carrera, la clasificación será muy reñida, aunque las niponas de Ferrari parecen llevar la delantera por el momento…
El Nano-Renault F1 Team...cómo tantas otras veces, esa imagen que compramos, cambia…cambia de colores…cambia de festejantes.…cambia sentimientos...el piloto, la máquina, eso que parecía inseparable...se separa...el piloto, hoy, buscará que por ultima vez sus sentimientos sean los mismos que los vestidos de azul-amarillo.… El equipo a prometido darle la herramienta que le permita obtener su segunda corona…en los ensayos previos el asturiano no se quiere alejar de su retador, no parece estar decidido a conservar demasiado...su contrincante, por el momento lleva la delantera también en el ultimo ensayo…
Schumi-La Rossa….que decir, LA DESPEDIDA....el actor protagónico de los últimos años está por filmar su ultimo capítulo...el final, no lo conocemos, final abierto por ahora…pero de seguro, pase lo que pase antes de los subtítulos finales, seguramente veremos como hasta ahora, un derroche de talento, un absoluto poder de concentración y profesionalismo…sumado esto, a una extrema voluntad que solo unos pocos tienen… Y así comienza su despedida...lo más rápido que puede, no para despedirse antes, sino porque se mantiene fiel a su estilo…viernes a toda máquina...al menos es lo que parece...y lo ratifica en los últimos ensayos ya del día sábado, a escasas dos horas de la clasificación…

14 hs de Interlagos, la 1era hora de la verdad comienza… …el primero en salir a la tanda inicial, de las tres totales, es el japonés Yamamoto, ya ahí veíamos un detalle de lo que se había hablado del circuito, ondulaciones por doquier, convengamos, el Súper Aguri ayudaba bastante a hacerlas notar… …primeros movimientos, salen entre otros los Toyota, decididos a tener una buena clasifica, tal y como lo habían hecho en Japón hace 15 días…un trompo de Doornbos…se comienza a llenar la pista…los Williams, los Honda, Ferrari, McLaren y Renault hacen sus primeros intentos… Como venía siendo normal en los ensayos, los Ferrari con sus Bridgestone ya ponen en claro que son candidatos a los primeros lugares de la grilla…los demás, detrás, a lo suyo…Alonso y Fisichella dentro de lo esperado…los Toyota no se veían tan bien como en Japón…Kimi y De la Rosa entraban en los 16, lo mismo que los Honda y los hombres de blanco de BMW, entre ellos los de Frank, un Red Bull, Doornbos, el del trompo de las primeras vueltas...y el Toro Rosso de Liuzzi también se metían… De esta forma, quedaban fuera para la 2da tanda….Speed, Albers, Coulthard, Sato, Yamamoto y Monteiro. Tanda del medio, Q2, se definían los 10 que lucharían por los primeros lugares en la siguiente entrada… Mas nervios que en la anterior, salían todos mas apretados, las vueltas se suponían algo mas rápidas, tal vez, ya cerca o mejores a los de los tiempos finales… …de esta forma, de nuevo las “rossa” marcaban el rumbo…Massa parecía hacer gala a su localía…pero Schumi se quedaba con un 1:10:313 excelente…adelantando a Massa y al tercero que sería el asturiano…los tres, firmes siguiendo sus objetivos…no muy lejos, despertaban ilusiones a sus seguidores, Jarno, y el hombre de hielo...dando sin tregua al acelerador del McLaren…mas atrás quedaban Ralf y Fisichella, el romano, a pesar de su auto evolucionado no llegaba a dar caza a los punteros…los BMW serían también de la partida de la ultima salida…y Barrichello, en su casa, le ganaba la pulseada a el ingles Button, la promesa de Honda… Los mas decepcionados de esta tanda, justamente eran Jenson y De la Rosa…se quedaban fuera de la pelea por los lugares de privilegio… Ultima tanda…la tercera y definitiva que daría el orden de los 10 más rápidos…en la calle de boxes se alineaban esperando el semáforo verde todos los autos…los primeros Michael Schumacher y Felipe Massa…sus contrincantes directos, los de azul y amarillo algo mas atrás se mezclaban con el resto… Y ya…entraban a la pista...motores a pleno, fila india hacia la recta....mientras aceleraban al comienzo de la misma, el káiser dejaba pasar a su compañero, luego a los demás, de a uno lo fueron dejando detrás…que pasaba?...le pasaba algo al auto de Schumacher?...eso se preguntaban todos, al principio parecía que era una especie de estrategia…luego, el sonido y las imágenes dijeron otra cosa… Problemas en la Ferrari…de caja, de motor…no se sabía…el hecho es que el alemán llevó su auto hasta los boxes, y ahí se quedó, esperando solucionar el problema y así poder completar su ultima salida…nunca llegó la solución y el cuerpo de Schumi abandona el asiento de su auto…las respuestas las tendremos después, mañana…por ahora lo que se vio…de nuevo EL AUTO dijo presente…como hace un tiempo nos tiene acostumbrado, se ganó el protagonismo de esta, la ultima carrera de EL PILOTO… Mientras tanto en la pista, Massa deslumbraba a su público…se quedaba con el 1º…evidentemente, a una vuelta las gomas niponas de su Ferrari eran inalcanzables… …Kimi seguía sin dar respiro a el que será su ex máquina, y así se colocaba 2º…pero a mas de medio segundo del carioca…Trulli le ganaba el tercer escalón de la grilla al asturiano…el otro brasilero, Barrichello se colocaba 4º, prometedor lugar, aunque los Honda hasta ahora nos tienen acostumbrados generalmente a decaer en carrera..El romano de Renault se quedaba con el 6º, lo mismo que en Japón…pero algo mas cerca que los de adelante…el otro Toyota detrás…los BMW finalizando su tarea clasificatoria en una buena posición…y el 10º le quedaba al Michael Schumacher con su Ferrari, que por el momento le volvía a dar la espalda… El sábado termina para nosotros… …seguramente algunos de los protagonistas tendrán trabajo que hacer en lo que resta del día.. Mañana…Domingo se disputan todas las verdades…se corren todas las despedidas…habrá alegrías, tristezas…pero mas allá de eso…amigos… CREO QUE EL ESPECTACULO ESTA ASEGURADO…y los nervios y las palpitaciones serán los grandes protagonistas de la jornada…casi, como los dos aspirantes al titulo y sus respectivas maquinas…
Hasta mañana compañeros...nada se termina, hasta que se termina…

DOMINGO - LA CARRERA
La Definición Comienzo por el final... Massa… superó las expectativas…gran alegría en casa…Felicitaciones !!! …Alonso, el Asturiano Doble Campeón…perfecto como siempre…ya sabía a lo que venía…ya sabía lo que tenía…Gracias Campeón… …Schumi… Extraordinario… Ejemplar…si su alma y espíritu la hubiesen llevado su auto…ganaba la carrera…. …y como les dije ayer…tal vez no era la forma esperada...pero...
EL ESPECTÁCULO ESTABA ASEGURADO…. Domingo 22 de Octubre de 2006…13 hs de Brasil…. ...los hombres, las máquinas…se preparaban para la Gran Despedida…la batalla final…sonrisas, tensiones…tal como había sido desde la llegada de El Gran Circo a el circuito de Interlagos… Minutos antes, un sencillo pero muy importante reconocimiento de uno de los deportistas mas reconocidos en el mundo a otro de los más grandes…que hoy comenzaría a girar las últimas 71 vueltas de su gloriosa y espectacular vida profesional…un abrazo, un Trofeo…cientos de fotos que congelaban la imagen de una nueva leyenda….LA LEYENDA DE ROJO… …30 minutos para que se encienda la luz verde, se terminaban los saludos, los gestos de aparente distensión se iban transformando en caras de concentración total…El Káiser, el Nano y Felipe aprovechándose del aliento carioca, se ganaban todas la miradas… Todos ya sobre sus autos…intenso calor en la pista…algunas nubes…se despejaba de a poco la pista…solo los 22 gladiadores quedarían en ella…primera orden de salida….vuelta previa, enfiladas, estas joyas mecánicas que nos apasionan hacían sus típicos movimientos de calentamiento… Así, todos de nuevo frente al semáforo, Massa con la recta a la vista, camino despejado…al lado el finlandés…su última oportunidad de acelerar ese plateado que tantos dolores de cabeza le había causado en el pasado…detrás el italiano de Toyota….Alonso, preparado para otra de sus buenas largadas…aunque esta vez debía ser algo mas cauteloso… Máxima tensión, semáforos que cambian de color…y………..verde……… …Massa tracciona bien cuidando su 1er lugar…Kimi y Alonso hacen lo propio…Jarno responde….Schumacher ganaba dos posiciones superando a los BMW… …sorpresivamente se tocan los dos Williams, los hombres de Frank terminaban otro año con caras de desaliento…el alerón de Webber se desprendía y lo dejaba sin chances, en una de las curvas siguientes, su compañero Nico Rosberg se salía de la pista pegando fuerte a las gomas de contención…así a menos de tres vueltas entraba el auto de seguridad… …pasadas 4 vueltas con el mismo, todos calentando neumáticos de nuevo…se relanzaba…Massa, Kimi…Jarno, Alonso…Fisichella….y Schumi venia acosando a un honda en ese momento…para mas sorpresas, se quedaban en la misma vuelta los dos Toyotas…la zamba brasilera no les había sentado bien en la pista….los autos en el sur del mundo parecía se levantaban en protesta contra sus pilotos… De esta forma la fila se normalizaba, por lo menos eso parecía…Massa seguía acelerando adelante…el rubio no quería perderle pisada….Alonso era acosado por el Honda de Button y el romano de Renault veía muy cerca al mas veloz de todos en la pista…si, el Káiser se el vino encima al de azul-amarillo… …Michael debía arriesgar, era su misión en esta carrera…y así lo hizo…en el Sorpasso al romano bloquea sus neumáticos y de nuevo…problemas para el de rojo….un pinchazo, un roce tal vez con el Renault…la cuestión es que a boxes en una parada no pensada, prematura por cierto, que lo ubicaba en la ultima posición para tener que empezar a recuperar de nuevo lo ganado hasta el momento…ya en la pista varios autos menos… Mientras Massa se aferraba a la victoria, detrás las primeras paradas…vuelta 21…entraban Barrichello, Fisichella y Raikkonen…el alemán de Ferrari a toda máquina, no había otra… Por unas vueltas la punta la tenía Alonso…ya que en la vuelta 24 Felipinio hacia su entrada…en 8,3 segundos sus mecánicos lo ponían de nuevo en el suelo…y a continuar lo que sus compatriotas ya festejaban…salía 3ero, pero el Nano y Jenson no habían parado todavía… En el giro 26 el turno del campeón llegaba….todos miraban al mecánico de la tuerca derecha trasera (por lo menos Renoleto, Manuel y Cia…)…todo normal…el equipo concentrado…el Renault de nuevo a pista…. Kubica, de La Rosa y Heidfeld no entraban, momentáneamente se ubicaban detrás de Massa, que seguía primero….entraba Barrichello….Schumi seguía su feroz remontada…superaba en esos momentos a Doornbos y se ubicaba duodécimo… De la Rosa era 2do, Alonso 3ero…entraban los hombres de BMW a boxes…Button 4to y Kimi 5to…faltaban paradas…vuelta 35 entraba De La Rosa a su repostaje…..el asturiano pasaba al 2do lugar…. Fisichella era 5to acosado por Barrichello…la distancia de Massa al Nano era de 25 segundos a estas alturas…algo más de mitad de carrera….los tiempos del brasilero en esos momentos rondaban el 1:13… Vuelta 45….Schumi a 45 segundos de su compañero de equipo...el káiser giraba en 1:12 y estaba a 13 segundos del español….que mantenía la calma sin desconcentrarse y llevaba su Renault de acuerdo a lo que las circunstancias lo ameritaban… …a 25 vueltas del final Barrichello hacía su 2da parada, el heptacampeón ganaba otra posición…en la punta los tres hacían la suya…Massa, Alonso y el ingles Button…asechando el flecha de plata del Iceman… Entraba de Fisico…7,7 segundos…faltaban 22 vueltas de carrera…Button entraba en la siguiente….a falta de 17 vueltas entra por su segunda “tuerca” el del Nº 1 en su morro…6,8 segundos y a correr….entrada apurada para no perder la posición ganada a el Honda… En esos momentos se salía Heidfeld…Barri y De la Rosa estaban en el 7mo y 8vo lugar…por ahora sumando puntos…mientras Albers se salía en la S de Senna ensuciando un poco la pista… Lo mas importante que se veía en la pista a estas alturas era el 2do ataque de Schumacher a Fisichella…a falta de 9 vueltas Fisico comete un error ante la presión del alemán…se va afuera perdiendo la posición que inevitablemente perdería de todos modos…el “diablo” hacia de las suyas….aceleraba haciendo honor a sus despedida… …en otro sector, trompo del BMW de Heidfeld… esta vez, ya no volvía a pista…y Massa seguía firme ante su público… …un momento teñido de algunas especulaciones, Schumacher se pone a la cola de Kimi… cedería su posición el chico callado ante quizás su entrenador del 2007?....no fue así…le disputó y aguantó la 4ta posición lo mas que pudo…a tres vueltas del banderazo final Michael se hacía del 4to escalón…hasta ahí llegaban sus posibilidades…los tres de punta no estaban a su alcance…y la carrera se terminaba… …la carrera se terminaba…una carrera para el recuerdo… con muchas sensaciones…una final que aparecía con dos candidatos, tanto en pilotos como en constructores… …el de pilotos para muchos definido hace 15 días…aunque como aquella vez…podían suceder muchas cosas… …el de marcas, para algunos de nosotros el mas importante… …por el lado de los rojos debían arriesgar todo… así lo hicieron…de no ser por una goma…el 1 – 2 era lo que obtenían, lo que habían venido a buscar… …por el lado de los azul-amarillos…sus armas mas letales… la confiabilidad y el buen conjunto con el rendimiento, volvieron a la normalidad…no era necesario arriesgar más…y así lo hicieron… ...la bandera a cuadros se bajó…por ultima vez en este 2006… su saludo es un símbolo de gratitud a los que terminaron…especialmente a los dos protagonistas principales…cumplieron con el mundo…cumplieron con los corazones de quienes los siguen…
FELICITACIONES A ELLOS…!!!
Creo que las 4 despedidas que acaparaban la atención cumplieron plenamente con todas las expectativas de sus seguidores y porque no….de todos los amantes, fans, y seguidores de LA MAXIMA categoría….seguramente algunos se sentirán algo mas tristes, otros conformes, y otros gozarán de una plena alegría…como quien les escribe…
Para terminar con esta responsabilidad que espero haber cumplido de la mejor forma y con todo el respeto que mis amigos y compañeros de foro se merecen, les dejo tres imágenes…en forma de frase….
FERRARI…SEGUIS SIENDO LA MAS GRANDE…Mis respetos…
MASSA….BRASIL TE SALUDA…Ferrari te respeta…
NANO…GRACIAS…FELICITACIONES CAMPEÓN…Un fenomenal piloto…
RENAULT…COMPARTO TU ALEGRIA…No tengo palabras…
SCHUMI…LA DESPEDIDA…Tal vez fue la mejor forma de que los que dudaban en algo de su talento vieran lo que podía hacer… A LO GRANDE….
Gracias por esta carrera…gracias por esta emoción…
BRASIL 2006 – EL GP DE LAS DESPEDIDAS

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