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Vettel voló en la mañana catalana


La mañana de la última jornada de entrenamientos pretemporada 2016, terminó a las 14 horas del día de hoy con un mejor tiempo para Sebastian Vettel en la Ferrari SF16-H. El piloto alemán paró los cronómetros Hublot® del Circuit de Barcelona-Catalunya en 1:22.852, calzando el compuesto ultrablando de Pirelli y dando unas 50 vueltas al trazado catalán.

Carlos Sainz fue segundo con su Toro Rosso, sorprendiendo a muchos por sus buenos tiempos con los ultrablandos. El madrileño marcó un mejor registro de 1:23.134, quedando a tan solo 282 milésimas de Sebastian Vettel. El tema de fiabilidad fue un asunto resuelto para los de Faenza, pues no tuvieron complicaciones con su medio mecánico, siendo uno de los equipos con más vueltas en pista durante la jornada matinal. Por su parte Sergio Pérez quedó tercero con un mejor registro de 1:23.721 y 44 vueltas. El piloto de Force India hizo este tiempo con los súper blandos y no lo pudo mejorar con los ultrablandos.

En cuarto lugar, se ubicó Hamilton, quien con el Mercedes W07 y calzado con los compuestos medios, marcó un mejor registro de 1:24.133, provocando la primera bandera roja por un problema en la transmisión. Como se ha mostrado en estos test, los de la marca de la estrella dieron 69 vueltas, siendo los que más giraron en el trazado barcelonés.

Daniel Ricciardo terminó en la quinta posición con un mejor tiempo de 1:24.133, quedando a tres décimas de Hamilton, estando calzado con el mismo compuesto. Jenson Button fue sexto con los ultrablandos, marcando 1:24.714 casi dos segundos por debajo de Vettel.

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Hulkenberg es el más veloz de la 3º jornada y Haas completa un buen día


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Nico Hulkenberg sacó buen provecho de los neumáticos súper blandos para dominar los tiempos en el tercer día de actividad de la Fórmula 1 en Barcelona.

El piloto de Force India, que fue el único en utilizar ese compuesto de neumáticos hoy, finalizó con un mejor tiempo de 1m23s110 en su primer día al volante del nuevo VJM09.

Haas, el nuevo equipo de la categoría, tuvo otro día promisorio, ya que Romain Grosjean saltó a la segunda posición en los minutos finales de la sesión gracias a una salida con neumáticos blandos.

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El francés completó además 82 vueltas en una jornada en la que el equipo estadounidense siguió dejando una buena impresión en su primeras pruebas en pista.

Ferrari, que había marcado el camino en los dos primeros días, debió conformarse con el tercer lugar hoy con Kimi Raikkonen teniendo su debut en el auto nuevo.

El día del finlandés, sin embargo, comenzó complicado y se vio forzado a permanecer en el garaje por un largo periodo de tiempo mientras el equipo trabajaba en una falla en el sistema de combustible.

Raikkonen finalizó casi tres segundos atrás de Hulkenberg, habiendo marcado su mejor vuelta con neumáticos medios.

Kevin Magnussen fue otro de los que probó su auto de 2016 por primera vez hoy, siendo el debut del danés como piloto oficial de Renault.

Después de que su compañero Jolyon Palmer tuviera problema los dos primeros días, Magnussen disfrutó de mejor suerte y completó 100 vueltas.

Su día terminó antes, sin embargo, luego de que el auto se detuviera sobre la recta principal en la última hora de la sesión.

Nico Rosberg y Lewis Hamilton compartieron la conducción del Mercedes para descansar tras dos días de mucha actividad para ambos por la confiabilidad del coche alemán.

El alemán fue el más veloz de los dos en una jornada en la que el equipo cubrió otra vez más de 150 vueltas

Carlos Sainz fue el piloto que más vueltas completó sin embargo, llegando a cubrir 159 giros para Toro Rosso. El español obtuvo el sexto mejor tiempo del día.

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Daniil Kvyat finalizó noveno en su primera vez al volante del Red Bull RB12 y Felipe Massa completó los diez primeros en el Williams.

Luego de dos sólidos días de trabajo, problemas relacionados al motor complicaron a McLaren-Honda, que solamente dio 51 vueltas hoy con Jenson Button al volante del MP4-31.

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Se vio humo saliendo de la parte trasera del auto en el pitlane luego de que el británico diera cinco vueltas en la sesión vespertina, y Button no regresó a la pista después de eso, terminando 11° en el clasificador.

Rio Haryanto se puso al volante del Manor luego del trabajo de Pascal Wehrlein los dos primeros días y fue el más lento, a más de seis segundos del ritmo. Su día incluyó un despiste.

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