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Haas anunciaría sus pilotos en las próximas semanas


El dueño de la nueva escudería de la Máxima Categoría del Automovilismo Mundial, Gene Haas, comentó sobre el avance del proyecto Haas F1 Team en la inauguración de las nuevas instalaciones Factory Outlet en Portugal. El magnate de autos de carrera en los Estados Unidos, tiene planificado hacer su debut en la Fórmula 1 para 2016, previo al año 2017 donde habrá un gran cambio reglamentario.

«Todo estará listo para 2016, quizás lo más complicado es contar con una buena planificación, sin pensar en el calendario. Llevamos trabajando en este equipo desde el 2008. Somos conscientes de las dificultades actuales del campeonato y en ningún caso nos asustan, todo lo contrario, nos parece muy interesante poder participar junto con los grandes equipos de primer nivel de F1. Estamos seguros de que venceremos las adversidades que se nos pongan en el camino«, comentó Haas.

En declaraciones a los medios presentes en la apertura de Portugal, Haas reveló que en las siguientes semanas se confirmarán sus pilotos titulares para afrontar lo que será un duro año de inicio en la categoría. Dado que a Haas le gustaría contar con los servicios de un piloto de los Estados Unidos, Alexander Rossi sería el candidato ideal, debido a que está corriendo en la GP2, donde se encuentra tercero en la general y además conoce lo que es estar pilotando un monoplaza de F1, pues ha sido tester de Caterham y Marussia.

Günther Steiner será el Director del Equipo Técnico en Haas F1 Team y Dave O’Neill será el Director General. Rob Taylor estará como Director Técnico y Ben Agathangelou será el jefe de aerodinámica. Pese a contar con este crew tan lleno de experiencia y un apoyo técnico de Ferrari, Gene Haas sabe mucho del tema y es consciente de que será supremamente complicado ser competitivos en su año debut y por lo menos llegar a marcar un punto.

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El proyecto de Haas F1 sigue dando frutos


El proyecto del equipo Haas F1 viene cumpliendo con cada una de sus actividades planificadas para convertirse en el primer equipo estadounidense de la máxima categoría del automovilismo mundial, tras más de 30 años. El equipo se ha asentado en la antigua base de Banbury de Marussia y contrató los servicios de Ben Agathangelou como jefe aerodinámico, Dave O’Neill como team manager y a Rob Taylor como jefe de diseño.

O’Neill y Taylor provienen de Marussia y Agathangelou de Ferrari, a donde llegó en el 2012, proveniente de McLaren, escuadra con la que comenzó a trabajar en 1994. Este italiano conformará una dupla con Taylor, quien ha ganado experiencia tras haber trabajado para Ferrari, Red Bull y Benetton en las tres últimas décadas, lo cual será clave para el equipo en su año debut.

Conforme a un comunicado del equipo, utilizaron el túnel de viento de su proveedor de motores, La Scuderia Ferrari para construir un modelo a escala del 60% del auto de 2016: «Aún hay mucho trabajo por delante para ser competitivos cuando lleguemos a la parrilla en 2016, pero nuestro acuerdo técnico con Ferrari nos ha permitido desarrollar nuestro coche a un ritmo excepcional», así lo declaró Guenther Steiner, director del equipo, quien ya había trabajado con Agathangelou cuando estuvieron en Jaguar.

La remodelación de la futura sede de Banbury (Reino Unido), está en marcha y dentro del equipo esperan poderse trasladar a Europa y redoblar esfuerzos para llegar a 2016 con todas las garantías.

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