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Ron Dennis renuncia a su puesto de presidente de McLaren


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McLaren prescinde de Ron Dennis, que desde hoy deja de ser su presidente y director ejecutivo ante la presión de parte de los accionarios. Así lo anunció el propio Dennis que lleva 36 años en Woking, donde se hizo con el control absoluto en 1981. Aparentemente será sustituido por Zak Brown, un referente en el mundo de los patrocinios y que hace semanas que se lo postulaba para ocupar un cargo importante en la Fórmula 1.

Dennis, que poseía el 25% de las acciones de McLaren Technology Group, en el que se engloba el equipo que compite en la Fórmula 1, seguirá en el consejo de administración de McLaren Technology Group y McLaren Automotive Limited además mantendrá un importante paquete accionarial, aunque no se ha precisado la cuantía. Los dueños del otro 75% (50% Mumtalakat y 25% Mansour Ojjeh) han resultado determinantes para prescindir de Dennis.

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Comunicado de Ron Dennis

“Estoy decepcionado de que los representantes de TAG y Mumtalakat, el otro accionista principal de McLaren, me hayan forzado a tomar esta decisión exigiendo mi retirada, a pesar de las recomendaciones del resto del equipo gestor sobre las potenciales consecuencias de sus acciones en el negocio»

«Los comentarios que han hecho son completamente espurios; mi estilo de gestión es el mismo de siempre y es el que ha permitido a McLaren convertirse en un grupo tecnológico y automovilístico que ha ganado 20 campeonatos de F1 y se ha convertido en un negocio de 850 millones de libras anuales.”

«A lo largo de ese tiempo, he trabajado de manera cercana con una serie de compañeros con talento para mantener a McLaren en el top de la tecnología, hacia los que estaré siempre agradecido». 

«En los últimos tiempos, ha quedado claro para mí a lo largo de este proceso que ni TAG ni Mumtalakat comparten mi visión para McLaren y su verdadero potencial de crecimiento. Pero mi primera preocupación es el negocio que he construido y sus 3.500 empleados». 

«Continuaré usando mi significativas acciones en ambas compañías y mis asientos en ambas ejecutivas para proteger los intereses y el valor de McLaren y ayudar a dar forma a su futuro». 

«Además, tengo intención de lanzar un nuevo fondo de inversión tecnológico una vez que mis obligaciones contractuales con McLaren expiren». 

«Este se beneficiará de mi experiencia, mis recursos financieros, así como de inversión externa para perseguir las múltiples oportunidades comerciales que he visto en los últimos años, pero que no he podido tomar mientras estaba comprometido con el actual negocio». 

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Dennis podría dejar McLaren


Ron Dennis estaría ad portas de quedar por fuera del equipo McLaren. Conforme a una publicación de Autosport, el actual jefe del equipo de Woking podría no renovar el contrato que tiene con esa organización hacia el final del presente año. Con 69 años, el dirigente deportivo británico se retiraría de la máxima categoría del automovilismo, tras 36 años de servicio, todos con McLaren. Hoy día, su rol en la formación británica es la de CEO. Dennis tiene igualmente una participación del 25% en el McLaren Technology Group y querría tener un 50% adicional de Mumtalakat –empresa bahreiní- y el 25% de su socio Mansour Ojjeh, para quedarse con el 100% del grupo, pero no ha podido aumentar estos capitales en los plazos requeridos, por lo tanto, la decisión de quedarse, al término de su contrato, no dependería de él.

El grupo McLaren, por su parte, no confirma esta información y le declaró a Autosport: «Ron Dennis sigue teniendo contrato como presidente y CEO del McLaren Technology Group, y sigue conservando una participación del 25% del grupo, igual que Mansour Ojjeh. Con el paso de los años, décadas de hecho, los accionistas de McLaren siempre han dialogado sobre movimientos de capital y posibles reajustes, y Ron y Mansour siempre han sido el centro de estas discusiones, y sigue siendo el caso. Las conversaciones recientes pueden ser catalogadas de ‘más de lo mismo’. Sería inapropiado revelar más detalles sobre esas discusiones.»

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Tyler Alexander co-fundador de McLaren fallece a los 75 años


El estadounidense Tyler Alexander, uno de los fundadores de McLaren, murió este jueves a los 75 años, informó el equipo de Woking mediante un comunicado.

El jefe del equipo inglés, Ron Dennis, recordó a Alexander, quien falleció ayer y que fundó la compañía junto a Bruce McLaren en 1963.

«Tyler fue uno de los primeros pilares de nuestro equipo, trabajando muy duro junto a Bruce desde los primeros días», afirmó Dennis.

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El estadounidense llegó al equipo  como mecánico, pero fue rápidamente labrándose una reputación en el seno del equipo. Empezó en los programas CanAm y USAC Racing de McLaren antes de retornar a Europa para colaborar en el proyecto de la Fórmula Uno de la entidad.

Tyler Alexander, uno de los fundadores de McLaren Fórmula 1, ha fallecido a los 75 años de edad.

El presidente de McLaren, Ron Dennis, dijo: «Junto a Bruce McLaren, quien fundó la empresa McLaren en 1963, Tyler Alexander fue uno de los primeros pilares de nuestra empresa, trabajando duro junto a Bruce desde los primeros días  y Bruce no podía haber pedido un par de hombros más resistentes sobre los cuales ayudar a construir la reputación del equipo.

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«Tyler era el experto sin embargo, su experiencia práctica, junto con su actitud energética y optimista, coronada por su contagioso seco y satírico sentido del humor, lo convirtió en alguien exitoso y muy popular, ya que él estaba supervisando la construcción del auto con en el equipo en el taller, la ejecución de la carrera ganadora de CanAm y la Indy 500, o trabajar con algunos de los más grandes pilotos e ingenieros de la Fórmula 1 en el mundo.

«Simplemente, Tyler vivió y respiró McLaren»  y después de su jubilación a finales de 2008, durante la temporada que asistió a cada gran premio y jugó un papel importante en la protección del equipo, y éxito de Lewis Hamilton, como campeón del mundo. «Él seguía siendo un muy querido y apreciado compañero para muchos de nosotros, visitaba regularmente nuestra fábrica de Woking para ponerse al día con los viejos y nuevos amigos».

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«Tyler fue una amistad en la cual realmente se podía confiar; él era un hombre que nunca te defraudaría».

«De hecho, Tyler fue uno de los mejores de la vieja escuela: fuerte, humilde y sabio, dejando una reputación y un legado que permanecerá indeleble en la historia internacional del automovilismo».

«Así, en nombre de todos en McLaren, me gustaría rendir mi más sincero homenaje a uno de nuestros padres fundadores del equipo y ofrecemos nuestro más sentido pésame a muchos de sus amigos y su compañera en el amor, Jane Nottage, que siempre ha estado con él, valiente hasta el final».

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CNN y McLaren firman un acuerdo de patrocinio


La prestigiosa cadena de noticias CNN anunció su unión de fuerzas para convertirse a partir de hoy en patrocinador de McLaren Technology Group, con lo cual deja su alianza con el extinto Caterham y eleva su nivel en cuanto a patrocinios. Las dos firmas han suscrito un contrato multianual para que el logo de CNN aparezca en los ‘endplates’ del alerón delantero del McLaren-Honda MP4-30, auto que será presentado el próximo 29 de enero. Así las cosas, los de Woking suman un aliado luego de haber negado los rumores de un multimillonario acuerdo con Movistar.

CNN y McLaren serán el símbolo entonces de dos entornos con muchas similitudes como son las comunicaciones y la competencia automovilística. La inmediatez que requieren las noticias, el estrés que se genera en los periodistas para sacar una nota, la tecnología, la innovación y las noticias que surgen cada milésima de segundo, guardan una estrecha coincidencia con lo que le sucede a los pilotos, quienes pueden perder carreras por milésimas de segundos.

Las marcas también tienen un vínculo con el éxito. En los últimos años la Royal Television Society ha elegido a McLaren como la cadena de noticias del año. McLaren por su parte tiene escritas varias páginas de éxitos en la F1 y pese a que en los últimos años no ha estado peleando al frente, hoy busca retomar la senda del éxito.

Las dos filosofías corporativas de la CNN y McLaren se unen entonces en un acuerdo que comienza a regir este año 2015. Aparte de estar en los alerones del auto, el contrato firmado le permitirá a la CNN utilizar el centro de liderazgo conceptual que abrirá la escudería en Woking, donde el canal de noticias tendrá la oportunidad de producir programas para emisión mundial. El proyecto McLaren comienza a concretarse: dos campeones estarán en sus filas, Fernando Alonso y Jenson Button; Honda es su nuevo socio en el apartado de motores y comienzan a llegar nuevos patrocinadores.

Rani Raad, jefe del departamento comercial de CNN internacional

“Esta es una asociación sin precedentes entre dos marcas de confianza con una pasión por el alto rendimiento y la innovación continua. Comprometidos con ser el primero, que comparten el respeto mutuo de la actividad de cada uno: ya sea la tenacidad de los periodistas de la CNN por ir al corazón de una historia o el enfoque forense de McLaren para cada carrera de F1. Con una presencia global compartida y público altamente comprometido, hay una gran cantidad de experiencia y las mejores prácticas que los dos podemos invertir en esta asociación.

“La exposición adicional que CNN Internacional ganará a través de nuestra asociación con McLaren es parte de una iniciativa del compromiso de expansión para capitalizar el poder de nuestra marca y consolidar nuestro posicionamiento como la marca internacional de noticias más importante del mundo. El negocio adicional, difusión y oportunidades de marketing cruzado que ofrece este acuerdo de varios años forjarán una estrecha relación entre ambas compañías en el escenario mundial.

“En el 30 aniversario de CNN Internacional, voy a estar muy orgulloso de ver la marca de CNN sobre el nuevo monoplaza de McLaren-Honda cuando se alinee en la parrilla de salida en Melbourne.

Ron Dennis, presidente y CEO de McLaren Technology Group

“Hay una simetría inherente entre McLaren y CNN que nos hace perfectamente compatibles para la asociación. Al igual que McLaren, CNN es una red global tremendamente poderosa e influyente, que ha pasado décadas siendo pionero en las últimas tecnologías y técnicas en un implacable, imperdonable y rápido entorno de ritmo. Creo que nos entendemos el uno al otro en muchos niveles.

“Igualmente, hemos basado cada uno una arraigada cultura de éxito en nuestros valores fundamentales. Nuestra creencia en la fuerza de trabajo en equipo y la tecnología, nuestra flexibilidad y dinamismo nos permiten movernos sin problemas y sin esfuerzo a fin de seguir ampliando las fronteras de la tecnología y la investigación.

“La asociación entre McLaren y la CNN es el único que opera en un ámbito de aplicación muy amplio. Nuestro amor compartido de la tecnología nos ha unido: juntos vamos a buscar nuevas oportunidades más allá del ámbito convencional de un patrocinio de Fórmula 1. Creo que los ejecutivos de CNN están tan emocionados como nosotros por el potencial de esta relación».

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