Archivo con Tag | "Max Verstappen"

Verstappen: «No esperen milagros en Suzuka»


Max Verstappen,

El Gran Premio de Japón es la carrera de casa para los ingenieros de Honda , y por ende también para Red Bull y Toro Rosso. Los dos equipos relacionados aterrizan en Suzuka con la esperanza de tener un buen desempeño, tanto por razones puramente deportivas como para tener excelentes resultados en términos de comunicación y marketing. El problema es que, incluso según el piloto líder de Red Bull, no hay mucha sustancia sobre la cual apuntar para lograr el máximo resultado.

» No me gustaría crear falsas esperanzas «, dijo Max Verstappen, «No espero que sea un fin de semana mágico en Suzuka. No somos competitivos como Mercedes y Ferrari. No sé si puedo aspirar a la victoria, veremos qué pasa «. Verstappen sufrió una penalización en la parrilla de salida en Sochi , con nuevos componentes para la unidad de potencia traídos estratégicamente a Rusia y tener piezas nuevas y probadas para la carrera en casa de Honda. Tanto Red Bull como Toro Rosso, a nivel teórico, podrán presionar con fuerza; Una oportunidad creada a expensas de la competitividad en Sochi.

Verstappen habló sobre la carrera de Sochi : » fue una carrera muy aburrida «, el holandés terminó en cuarto lugar muy lejos del podio, en una especie de tierra de nadie. Max también dijo, «los fines de semana como el de Sochi no son los mejores para nosotros, pero a veces no puedes hacer nada mejor que esto. Es parte del juego. Solo puedes dar tanto como puedas porque hay elementos que no se pueden controlar”.
 En resumen, la carrera en casa para Honda puede no dar a los fanáticos locales la satisfacción que desean. Pero en la F1 nunca se sabe, a veces una circunstancia favorable es suficiente para para dar vuelta un pronóstico.

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Verstappen: «No esperen milagros en Suzuka»

Verstappen: «Albon o Gasly… No me importa «


El joven piloto holandés de Red Bull en Rusia enfrentará una nueva penalización en la parrilla

Verstappen: "Albon o Gasly?  No me importa "

Por segunda vez en los últimos tres Grandes Premios, Max Verstappen se verá obligado a cumplir una penalización en la parrilla de salida, esta vez de cinco posiciones para el reemplazo del ICE Honda. La decisión fue tomada por los líderes del motorista japonés, para evitar sanciones en la carrera de su casa, Suzuka. El piloto holandés en la reunión de medios el jueves trató los temas principales del fin de semana, desde la penalización hasta la decepción de Singapur, pasando por el compañero de equipo 2020 y el crecimiento de Ferrari.

El cambio de motor

«El año pasado comenzamos desde el fondo y avanzar nunca fue un gran problema en esta pista». Quizás éste año hay mas competividad, pero no debería haber demasiados problemas. Podría perder algo de tiempo detrás de algunos, pero hablando de manera realista, creo que nos habríamos calificado de todos modos cuarto o quinto, no cambia mucho. No creo que suframos demasiado aquí. Esto no es un inicio desde el fondo, sino solo cinco posiciones en la grilla, por lo que elegimos reemplazar el ICE.«

Problemas en Marina Bay

«En Singapur fuimos en una dirección diferente que en años anteriores y tal vez no funcionó de la manera que queríamos. Hay algunas cosas que podríamos haber hecho mejor en el simulador. Esta herramienta nos ha ayudado mucho, pero puede pasar que un fin de semana no funcione cómo queremos. Desafortunadamente sucedió en Singapur, pero analizaremos todo para mejorar el próximo año».

Albon o Gasly. 

«Albon es un buen piloto, disfruto trabajar con él, es muy tranquilo. Pero no hay tanta diferencia en comparación con Pierre. También me gustó trabajar con él, es un buen tipo. Estoy feliz por él porque hizo una buena actuación en Singapur con Toro Rosso. Volviendo a Alex, manejamos de una manera muy similar y esto es importante para el equipo. Depende de ellos, no soy un factor decisivo. Y nunca quisiera serlo, porque no me importa quién será mi compañero de Box en 2020. Otros decidirán.«

El crecimiento de Ferrari. 

«Si nos fijamos en el comienzo del año y quizás en Hungría, es sorprendente. Pero si nos fijamos en la historia de Singapur, siempre han sido competitivos allí. Con todo el poder que tienen, en Monza hubiéramos esperado verlos un segundo delante de todos, pero no fue así. Entonces es muy extraño lo que sucede a veces. También pensamos que lo habíamos pasado mal en Monza, pero al final hicimos la misma calificación que Singapur.«

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Verstappen: «Albon o Gasly… No me importa «

Verstappen enfurece a Alfa Romeo


El Holandés en el centro de las críticas por la maniobra de la curva 1 que comprometió su carrera y la de Kimi Raikkonen

Más chispas entre Max Verstappen y Kimi Raikkonen en la curva 1 del circuito Spa . Después del incidente de 2016, con el holandés tirándose por dentro en La Source (la curva 1) y el finlandés por fuera, un nuevo choque siendo el piloto de Red Bull criticado por su colega y su equipo, Alfa Romeo .

«¡***** idiota, me rompió el ***** auto! !¡ **** **** ****! « Fue el amable pensamiento enviado por Raikkonen responsable del contacto que efectivamente terminó su carrera, seriamente comprometido por el daño reportado en el episodio».

El director del equipo Alfa Romeo, Frederic Vasseur , atacó a Verstappen después de la carrera: «No sé qué le pasa a Verstappen , dijo, vino de la nada , incluso estaba detrás de Pérez antes de frenar. Trató de pasar dos autos en la primera curva y esto es algo muy estúpido , porque en Spa puedes adelantar y tienes espacio para hacerlo. No estamos en Budapest o Montecarlo«.

El holandés terminó su GP de Bélgica unos cientos de metros más adelante, terminando contra las barreras en Eau Rouge debido al daño causado en la suspensión delantera izquierda con la que había golpeado al Alfa Romeo unos segundos antes. Raikkonen completó la carrera, pero con un monoplaza tan dañado que ni siquiera pudo hacer frente a Williams de George Russell, mientras que Robert Kubica fue superado en la final.

» El auto estaba completamente dañado, faltaba la mitad del fondo » , explicó Vasseur.

A pesar de la ira de Alfa Romeo, los comisarios no intervinieron en el episodio: «Lo examinamos – dijo el director de la carrera Michael Masi – Se determinó que fue  un incidente de carrera . Por lo tanto, no hay más acciones «.

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Verstappen enfurece a Alfa Romeo

Verstappen: «No estaré en la F1 a los 36 años para ser el último»


El joven piloto holandés de Red Bull tiene la intención de continuar en la Fórmula 1 durante al menos por otros quince años.

Max Verstappen seguirá siendo el piloto más joven que haya debutado en la Fórmula 1 a los 17 y 166 días, dado que la edad mínima para ingresar a la categoría superior de automovilismo se ha establecido en 18 a partir de 2016. Por lo tanto, puede parecer extraño escuchar al piloto holandés hablar sobre una posible fecha de su retiro: “ Ahora tengo 21 años. Espero permanecer en la Fórmula 1 por otros quince años, digamos hasta los 36. Hay que recordar que comencé a los 17 años«.

Para el piloto de Red Bull, ganador de siete premios de carrera, será necesario poder luchar por los puntos gordos: «Creo que dependerá de mi competitividad a los 36 años». Si estoy en un auto que no pueda luchar por el campeonato y por los podios, obviamente no seguiré corriendo. Si has logrado victorias y podios, a los 36 años no estaré aquí para ser el último , esto está claro» , dijo Max. Una elección mucho más parecida a la que hizo Fernando Alonso al final de la decepcionante experiencia en McLaren, que a lo hecho por Kimi Raikkonen, quien casi con 40 años ha firmado la extensión de su estadía en Alfa Romeo.

La mejora de Verstappen en este 2019 fue evidente, tanto en términos de velocidad como de gestión de la carrera, si consideramos la extraordinaria regularidad que le permitió clasificarse entre los 5 primeros en los últimos 21 GP celebrados: Siempre creo que puedo mejorar como piloto.  Cuando has estado en la Fórmula Uno durante cinco años, todo se basa en la experiencia, quizá más importante que la conducción pura» , concluyó el holandés.

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Verstappen: «No estaré en la F1 a los 36 años para ser el último»

Verstappen: «Hamilton no es nada especial»


En Red Bull no solo los diseñadores están comprometidos para tener una buena perspectiva 2020 . 

A pesar que aseguran que la brecha aún no se redujo con Mercedes, y que las esperanzas del campeonar éste año serían bastante pequeñas o nulas, Max Verstappen parece estar probando la psicología. 

Desde que su temporada comenzó a dar un giro muy positivo, el holandés comenzó a hostigar cada vez más a través de la prensa a Lewis Hamilton , casi queriendo sentar las bases para el verdadero desafío que todos esperan ver el próximo año.


En una entrevista reciente con la revista británica Motorsport , que le dedicó la portada de su último número y tituló la historia de la portada dentro de «¿El mejor piloto del mundo?» , Verstappen lanzó varias bromas a su colega inglés: «No estoy enfocado solo en Lewis. Hay otros grandes pilotos en el paddock que pueden obtener resultados similares « . y remata con… «Lewis Hamilton no es nada especial» .


¿Provocación, controversia, lances sutiles? No olvidemos que es chico de 21 años que creció en el paddock y que algunos trucos pudo haber aprendido de maestros del arte de presionar… como del mismo Hamilton . 

¿Otro ejemplo? Esto es lo que Verstappen piensa de las actuaciones de su rival en las últimas temporadas: » Depende del auto que tenga disponible . No creo que en estos años haya sufrido la presión de sus compañeros de equipo.  Después de las vacaciones de verano tuvo algunos comienzos desafortunados y otros episodios debido a los cuales perdió el liderazgo del campeonato, pero nunca tuvo un compañero que realmente pudiera meterlo en problemas « .

Posteado en Temporada 2019Comentarios desactivados en Verstappen: «Hamilton no es nada especial»

Verstappen le recuerda a su padre que el piloto de Red Bull es él.


Max Verstappen desestimó los rumores de su salida de Red Bull impulsados ​​por su padre recientemente en Twitter , e insistió en que cuando se trata de su futuro, él es el que está en el asiento del conductor.

La semana pasada, el jefe de Red Bull, Helmut Marko, expresó sus temores de que Verstappen pudiera alejarse del equipo con sede en Milton Keynes si no puede pelear por victorias.

Jos Verstappen citaba a Marko, dudando que su hijo hijo pudiera convivir con Red Bull y Honda.

Sin embargo, Max Verstappen descartó de plano ese cruce dialéctico entre su padre y Marko.

«Hubo un poco más de cosas que se dijeron en el artículo … Yo soy el piloto, no mi padre», dijo Verstappen.

«Siempre dije que me estaba divirtiendo. Por supuesto, todos sabemos que debemos hacerlo mejor, pero creo en el proyecto en el que estamos con Honda.

«Ahora estamos trabajando duro para mejorar el rendimiento y veremos en las próximas carreras dónde estaremos».

«Si obtenemos un poco más de potencia, más el equilibrio en el auto, entonces las cosas serán un poco diferente».

Antes del Gran Premio de Canadá del fin de semana pasado, en el que terminó quinto, se le preguntó a Verstappen cuánto tiempo permanecería comprometido con Red Bull en su actual estado sin victorias.

«Ni siquiera estoy pensando en eso», dijo el holandés.

«Al final del día no es fácil, como se ve también con Ferrari, cerrar la brecha».

«Mercedes está haciendo un buen trabajo en este momento, pero me siento muy bien en el equipo y siento que es el lugar para estar en este momento. Ni siquiera estoy pensando en esas cosas».

«Me siento bien dentro del equipo y me siento muy relajado y creo que eso también ayuda».

«Pasamos mucho tiempo juntos a lo largo de éstos años. La comunicación es excelente y la estoy pasando muy bien.

«Estamos trabajando duro para mejorar, sabemos que tenemos que mejorar».

«Creo que eso no es un secreto, pero también lo sabíamos desde principios de año, así que no es una gran sorpresa lo que está sucediendo ahora».

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Verstappen le recuerda a su padre que el piloto de Red Bull es él.

Jos Verstappen no descarta un divorcio con Red Bull


El padre de Max insinuó que el holandés no podría quedarse en Red Bull más allá de la duración de su contrato actual

Jos Verstappen no descarta un divorcio de Red Bull

Con la despedida de Daniel Ricciardo, Max Verstappen se convirtió en el líder indiscutido de Red Bull . El holandés continuó mostrando las excelentes actuaciones que ya se vieron en la segunda mitad de 2018 y en este inicio de temporada, tanto que quedó en tercer lugar en el Campeonato Mundial de Pilotos. Sin embargo, la distancia de Mercedes sigue siendo enorme y esto podría tener repercusiones en la continuación de la relación con el equipo austriaco.

Lo confirma su padre, Jos : » Como parece en este momento, es bueno que Max se quede con Red Bull, pero estamos analizando muy bien cómo van las cosas «, dijo Jos . Pensamos que tendríamos una mejor oportunidad. Este año, pero Mercedes tiene un mejor motor y un mejor auto. En la situación actual, es posible que Max no gane una carrera este año «.

Mientras tanto, durante el fin de semana, se corre en Mónaco, una de las citas en marcadas en rojo por Red Bull. De hecho, la carrera del Principado se cita a menudo como la primera oportunidad real de llevar la nueva unión con Honda al éxito.

Las decisiones reglamentarias que se tomarán para 2021 pesan sobre el futuro de Verstappen, así como sobre toda la F1 . El contrato holandés, como el de muchos otros pilotos principales, expira a finales de 2020: «A largo plazo, tenemos que pensar qué hacer en los próximos años» , agregó Jos. «La nueva regulación será una variable, al igual que el equipo con cual uno debe quedarse”.

Posteado en Temporada 2019Comentarios desactivados en Jos Verstappen no descarta un divorcio con Red Bull

Verstappen: «Tenemos que llegar en un buen nivel al comienzo de la temporada»


Entrevistado sobre la estrategia de desarrollo que seguirá Red Bulldurante el próximo campeonato, Max Verstappen especificó cómo la idea es seguir el método utilizado en las últimas temporadas, con una progresión rápida y constante de las actuaciones durante todo el arco de la temporada. .

De hecho, gracias a la capacidad de Adrian Newey , el Red Bull fue uno de los equipos más activos en lo que respecta a las noticias aerodinámicas de la temporada actual, ya que a menudo logró ponerse al día con Mercedes y Ferrari durante la parte final del último campeonato.

Sin embargo, para 2019, el objetivo será acelerar este desarrollo de manera decisiva, alcanzando el nivel de los equipos de referencia ya antes del receso de verano.

Dijo Max Verstappen: «Tenemos que alcanzar un buen nivel ya al comienzo de la temporada, para poder luchar por las primeras posiciones». Parece que mantendremos el método de los últimos campeonatos, comenzando desde una buena base y progresando a lo largo de todo el campeonato mundial. Este año nos ha ayudado, pero en comparación con 2018 queremos llegar a la cima lo antes posible «.

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Verstappen: «Tenemos que llegar en un buen nivel al comienzo de la temporada»

Red Bull: ¿Si a Gasly – No a Sainz?


F1 | Red Bull, sal Verstappen en el post-Ricciardo: sí a Gasly, no a Sainz
Después del «shock» del anuncio de Daniel Ricciardo , Red Bull ya se puso en marcha para encontrar al sucesor del piloto australiano, así como al nuevo socio de Max Verstappen. El director del equipo Chris Horner , comentando ayer que por la elección de Ricciardo, se abrieron numerosas opciones disponibles y uno de ellas, por supuesto, es Carlos Sainz , soltado por Renault justo después de la llegada de Ricciardo.

«Creemos que Carlos es un excelente piloto. Potencialmente está en el mercado, pero no sabemos su situación exacta con Renault y Red Bull . Sin duda, es uno que, podríamos pensar en contratarlo. Si fuera gratis y tuviéramos un lugar, sin duda estaría en la cima de nuestras consideraciones» dijo Zak Brown.

El español de 23 años de edad, después de dos temporadas y media en Toro Rosso , a mediados de 2017 fue a prestamo a Renault , donde obtuvo resultados mixtos, especialmente en comparación con los de su compañero de equipo Nico Hulkenberg . En las últimas semanas, el rumor de un posible acuerdo para 2019 con McLaren fue tomando forma , pero la decisión de Ricciardo, abrió tantas opciones que podría cancelar todo.

Red Bull , además de Sainz, propone evaluar cuidadosamente el perfil de Pierre Gasly . El joven piloto francés este año con Toro Rosso ha sumado puntos en tres carreras (incluyendo un cuarto puesto en Bahrain) y compondría con Verstappen una formación muy joven: 43 años entre los dos.

Al parecer, Verstappen quiere un ayudante, no un rival interno

En cualquier caso, la opinión de Verstappen tendrá un peso específico considerable en la elección final del equipo anglo-austríaco, de hecho, el holandés habría puesto el veto sobre Sainz , quizá recordando  los días que compartieron en Toro Rosso no fueron idílicos. El alumno de Helmut Marko preferiría compartir con Gasly menos combativo y en resumen, un número dos «sumiso» a su voluntad.

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Red Bull: ¿Si a Gasly – No a Sainz?

Max Verstappen se quedó con la victoria en el Gp. de Austria.


Todo lo que podría salir mal para Mercedes, salió mal. Primero Bottas abandonó con un problema en la caja de cambios. Luego, sus estrategas cometieron un error al no hacer entrar al líder Hamilton durante el período de Safety Car Virtual. Luego Hamilton se abandona cuando perdió presión de combustible.

Mercedes sufrió su primer doble KO desde el Gran Premio de España 2016. La racha récord de 33 carreras en los puntos de Hamilton se detuvo estrepitosamente, mientras que también renunció a la ventaja del campeonato, con Sebastian Vettel, que terminó tercero detrás de su compañero de Ferrari Kimi Raikkonen, para pasar al frente por un punto, y de paso también quedarse Ferrari en la punta del campeonato de constructores 

Verstappen aprovechó la situación para obtener su cuarta victoria en su carrera, el piloto de Red Bull heredó la punta, habiendo previamente hecho un buen movimiento sobre Raikkonen, y luego administrando muy bien los compuestos ya que varios de sus rivales y él inclusive tuvieron problemas con las ampollas.

«Fue increíble. También fue muy difícil manejar los neumáticos. Realmente teníamos que cuidarlos, había muchas ampollas. Logramos aguantar hasta el final. Los neumáticos son muy sensibles y pueden caerse en las primeras cinco vueltas, si eres demasiado agresivo, el neumático comienza a abrirse y el daño está hecho. Solo tuve que manejar el problema. Afortunadamente pude hacerlo hasta el final de la carrera «. – Max Verstappen

Cruzó la línea a solo 1,5 segundos de Raikkonen para tomar un tercer podio consecutivo por primera vez en su carrera, con Vettel completando el terceto en un día muy bueno para Ferrari en la casa de Red Bull.

 

Raikkonen hizo una movida arriesgada al comienzo, utilizando el agarre extra que le permitieron sus neumáticos ultra softs para meterse entre los Mercedes de Bottas y Hamilton en la curva 1. El finlandés corrió de par en par, pero se reincorporó al segundo por delante de la polesta Bottas antes atacando a Hamilton por el liderato en la carrera cuesta arriba. Cerró, corrió de par en par y luego perdió una posición ante Bottas en la curva 4.

https://twitter.com/F1/status/1013472915235278848

Las cosas empeoraron para el piloto de Ferrari cuando Verstappen lo pasó (un tanto áspero el movimiento), tocando levemente a la Ferrari, y quedarse con el tercer puesto, mientras que Vettel que había caído al octavo, pasa a los dos de Haas para quedar sexto.

Hamilton se afianzó en la punta, por delante de Bottas, con Verstappen en tercer lugar y Daniel Ricciardo en cuarto lugar  pero la carrera estaba a punto de cobrar vida.

Primero el motor Renault de Nico Hulkenberg que explotó lindo…  y luego Bottas salió de la pista por un problema de caja de cambios. 

Esto último provocó un Safety Car Virtual. Hamilton fue el único de punta en no entrar por caucho, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen y Vettel si lo hicieron y cambiaron a neumáticos blandos (amarillos), que en teoría podrían llegar al final de la carrera.

Hamilton estaba nervioso preguntando a su equipo. No podía entender por qué Mercedes no lo llamó a él también. En una jugada inusual, el estratega jefe James Vowles apareció en la radio y dijo: «Es mi error. Haz lo que puedas». Mercedes finalmente lo llama a Hamilton, en un intento por cubrirse de Vettel, volvió a pista por delante del alemán. Pero tuvo problemas con el compuesto Super Soft (Rojo), a pesar de estar 10 vueltas más frescas.

Ricciardo también estaba contrariado, ya que sus neumáticos blandos comenzaron a ampollarse.
Vettel lo ataca a Hamilton y consigue el tercer lugar.

Después de quejarse de sus neumáticos durante varias vueltas, Mercedes  tuvo que llamar nuevamente a Hamilton y calzarlo nuevamente con las Super Soft. Se reincorporó en quinto lugar, detrás de Ricciardo. Pero duró poco ya que Ricciardo abandona, diciendo en la radio que había perdido sincronización de marcha.

Hamilton parecía más cómodo con el compuesto nuevo, pero la alegría le duró poco cuando su auto perdió presión de combustible, lo que lo obligó a abandonar por primera vez desde el Gran Premio de Malasia 2016.

Eso llevó a Romain Grosjean a el cuarto puesto, el mejor resultado para Haas, un lugar por delante de su compañero de equipo Kevin Magnussen, con Verstappen liderando cómodamente al dúo de Ferrari.

Los de Force India Esteban Ocon y Sergio Pérez fueron sextos y séptimos respectivamente, con Fernando Alonso salinedo desde el pit-lane a un digno octavo lugar.

Charles Leclerc quien perdió tiempo cuando se fue a la leca al principio, se recuperó y llegó noveno, con su compañero de equipo, Marcus Ericsson, ocupando el décimo puesto.

 

 

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Max Verstappen se quedó con la victoria en el Gp. de Austria.

Pastor Maldonado: ‘Comparar a Verstappen conmigo es inapropiado’


F1 |  Maldonado se distancia de Verstappen: "Compararlo conmigo es inapropiado"

Pastor Maldonado el venezolano de 33 años, protagonista del Circo de 2011 a 2015 con Williams y Lotus , habló de sus posibilidades de volver a la F1″: «Ya sin posibilidades, no tengo patrocinador ni apoyo financiero de mi país como sucedió antes. La situación de mis compatriotas es difícil, pero dada la situación que se vive en Venezuela, solo puede mejorar» . 

Por el colapso de la petrolera venezolana PDVSA, su patrocinador de confianza, Maldonado tuvo que despedirse de  la Fórmula 1 hace tres años .

Maldonado también es recordado por su estilo agresivo a la hora de llevar un auto en la pista se refirió sobre el difícil momento que está atravesando Max Verstappen , que está en el ojo de la tormenta por sus peligrosas maniobras dijo: «Max es un piloto fantástico, pero todavía es muy joven y es normal que cometa errores» . Según Maldonado,  una comparación entre los dos no es correcta: «Él necesita acumular experiencia, pero compararlo conmigo es inapropiado» .

 Maldonado, por el momento, está participando en el equipo DragonSpeed ​​del campeonato de la WEC .

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Pastor Maldonado: ‘Comparar a Verstappen conmigo es inapropiado’

Helmut Marko: ‘Ordenes de equipo en caso de nuevos incidentes’


Foto: sutton-images

Helmut Marko habló sobre posibles ordenes de equipo dentro de Red Bull , subrayando que, al menos por el momento, Max Verstappen y Daniel Ricciardo serán libres para pelear en pista.

El austríaco, sin embargo, espera de sus pilotos una mayor inteligencia, especialmente en lo que se refiere a los contactos y los duelos rueda a rueda. Max y Daniel deberán evitar cualquier confrontación violenta, poniendo en primer plano los intereses técnicos y comerciales del equipo.

«¿Max? Hemos renovado con él, conociendo muy bien sus características», agregó Marko.

Un nuevo accidente al estilo de Azerbaiyán, de hecho, dispararía las órdenes y la gestión de los mismos pilotos desde el pitwall. Un escenario no querido por Marko, pero necesario para mantener altos los intereses de Red Bull en el mundo.

«En la próxima colisión tendremos que comenzar un orden estable. Nos oponemos a esa solución, pero no podemos aceptar una nueva hemorragia de puntos como en Bakú. Hemos renovado con Max por su deseo de luchar y su talento, pero todos sabemos lo agresivo que es. Tenemos que convivir con el hecho de que a veces Max hace chispas. Todavía es joven y estoy seguro de que con el tiempo madurará y solucionará éste problema», concluyó Helmut Marko.

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Helmut Marko: ‘Ordenes de equipo en caso de nuevos incidentes’

Advert

The Formula 1 Widget
requires Adobe Flash
Player 7 or higher.
To view it, click here
to get the latest
Adobe Flash Player.

Etiquetas

La Máxima Tweets

Instagram Feed

Something is wrong.
Instagram token error.
Cargar más