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Grosjean es consciente de que necesita cambiar su estilo de conducción


Romain Grosjean aseguró que afrontará esta nueva temporada con un cambio en su estilo de conducción a fin de ayudarse con su estado de forma, todo porque parece que el Lotus emergerá del punto de bajo desempeño en el cual ha caído. Luego de los problemas del año anterior, en Lotus nombró a Julien Simon-Chautemps como ingeniero de pista de Grosjean. Chautemps trabajó el año pasado con Pastor Maldonado y también con Kimi Räikkönen como su ingeniero de rendimiento. Gracias a ellos, el francés espera que hayan aprendido de los errores del pasado para cambiar el estilo conductivo para seguir encarando esta nueva etapa de la generación de autos turbo.

Al respecto el piloto francés explicó: «Tanto el como como la nueva normativa han cambiado en cierto modo mi estilo de conducción. Ya tuve que cambiarlo un poco para llegar sacar el máximo rendimiento y cuando haces eso el resultado es impredecible. Me gusta entender todas las cosas, el frenado, el giro y la salida y en la siguiente vuelta analizarlo todo y mejorar. Este año pasado, en una vuelta tenías sobreviraje, en la siguiente subviraje y la tercera era una buena vuelta. Hoy en día no se puede analizar ni entender las cosas, simplemente te tienes que dejar llevar por las sensaciones, tal y como ha hecho muy bien Pastor. Por ello tengo que mejorar en ese aspecto y tengo que probar nuevas habilidades de conducción. Creo que soy capaz de hacer más cosas, pero aún no las he reflejado en los resultados».

Grosjean ha admitido que tiene un estilo de conducción muy especial y tal vez ante la crítica, poco favorable. El francés intenta acelerar lo más pronto que puede tras las curvas, pero conforme a la nueva aerodinámica de los autos, esta aceleración no se da tan rápido como él lo desea. «Me gusta acelerar muy pronto, pero este año no ha sido posible. He tenido muy pocas sensaciones con la parte delantera del coche y me gusta frenar tarde y girar tarde, pero este año no ha funcionado. Si todo esto hubiera ido bien las cosas habrían sido muy diferentes, pero las cosas cambian. No había túneles de viento en la GP2 y los coches eran muy rápidos, por eso no me preocupo. Una vez que todo se mantenga estable y funcione de una manera consistente, conseguiré realizar vuelta rápidas. Este último año he aprendido codas que ayudarán en el futuro», puntualizó el piloto de Lotus.

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