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Pese al interrogante sobre su participación, Lotus estará en 2015


Tras la publicación de los equipos y pilotos inscritos para 2015, se ha abierto la incógnita de si Lotus estará presente en la grilla de partida del Gran Premio de Australia en Melbourne, pues ya Marussia y Caterham fueron descartados.

Sin embargo el interrogante que la misma Federación Internacional del Automovilismo dejó planteado, abrió un gran debate frente a la cantidad de equipos que correrán, pues si Lotus no pone sus autos, se estaría frente a una parrilla de las más pequeñas en la historia reciente de la Fórmula 1, exacerbando el debate de los costes en la categoría y el tire y afloje sobre medidas para reducirlos, algo que nadie –sobre todo los equipos grandes- está dispuesto a implementar.

Pese a todos estos hechos y alarmas, lo que se ha conocido es que el nombre de Lotus sería modificado, pues cuenta con dos patrocinios envidiables de dos petroleras provenidos de sus pilotos, por una parte Maldonado tiene a PDVSA y Grosjean tiene a Total. Se asegura que según el incremento del capital inyectado a la escudería galo-británica de parte de estos dos gigantes, así mismo se ajustaría su nombre.

Gerard Lopez tiene la firme intención de abandonar la categoría para concentrarse en la recuperación de Genii Capital, su empresa. De hecho Lotus ya presentó una petición formal a la FIA para el cambio de su nombre, al cual solo se le añadiría el nombre de su patrocinador principal, según lo dijo la publicación italiana Omnicorse.

Que Lotus no vaya a estar en la parrilla de la presente temporada es improbable, pues aunque que el nuevo auto no pasó los primeros crash test de la FIA, hecho que afrontaron también en 2014 y que les impidió hacer parte de las pruebas en Jerez, la gente de la fábrica está trabajando duro para su puesta en pista.

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Renault vende sus acciones y se convierte en Lotus Renault GP Team


La compañía inversora Genii Capital y el Group Lotus han alcanzado un acuerdo que permitirá la vuelta a la parrilla del mítico nombre Lotus en 2011. En un comunicado enviado por el equipo Renault se ha anunciado a la prensa que en 2011 el equipo pasará a llamarse Lotus Renault GP y que los R31 lucirán los míticos colores negro y oro.

En 2010 el nombre Lotus volvió a la Fórmula 1 de la mano del equipo malayo Lotus Racing, pero el año que viene la marca británica volverá definitivamente a la competición. Hoy, Genii Capital y el Grupo Lotus han anunciado que el equipo hasta ahora conocido como Renault F1 Team pasará a llamarse Lotus Renault GP en 2011. Este anuncio, que seguramente ilusionará a muchos aficionados del motor de todo el mundo, se ha hecho en ocasión del acuerdo de cooperación entre ambas compañías, que darán nuevas oportunidades comerciales a los coches de carretera Lotus.

El acuerdo entre Genii Capital y el Grupo Lotus acabará en 2017, y ya se han desvelado algunos detalles sobre la nueva escudería, como por ejemplo el diseño del monoplaza. El R31 lucirá los colores negro y oro que usaban los monoplazas de Team Lotus en los ’80, cuando la marca británica y la francesa unieron fuerzas. También se ha revelado que Renault seguirá como suministradora de propulsores, además de proporcionar información y experiencia a la escudería.

Gerard López, jefe del equipo Renault F1 Team, reconoció sentirse «extremadamente excitado» por poder anunciar el retorno de Lotus a la F1. «Estamos encantados de poder anunciar que en 2011 correremos con el nombre Lotus Renault GP. Es extremadamente excitante poder empezar una nueva era con el equipo y poder haber llegado a esta alianza con el Grupo Lotus. Es un tributo al excelente trabajo que el equipo ha hecho durante todo este año, que ha atraído a los patrocinadores y nos ha asegurado inversiones de cara al futuro«.

Por su parte, el director del Group Lotus también se ha pronunciado al respecto. Dany Bahar ha asegurado que «no hay mejor plataforma para la comunicación automovilística que la Fórmula 1. Estamos al tanto de que ha habido mucha controversia sobre el uso de nuestro nombre en el deporte«, dice Bahar refiriéndose al equipo de Tony Fernandes. «Estoy contento de poder clarificar de una vez por todas nuestra posición. Somos Lotus, y estamos de vuelta«.

Este acuerdo ha podido firmarse después de que Renault vendiese sus acciones a Genii Capital. La compañía inversora, así como también el Group Lotus, serán los accionistas mayoritarios de la nueva escudería, cuyos chasis seguirán llevando el nombre de Renault.

Renault, mientras tanto continuará su apoyo al equipo con el que ganó en 2005 y 2006 los campeonatos del mundo, como proveedor de motores y conocimientos técnicos de ingeniería. Como reflejo de esto, Lotus Renault GP seguirá compitiendo con el nombre del chasis Renault y Renault disfrutará de la exposición de la marca en los colores del coche.

El objetivo de Lotus Renault GP será mejorar los resultados obtenidos en este 2010, y competir de tú a tú contra los nombres más importantes de la competición.

La controversia está servida, ya que Tony Fernandes acaba de anunciar en su espacio de Twitter que «Dany Bahar nos ha hecho un favor. Nunca me he sentido mejor acerca de nuestro futuro y el de Team Lotus. Parece que han intentado ‘reventarnos’ nuestra idea del negro y dorado«.

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