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Resumen de los primeros libres en Interlagos


Hamilton al frente en los Libres 1 de Brasil

Lewis Hamilton superó a Max Verstappen durante la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Brasil. Los Mercedes y los Red Bull estuvieron estrechamente emparejados durante toda la sesión, mientras que Ferrari no llegó a montar el compuesto de neumático más blando disponible.

Hamilton y su compañero de equipo Nico Rosberg marcaron el ritmo en las primeras vueltas con los neumáticos Medios, separados por sólo 0.030s, antes de pasar a montar los Blandos.

Hamilton trabajó sus tiempos hasta alcanzar un 1:11.895, terminando una décima mejor que Verstappen.

Rosberg, que busca defender una ventaja de 19 puntos sobre Hamilton, acabó en el tercer lugar, seguido por Daniel Ricciardo. Los cuatro primeros pilotos acabaron separados por medio segundo.

Ferrari, fuera de sincronía con sus rivales, pasó la sesión entera rodando con el compuesto Medio, dejando a Sebastian Vettel – que hizo un trompo en Mergulho – noveno, y Kimi Räikkönen décimo.

Como resultado, Williams y Force India adelantaron a Ferrari, con Valtteri Bottas adelantándose a Sergio Pérez, y Nico Hülkenberg haciendo lo propio con Felipe Massa, que corre en su casa por última vez.

Carlos Sainz Jr. y Daniil Kvyat siguieron en las respectivas P11 y P12 para Toro Rosso, este último reaccionando bien al control de su coche después de sufrir un pinchazo a través de la curva 5.

McLaren-Honda ocupó el top 10 en las primeras etapas, inicialmente montando Blandos antes de cambiar a Medios, pero terminaron en P13 y P14 cuando sus rivales mejoraron sus tiempos de vuelta.

Haas declaró antes del evento de este fin de semana que probaría nuevos discos de freno en los libres, con Romain Grosjean reportando inicialmente un balance mejorado del coche.

Sin embargo, a medida que se desarrollaba la sesión de 90 minutos, los mensajes de radio de Grosjean volvieron a ser como los habituales de 2016, lamentándose de que estaba «un poco perdido» con los constantes bloqueos.

Esteban Gutiérrez, que será reemplazado en Haas por Kevin Magnussen, volvió a dejar su coche al joven piloto de la Ferrari FDA Charles Leclerc, que terminó seis posiciones y nueve décimas por detrás de Grosjean.

Los pilotos de Sauber Felipe Nasr y Marcus Ericsson siguieron en la decimosexta y decimoséptima posición, mientras que Jolyon Palmer, recién renovado por Renault para el 2017, separó a los Manor de Esteban Ocon y Pascal Wehrlein.

El piloto de pruebas de Renault, Sergey Sirotkin, recibió su segunda salida de la temporada en unos FP1, pero sólo pudo completar 10 vueltas después de que su motor perdiera potencia.

 

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Hamilton lidera los Libres 2 de Interlagos

Lewis Hamilton se mantuvo en la parte superior de la tabla de tiempos durante la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes para el Gran Premio de Brasil, por delante de su compañero de equipo Nico Rosberg, acabando los pilotos de Mercedes cómodamente por delante del grupo.

Hamilton registró un mejor tiempo de 1:12.271 con el neumático Blando, cuatro décimas más lento que su mejor referencia en los FP1, que se disputaron con temperaturas más altas.

Rosberg, que acabó entre los pilotos de Red Bull en la primera práctica, siguió esta vez a Hamilton en segundo lugar, con sólo 0,030s separando a ambos.

Valtteri Bottas y Felipe Massa pudieron registrar vueltas limpias para colocar a sus Williams tercero y cuarto, por delante de Daniel Ricciardo y Max Verstappen.

Ferrari montó finalmente el neumático Blando, pero acabó por detrás de Williams y Red Bull. Sebastian Vettel pareció perder parte de la carrocería sobre los pianos y Kimi Räikkönen experimentó problemas de refrigeración por una visera suelta.

Nico Hülkenberg colocó a su Force India en noveno lugar, aunque a un segundo del principal rival del equipo, Williams, seguido por el dúo de McLaren-Honda Jenson Button y Fernando Alonso.

Alonso se detuvo en la pista durante los libres de Interlagos por segunda temporada consecutiva, debido a un problema con el ERS, y acabó jugando con una piedra hasta encontrar una silla y operar una cámara de TV de la FOM.

Daniil Kvyat y Carlos Sainz Jr. fueron los siguientes para Toro Rosso, este último involucrado en un extraño incidente con Räikkönen en las primeras etapas de la sesión, cuando rodaron juntos en pista.

Sainz Jr. superó a Räikkönen que circulaba más lento en el sector medio de la vuelta, sólo para que el finlandés le acabara adelantando por el exterior de la última curva, y se cruzara para entrar al pitlane. Los comisarios anunciaron que investigarían el asunto después de la sesión.

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Sergio Pérez terminó en la P14, a seis décimas de su compañero de equipo Hülkenberg, seguido de Romain Grosjean (Haas) y Kevin Magnussen (Renault), quien será su compañero en 2017, por estrecho margen.

Los pilotos de Sauber Felipe Nasr y de Manor Esteban Ocon acabaron a poco más de dos segundos del ritmo de Hamilton, seguidos por los otros Renault y Haas de Jolyon Palmer y Esteban Gutiérrez. Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein completaron la grilla.

 

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Resumen de las primeras prácticas libres del Gp. de México 2016


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FP1

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Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo de la primera práctica libre del GP. de México y Sergio Pérez se ubicó en la cuarta posición.

Lewis Hamilton fue el más rápido durante la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de México disputada en la mañana del viernes, por delante de los Ferrari y de los Force India, todos ellos rodando con diferentes programas de neumáticos.

Hamilton y su compañero de equipo Nico Rosberg negociaron los tiempos en las primeras tandas con los neumáticos Súper Blandos, hasta un periodo de bandera roja, después del cual reanudaron su trabajo en el compuesto Medio.

Hamilton bajó el índice de referencia hasta 1:20.914, a medida que la fría pista mejoraba, pero Rosberg no mejoró cayendo 0,759s por detrás.

Sebastian Vettel (0,079s más atrás) y Kimi Räikkönen (1,158s más atrás) se colocaron segundo y tercero para Ferrari, después de haber usado el neumático de compuesto Blando.

Sergio Pérez y Nico Hulkenberg colocaron a sus Force India cuarto y quinto con los Súper Blandos, este último un par de décimas más atrás que su compañero de equipo en medio de un persistente problema con el DRS.

Valtteri Bottas lideró a los Williams en la sexta posición, medio segundo más lento, con el mencionado Rosberg, que comanda el campeonato con una ventaja de 26 puntos sobre Hamilton, en el séptimo puesto.

Daniel Ricciardo completó el mayor kilometraje de Red Bull para acabar octavo, después de que su compañero de equipo Max Verstappen tuviera que volver a boxes por un incendio en el freno trasero, que dañó las llantas de las ruedas.

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Felipe Massa se quejó de la falta de balance de la parte trasera de su Williams en el noveno puesto, con el piloto de Toro Rosso Daniil Kvyat completando los 10 primeros lugares, a pesar de un trompo en Moisés Solana.

El piloto de Haas Romain Grosjean, criticó una vez más al manejo de su coche terminando en la P11, y superando a Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), quien registró su mejor tiempo con el compuesto Medio.

Verstappen cayó hasta la P14 con su Red Bull, entre el Sauber de Marcus Ericsson y el otro Haas de Esteban Gutiérrez.

Fernando Alonso y Jenson Button acabaron P16 y P18 para McLaren, intercalando a Felipe Nasr que había provocado la bandera roja del principio de la sesión.

Renault y Manor ocuparon las cuatro posiciones restantes, con Esteban Ocon situado entre Kevin Magnussen y Jolyon Palmer, y Pascal Wehrlein cerrando la marcha.

 

FP2

 

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Ferrari aparece en lo más alto de la tabla en la segunda práctica libre donde  Sebastian Vettel consiguió el mejor tiempo 1:19:790 marcando así el mejor registro de la primera jornada del Gran Premio de México.

 

Sebastian Vettel superó a Lewis Hamilton durante la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes por la tarde para el Gran Premio de México, con los Ferrari y los Mercedes rodando en los mismos tiempos con el compuesto de neumático Súper Blando.

Vettel registró un 1:19.790 con la goma marcada en rojo, sólo cuatro milésimas mejor que Hamilton, quien marcó el ritmo en los Libres 1.

Hamilton recortó la diferencia con Vettel después de un susto en Moisés Solana, donde bloqueó las ruedas, se salió de la pista y pareció pasar sobre un pájaro.

Nico Rosberg, que lidera el campeonato con una ventaja de 26 puntos sobre Hamilton, obtuvo el tercer lugar a 4 décimas, con Kimi Räikkönen en el cuarto lugar otras cuatro décimas por detrás.

Daniel Ricciardo acabó un par de décimas más atrás con su Red Bull, seguido del piloto de Force India Nico Hulkenberg, quien no utilizó los Súper Blandos, y su compañero de equipo Max Verstappen.

Valtteri Bottas se mantuvo con su Williams dentro de las 10 primeras posiciones, que se completaron con los compatriotas españoles Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) y Fernando Alonso (McLaren-Honda).

 

Sin embargo Alonso fue atacado en las últimas vueltas por Vettel, a quien describió como un «completo idiota» por la radio por ponerse en su camino en las Esses de alta velocidad.

 

Daniil Kvyat, Jenson Button y Felipe Massa acabaron por detrás de sus compañeros de equipo.

Los Renault de Kevin Magnussen y Jolyon Palmer mejoraron para acabar en las respectivas P14 y P16, intercalando al otro Force India de Sergio Pérez, que hizo igual que Hulkenberg y usó sólo los neumáticos Blandos y Medios.

Magnussen fue otro de los que recibió por las radios de los equipos, después de que Sainz gritara «este tío no tiene cerebro ni idea …», tras quedarse atascado detrás del danés en el inicio de una vuelta rápida.

Pascal Wehrlein puso a su Manor por delante del dúo de Sauber Marcus Ericsson y Felipe Nasr, este último después de haber sufrido un fallo en el alerón delantero en los Libres 1.

Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez terminaron la sesión P20 y P22 para Haas, divididos por el otro Manor de Esteban Ocon. Grosjean no pudo apenas rodar por un problema eléctrico.

 

Fotos @FIA
Video @FOM

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Resumen de la primera jornada de libres en Silverstone


Hamilton domina los primeros libres en Silverstone

Lewis Hamilton - Mercedes - GP England - Silverstone - Formel 1 - Freitag - 8.7.2016 

Lewis Hamilton superó ligeramente a su compañero de Mercedes Nico Rosberg durante la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Gran Bretaña, después de que ayer volvieran a reunirse con directrices más estrictas después de su última colisión en Austria.

Hamilton y Rosberg usaron el compuesto Medio de Pirelli durante toda la sesión de 90 minutos, intercambiando entre ambos los tiempos de vuelta más rápidos en las primeras etapas.

Finalmente Hamilton registró un 1:31.654, tres centésimas sobre Rosberg, y más de medio segundo por encima de su tiempo de la pole del año pasado.

Los pilotos de Force India Nico Hulkenberg y de Ferrari Sebastian Vettel terminaron a casi un segundo, a pesar de usar la goma Blanda.

Sebastian Vettel - Ferrari - GP England - Silverstone - Formel 1 - Freitag - 8.7.2016

Vettel, que probó el dispositivo de protección de la cabeza de Ferrari denominado ‘Halo 2’ en su vuelta de instalación, experimentó un aparente fallo en la caja de cambios en su regreso a los pits al finalizar la sesión.

Daniel Ricciardo, que estableció su mejor tiempo con el compuesto medio, logró la quinta posición, por delante del recién renovado Kimi Räikkönen (Blandos) y Max Verstappen (Duros).

Sergio Pérez, quie había sido relacionado con el asiento de Räikkönen, comenzó su fin de semana en el octavo puesto, mientras que los pilotos españoles Carlos Sainz Jr. y Fernando Alonso completaron los 10 primeros.

Daniil Kvyat y Jenson Button fueron los siguientes detrás de sus respectivos compañeros de equipo de Toro Rosso y McLaren en la P11 y la P12, frente a los Williams de Valtteri Bottas y Felipe Massa.

Romain Grosjean lideró a Haas en la P15, mientras que el debutante y protegido de Ferrari Charles Leclerc acabó en la P18, poco más de un segundo por detrás, después de un trompo en Village.

Jolyon Palmer y Felipe Nasr les separaron, con los otros coches de Renault y Sauber de Esteban Ocon y Marcus Ericsson en las respectivas P19 y P20. Los Manor de Pascal Wehrlein y Rio Haryanto cerraron la marcha.

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Hamilton vuelve a ser el mas veloz en los 2º libres del Gp. de Inglaterra

Lewis Hamilton se mantuvo en lo más alto de las tablas de tiempos durante los segundos libres del Gran Premio de Gran Bretaña, mientras su compañero de equipo en Mercedes Nico Rosberg se perdió la sesión completa por problemas técnicos.

Hamilton consiguió un tiempo de 1:31.660 con el neumático Blando, tras usar los Medios en los libres 1, para recortar más de medio segundo al tiempo de su pole de 2015.

Rosberg, mientras tanto, tuvo que ver toda la sesión desde el garaje de Mercedes después de que su F1 W07 Hybrid tuviera problemas al arrancar el motor.

Mercedes «encontró y arregló» la fuga de agua, pero volvieron a aparecer nuevos problemas en su segundo intento y tuvo que abandonar la sesión.

Red Bull terminó por detrás de Mercedes, con Daniel Ricciardo a cuatro décimas del tiempo de Hamilton y Max Verstappen a otras dos décimas.

Kimi Räikkönen - Ferrari - GP England - Silverstone - Formel 1 - Freitag - 8.7.2016

Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen fueron los siguientes con las Ferrari, separados por 0.166s, mientras Fernando Alonso puso el McLaren-Honda entre los seis mejores tiempos.

Valtteri Bottas y Romain Grosjean terminaron séptimo y octavo con el Williams y el Haas, siendo los últimos pilotos en terminar a menos de dos segundos del crono de Hamilton.

Jenson Button consiguió terminar con el otro McLaren entre el top 10 mejorando al final de la sesión, a pesar de reportar problemas de potencia, y de «un grip muy bajo».

Felipe Massa terminó con el décimo mejor crono, mientras que el Haas de Esteban Gutiérrez separó el Toro Rosso de Carlos Sainz Jr. y el Daniil Kvyat, aunque ambos hicieron sendas excursiones por las escapatorias.

Sainz Jr. superó un momento dramático mientras pasaba por Luffield, pero Kvyat dañó el alerón delantero al sufrir un trompo en Club y pasar por encima de los pianos de entrada y de salida.

El piloto de Sauber Felipe Nasr terminó la sesión 14º, después de comunicar un problema con su coche, por delante de la pareja de pilotos de Force India Nico Hülkenberg y Sergio Pérez.

Pascal Wehrlein puso el Manor con motor Mercedes por delante del Renault de Jolyon Palmer, del Sauber de Marcus Ericsson y del otro RS16 de Kevin Magnussen.

Rio Haryanto terminó con el último crono a 1,3 segundos de su compañero de equipo Wehrlein, y a casi un segundo de Magnussen, que fue penúltimo.

 

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Kimi Räikkönen quedó como el más rápido de los 2º libres en China


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Kimi Räikkönen superó a Sebastian Vettel para terminar con las dos Ferrari en lo más alto de la tabla de tiempos, mientras que la pareja de pilotos de Mercedes Nico Rosberg y Lewis Hamilton terminaron muy cerca de ellos.

Räikkönen consiguió un tiempo de 1:36.896 con los neumáticos Súper Blandos, y fue el único piloto en bajar del 1m37s, para terminar con una décima de ventaja sobre Vettel.

Mercedes usó la goma con la marca roja antes que Ferrari, y Rosberg acabó a dos décimas de Vettel, mientras que Hamilton acabó a cuatro décimas del piloto alemán.

Daniel Ricciardo fue el ‘mejor del resto’ con el Red Bull, que apareció cubierto de parafina durante la segunda mitad de la sesión de 90 minutos.

Toro Rosso y Force India terminaron en las cuatro plazas siguientes, Max Verstappen por delante de Nico Hülkenberg, y Carlos Sainz Jr. por delante de Sergio Pérez.

Williams se vio forzado a hacer cambios en las llantas después de los dos incidentes sufridos por Felipe Massa en los libres 1, y ambos coches tuvieron una segunda sesión tranquila.

Valtteri Bottas terminó con el décimo mejor crono, y Massa 14º.  La pareja de pilotos de McLaren-Honda Fernando Alonso y Jenson Button terminaron en 11ª y 12ª posiciones, el primero ha recibido el visto bueno para participar en la carrera, y por detrás el otro Red Bull de Daniil Kvyat terminó en 13ª posición.

Jolyon Palmer fue el único representante de Renault en 15ª posición, mientras Kevin Magnussen se tuvo que esperar a que el equipo investigara el problema sufrido en los libres de la mañana.

Haas tuvo una segunda sesión complicada, Romain Grosjean (16º) se quejó de problemas con la recuperación de energía, y Esteban Gutiérrez (21º) vio como se incendiaban los frenos de atrás.

Manor terminó en 17ª y 19ª posiciones con Pascal Wehrlein y Rio Haryanto, mientras que la pareja de Sauber Marcus Ericsson y Felipe Nasr terminaron 18º y 20º.

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Rosberg terminó como el más rápido de Bahrain en el primer día


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Nico Rosberg continuó marcando el ritmo durante la sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Bahrein disputada el viernes por la noche bajo iluminación artificial, por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton, con Mercedes dominando claramente una vez más.

Rosberg registró un tiempo de 1:31.001 con el compuesto Súper Blando, más de un segundo más rápido que su propio índice de referencia de los FP1, con Hamilton dos décimas por detrás.

El piloto de McLaren-Honda Jenson Button, surgió como su rival más cercano en la tercera posición, 1,2 segundos por detrás de los Mercedes, mientras que el Toro Rosso de Max Verstappen acabó en cuarto lugar.

Las Ferrari se colocaron quinta y sexta, con Kimi Räikkönen un par de décimas más rápido que Sebastian Vettel, después de cambiar mucho más tarde al compuesto Súper Blando.

El mejor tiempo de Vettel fue en el neumático blando, después de que en su stint con las Súper Blandas bloqueara las ruedas y se saliera de la pista, antes de detenerse con un problema en la parte trasera izquierda que finalmente se confirmó fue una tuerca mal apretada de la rueda.

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Red Bull y Williams ocuparon las siguientes cuatro posiciones, con Daniil Kvyat superando a Valtteri Bottas, y Daniel Ricciardo haciendo lo mismo con Felipe Massa.

Stoffel Vandoorne terminó en la P11 mientras se prepara para el debut en un Gran Premio. El Campeón de la GP2 del año pasado acabó siete décimas por detrás de Button.

Haas pasó las primeras etapas de la sesión dentro del top 10, pero Esteban Gutiérrez y Romain Grosjean cayeron hasta las respectivas P12 y P14 después de que sus rivales mejoraran.

Grosjean también sufrió problemas a última hora, después de que el alerón delantero se rompiera después de tocar el kerbs en la curva 12, aunque se reincorporó rápidamente a la acción con un nuevo alerón.

Carlos Sainz Jr. separó a los Haas con el otro Toro Rosso.

Sergio Pérez, quien cedió su volante en los FP1 al piloto de desarrollo de Force India Alfonso Celis Jr. en su practica de debut, acabó en la P15, después de tener dificultades con los Súper Blandos.

En Renault Kevin Magnussen y Jolyon Palmer intercalaron al Force India de Nico Hulkenberg, mientras que en Manor Pascal Wehrlein acabó por delante de los Sauber.

Marcus Ericsson y Felipe Nasr acabaron más de tres segundos por detrás del ritmo marcado por Rosberg.

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Hamilton fue el más rápido de los libres del viernes en Melbourne


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El piloto de Mercedes Lewis Hamilton se mantuvo en la cima de la tabla de tiempos durante la segunda sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Australia disputada el viernes por la tarde, mientras su compañero de equipo Nico Rosberg se estrelló en las primeras vueltas.

Las condiciones meteorológicas empeoraron entre los libres 1 y los libres 2 en el Albert Park, y a diferencia de la primera sesión los pilotos no pudieron poner los neumáticos de seco.

Hamilton logró un mejor tiempo de 1:38.841 con los neumáticos Intermedios, aprovechando un periodo sin lluvia, con medio segundo de ventaja sobre el Force India de Nico Hülkenberg.

Kimi Räikkönen fue el mejor de las Ferrari en tercer puesto, a más de un segundo de su compañero de equipo Sebastian Vettel, que volvió a perderse la mejor ventana de tiempo para salir a pista.

El Red Bull de Daniel Ricciardo se recuperó de los problemas en los libres 1 para terminar con el cuarto mejor crono, mientras que el Toro Rosso de Carlos Sainz Jr. pudo aumentar el kilometraje y terminó con el quinto mejor crono.

Fernando Alonso y Jenson Button terminaron en sexta y séptima posiciones por delante de Vettel.

Sergio Pérez y Daniil Kvyat fueron los siguientes con el Force India y el Red Bull.

La pareja de pilotos de Haas Esteban Gutiérrez y Romain Grosjean consiguieron el 10º y 11º mejores tiempos, mientras que la pareja de Manor Pascal Wehrlein y Rio Haryanto fueron 12º y 14º.

Rosberg fue el más lento de los pilotos que consiguieron marcar tiempo tras perder el control de su monoplaza en la salida de la curva 6 y chocar contra el muro, causando daños en la parte delantera del Mercedes.

Rosberg intentó regresar a boxes pero desde el muro le pidieron que detuviera el coche.

Renault y Williams solo completaron vueltas exploratorias y no lograron tiempos, mientras que Sauber y el Toro Rosso de Max Verstappen no salieron en toda la sesión.

Se espera que las condiciones meteorológicas en Melbourne y los alrededores mejoren durante la noche, mientras que los libres del sábado y la clasificación se prevé que se desarrollen en condiciones de seco.

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Las primeras prácticas en Austin afectadas por el mal clima.


GP USA, 23.10.2015- free practice 1, Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 W06

La primera práctica libre del Gran Premio de los Estados Unidos ofreció un poco de libertad a los equipos, quienes con la lluvia ligera lograron rodar, aunque con neumáticos intermedios, sobre el Circuito de Las Américas, donde el futuro no es muy alentador.

El alemán Nico Rosberg se ubicó como el más rápido de la sesión con una vuelta de 1m53.989 segundos. Rosberg inició el día siendo el primero en bajar la barrera de los dos minutos instaurada en un comienzo por el sueco Marcus Ericsson, piloto del equipo Sauber.

Daniil Kvyat y su compañero Daniel Ricciardo, ambos pilotos de Red Bull, quienes no utilizarán las mejoras de Renault en su motor durante este viernes por lo menos, se ubicaron en la segunda y tercera posición con una diferencia de 1.6 segundos respecto al líder de la clasificación general.

El español Carlos Sainz, integrante de Toro Rosso, logró la cuarta posición justo por delante del inglés Lewis Hamilton quien quedó rezagado, a 1.704 segundos de lo realizado por su compañero de equipo.

Sebastian Vettel (Ferrari), Max Verstappen (Toro Rosso), Kimi Räikkönen (Ferrari), Fernando Alonso (McLaren) y Valtteri Bottas (Williams) completaron los 10 primeros con hasta tres segundos de desventaja.

El mexicano Sergio Pérez se ubicó en el sitio 12 con una mejor vuelta de 1m57.139 segundos para estar por delante del inglés Jenson Button.

Por su parte, el venezolano Pastor Maldonado no giró durante la sesión de entrenamiento.

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FP2 Suspendida

La segunda sesión de entrenamientos libres del viernes para el Gran Premio de Estados Unidos ha sido cancelada por los comisarios, después de que las malas condiciones climáticas que han afectado al Circuito de las Américas obligaran a ello.
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Poco antes del inicio de la sesión a las 14:00 hora local, los Libres 2 se retrasaron «indefinidamente» por parte de Dirección de Carrera, ya que los marshalls no pudieron asistir a sus puestos debido a la amenaza de ser alcanzados por los rayos.

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Luego de largas conversaciones entre el Director de Carrera Charlie Whiting, el Director de Carrera Adjunto Herbie Blash y el jefe comercial de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone, se tomó la decisión de abandonar la sesión.

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«La FP2 se cancela. No hay operaciones de helicópteros médicos para las próximas dos horas,» se podía leer en un breve mensaje de Control de Carrera, publicado poco antes de haberse cumplido una hora del inicio de la sesión.

Ecclestone dijo que se sentía mal por los espectadores que habían viajado hasta el circuito para ver la acción. «Es increíble, cualquiera podría pensar que aquí no debería llover en esta época del año, pero aquí está, nunca se sabe», explicó Ecclestone a Sky Sports, cuando le preguntaron por las condiciones meteorológicas. «Lo siento por el público que ha venido aquí para ver las carreras y se ha mojado.»

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Hamilton fue el más rápido del viernes en Monza


Lewis Hamilton - Mercedes - GP Italien - Monza - Freitag - 4.9.2015

Lewis Hamilton volvió a superar a su compañero de equipo Nico Rosberg para que Mercedes se mantenga cómodamente en lo más alto de la tabla de tiempos tras los segundos libres del Gran Premio de Italia, mientras que los Force India terminaron en medio de las Ferrari.

Hamilton consiguió un crono de 1:24.279 con el compuesto Blando de Pirelli, situándole solo 21 milésimas por delante de Rosberg.

Vettel terminó tercero a casi un segundo, mientras que Sergio Pérez y Nico Hülkenberg se situaron por delante de Kimi Räikkönen.

Force India logró encabezar la clasificación de máximas velocidades durante la sesión de 90 minutos, gracias al registro de 356.8 km/h.

Lotus y Williams, los otros equipos que disponen de motor Mercedes, completaron el top ten, Romain Grosjean por delante de Pastor Maldonado, y Valtteri Bottas por delante de Felipe Massa.

Ocho de los diez mejores pilotos disponen de motor Mercedes, aunque el fabricante aún no ha facilitado la nueva especificación a sus tres equipos cliente.

La clasificación formada por parejas del mismo equipo continuó con los pilotos de Sauber Felipe Nasr y Marcus Ericsson, mientras que el Red Bull de Daniel Ricciardo – limitado por una fuga hidráulica– fue el piloto más rápido con motor Renault.

Los rookies de Toro Rosso Max Verstappen y Carlos Sainz Jr. fueron los siguientes en la 14ª y 15ª posición respectivamente, Verstappen se recuperó tras un error que le llevó a la cama de leca de la escapatoria de la chicana Ascari.

Fernando Alonso fue el mejor de los McLaren-Honda en 16ª posición , a 2.6seg. del mejor crono, mientras que su compañero de equipo Jenson Button volvió a sufrir problemas de motor.

Button y el piloto de Red Bull Daniil Kvyat, quien también sufrió problemas, terminaron por detrás de la pareja de pilotos de Manor Marussia Will Stevens y Roberto Merhi.

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Nico Rosberg fue el mas rápido de los libres del viernes en Melbourne


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Nico Rosberg se mantuvo en la primera posición de la clasificación de tiempos tras finalizar la sesión de libres del viernes por la tarde del Gran Premio de Australia de F1, superando a su compañero de equipo en Mercedes Lewis Hamilton.

Tras las primeras tandas con los neumáticos del compuesto Medio, Rosberg consiguió su mejor crono de 1:27.697 con el compuesto Blando, exactamente una décima más rápido que Hamilton.

La pareja de pilotos de Ferrari Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen en esta ocasión terminaron como los mejores del resto, a siete décimas y a 1,1 segundos respectivamente.

Hamilton amenazó de quitar el primer puesto a Rosberg con su tanda con Balndos, siendo el más rápido en el sector medio, pero finalmente terminó segundo.

Valtteri Bottas terminó a 1,5 segundos del mejor crono, siendo el único piloto de Williams en salir a pista ya que su compañero de equipo Felipe Massa tuvo problemas con una fuga hidráulica detectada en la unidad propulsora de su coche.

Red Bull fue otro de los equipos que solo pudo hacer rodar uno de sus coches, ya que tuvieron que sustituir el motor al monoplaza de Daniel Ricciardo tras los problemas sufridos en la primera sesión.

Daniil Kvyat fue el siguiente en la sexta posición, justo por delante del Toro Rosso de Carlos Sainz Jr., que se sobrepuso al trompo que sufrió en la curva 15 pasando  por la hierba.

Los pilotos de Lotus Pastor Maldonado y Romain Grosjean, que también consiguieron superar situaciones comprometidas, fueron octavo y noveno, mientras que Nico Hülkenberg de Force India completó el top 10.

Sauber hizo su primera aparición del fin de semana, teniendo pendiente de solucionar el asunto de Giedo van der Garde, aunque los pilotos que participaron en esta sesión fueron Felipe Nasr y Marcus Ericsson.

Nasr terminó onceavo, y Ericsson en el puesto 15º después de verse obligado a regresar a boxes con daños en la parte trasera izquierda, tras pisar demasiado piano en la salida de la última curva.

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McLaren-Honda volvió a sufrir nuevos problemas, ya que Kevin Magnussen perdió el control de su coche y chocó contra las barreras en la curva 6 al poco de iniciar la sesión, provocando la aparición de banderas rojas.

Jenson Button terminó en la 13ª posición con el otro MP4-30, entre el Force India de Sergio Pérez y el Toro Rosso de Max Verstappen, completando solo seis vueltas por problemas en las baterías.

Manor tampoco logró salir a pista con ninguno de sus pilotos, ya que continúa el trabajo para reinstalar el software en los monoplazas de Will Stevens y Roberto Merhi.

 

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Nico Rosberg se mantuvo en lo más alto en la FP2 de Brasil


 

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Nico Rosberg se mantuvo en lo más alto de la tabla de tiempos en los libres 2 del Gran Premio de Brasil, superando a su compañero de equipo en Mercedes Lewis Hamilton en una sesión interrumpida por tres periodos con bandera roja..

Rosberg logró un tiempo de 1:12.123 con el neumático Blando de Pirelli, dos décimas más rápido que Hamilton después de que el líder del campeonato no tuviera una sesión cómoda.

Hamilton completó bastantes vueltas, con neumáticos que se degradaban rápidamente, para conseguir un tiempo representativo, admitiendo por radio a su ingeniero que «el coche se nota bien, no he podido completar una sola vuelta».

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A pesar de añadir otra excursión fuera de los límites de la pista, Kimi Räikkönen terminó la sesión con el tercer mejor crono, a medio segundo de Rosberg.

El Red Bull de Daniel Ricciardo fue el último piloto en completar una vuelta por debajo de la barrera de los 1m13s con el cuarto mejor crono, justo por delante de la pareja de Williams Valtteri Bottas y Felipe Massa.

Jean-Eric Vergne se detuvo en medio de la pista luego de marcar un tiempo de 1m 17.171s provocando la primera bandera roja de la segunda tanda
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Fernando Alonso se perdió los 25 últimos minutos de libres después de que el motor de su Ferrari se incendiara y motivara la aparición de las banderas rojas, aunque pudo terminar con el séptimo mejor crono.

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El debutante de Toro Rosso Daniil Kvyat bajó a la octava posición mientras que el otro Red Bull, de Sebastian Vettel, y el McLaren de Kevin Magnussen completaron el top 10.

La pareja de Lotus Pastor Maldonado y Romain Grosjean fueron los siguientes, el piloto francés volvió a quejarse del manejo de su coche en los últimos compases de la sesión.

Nico Hülkenberg fue el único piloto de Force India que pudo participar en la sesión con el 13º puesto, ya que Sergio Pérez se vio forzado a participar como espectador mientras seguían reparando su monoplaza tras el accidente de la mañana de Daniel Juncadella.

Esteban Gutiérrez tuvo nuevos problemas técnicos que le obligaron a detenerse en el mismo sitio que Alonso y provocaron otra parada de la sesión, aunque de todos modos pudo superar a su compañero de equipo Adrian Sutil con la 14ª posición.

Jenson Button se centró en recuperar el tiempo perdido durante los problemas de los libres 1, mientras que Jean-Éric Vergne solo pudo completar cinco vueltas antes de que su Toro Rosso se detuviera y provocara la primera bandera roja.

 

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Hamilton fue el mas rápido en la segunda sesión de libres del Gp. de Rusia


 

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El piloto de Mercedes Lewis Hamilton devolvió el golpe en la segunda sesión de entrenamientos libres disputada el viernes por la tarde en el Sochi Autodrom, terminando con más de ocho décimas de ventaja sobre su rival de McLaren Kevin Magnussen. Hamilton logró una vuelta limpia con el neumático blando de Pirelli para rebajar su tiempo hasta un 1: 39.630.

Magnussen apareció finalmente como el más rápido de los dos pilotos de McLaren, mientras que Fernando Alonso subió al tercer lugar en su último intento cronometrado.

Rosberg controló la primera fase con los neumáticos Medios, pero tuvo que conformarse con el cuarto puesto cuando apareció el compuesto Option, perdiendo un tiempo representativo después de salirse en la amplia escapatoria de la penúltima curva.

Los pilotos de Williams Valtteri Bottas y Felipe Massa intercalaron al segundo McLaren de Button, mientras que los Toro Rosso de Daniil Kvyat y Jean-Éric Vergne hicieron lo mismo con el Red Bull del actual Campeón del Mundo Sebastian Vettel.

El compañero de equipo de Vettel, Daniel Ricciardo, provocó un período bandera roja casi al final de la sesión; el australiano, quien finalizó la jornada en la P13, no pudo hacer nada para evitar que su coche se quedara parado sacando humo antes de que alcanzara uno de los puntos de recuperación designados.

Kimi Räikkönen sigue sin encontrarle la vuelta a su auto y acabó en la P11, más de un segundo por detrás de su compañero de equipo Alonso, mientras que los Force India de Nico Hülkenberg y Sergio Pérez separaron al mencionado Ricciardo en las respectivas P12 y P14.

Adrian Sutil terminó cómodamente por delante de los Lotus de Romain Grosjean y Pastor Maldonado, mientras que su compañero de Sauber Esteban Gutiérrez fue el último de los pilotos del centro de la parrilla en su primera sesión del fin de semana.

En la parte posterior, Max Chilton colocó a su Marussia entre los Caterham de Marcus Ericsson y Kamui Kobayashi.

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Hamilton se queda con el mejor tiempo de la segunda práctica en Singapur


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El piloto de Mercedes Lewis Hamilton se colocó en la parte superior de la tabla de tiempos durante la segunda sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Singapur, superando por poco a su rival de Ferrari y primer líder del fin de semana Fernando Alonso.

El mejor esfuerzo de Hamilton con el neumático súper blando fue de 1: 47.490 y llegó justo después de un período de bandera roja a media sesión, causada cuando Pastor Maldonado perdió el control de su Lotus en la curva 10 y se estrelló contra el muro exterior.

El compañero de equipo de Hamilton, Nico Rosberg, se encontraba completando su primera tanda en el compuesto Option cuando los comisarios detuvieron la sesión, arruinando su intento y significando que lo mejor de su goma más rápida se había perdido. Acabó en la P13

Alonso fue en última instancia el principal rival de Hamilton, con sólo 0.133 segundos separando a los ex compañeros de equipo.

Daniel Ricciardo fue el único representante de Red Bull durante gran parte de la sesión y a falta de sólo 8 minutos para el final le acompañó en pista el actual Campeón del Mundo Sebastian Vettel, después de que los mecánicos trabajaran a marchas forzadas para cambiar su unidad de propulsión.

Ricciardo fue el último piloto en entrar en el 1:47 segundos en el tercer puesto, mientras que Vettel acabó quinto tras su único stint.

Kimi Räikkönen separó a ambos, acabando a menos de medio segundo de su compañero Alonso después de los problemas sufridos en los Libres 1.

Los pilotos de McLaren Kevin Magnussen y Jenson Button fueron los siguientes, con los Force India de Sergio Pérez y Nico Hülkenberg y los Toro Rosso de Daniil Kvyat y Jean-Éric Vergne cerrando también en formación de a dos.

Romain Grosjean y Maldonado, este último ileso de su accidente con el Lotus, intercalaron a Rosberg.

Williams mantuvo la linea de los Libres 1 y finalizó la sesión con Felipe Massa y Valtteri Bottas en una discretas P17 y P18, detrás de los pilotos de Sauber Adrian Sutil y Esteban Gutiérrez.

Jules Bianchi y Max Chilton con sus Marussia superaron de nuevo a los Caterham de Kamui Kobayashi y Marcus Ericsson.

 

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