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Gran Premio de México – Crónica


Comienza la vuelta previa de esta cita de la Fórmula 1 en México, la larga recta del autódromo Hermanos Rodríguez es una postal de lo que significa esta pista para los ingenieros y los equipos.

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Sebastian Vettel a la cabeza, toma la partida en el primer lugar, sale muy bien el alemán, pero tanto Verstappen y Hamilton se igualan al de Ferrari que saca el peor resultado de todo esto pues recibe un golpe que lo relega al tercer lugar cuando tomaron curva 1 y 2 cuando lo golpean Verstappen y Hamilton, el británico de Mercedes saca la peor parte y Vettel entra a cambiar la trompa.

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Hamilton lo hace con su llanta trasera derecha pinchada y pierde mucho terreno en este inicio de competencia. Verstappen con mucha responsabilidad en este incidente, toma la punta y comienza a comandar sobre Bottas. Sainz hace una parada bastante prematura en la vuelta 3. 1:21.601 es el primer récord de pista que marca Verstappen con toda la pista limpia para marcar el ritmo. Ricciardo es el primer piloto en abandonar este Gran Premio y Verstappen marca un nuevo récord de vuelta en la 7 con 1:21.229.

Verstappen hace un aire sobre Bottas y estira la diferencia a los 4 segundos sobre Bottas. Ocon está haciendo una carrera excelente y se encuentra en el tercer puesto mientras que los comisarios anuncian investigación al líder de carrera por el incidente en la largada de la carrera. Vettel está ubicado en la posición 16. Alonso se toca con Grosjean. Hamilton se encuentra último y los comisarios confirman el no tomar acciones contra Verstappen quien marca otro récord con 1:21.177 en la vuelta 12, que lo vuelve a bajar en la siguiente con 1:21.079. Massa y Vettel tienen un pequeño toque al luchar por posición, el brasilero estira mucho la frenada en las dos primeras curvas del circuito. Vettel gana la posición y ahora está 14. Hamilton sigue en el fondo tratando de acercarse a Sainz.

Vettel calzado con el compuesto blando sobrepasa a Pierre Gasly y se ubica 13. 1:20.898 es el nuevo récord en pista que vuelve a marcar Verstappen en cumplimiento de la vuelta 18 y lo rebaja en la siguiente a los 1:20.880. Pérez hace su parada en la vuelta 19 y calza el compuesto blando. Hulkenberg hace su parada en la vuelta 21 y calza como todos los demás, el compuesto de franja amarilla. Ocon hace su parada en la 21 para hacerse a un juego de Pirelli amarillas. Vettel avanza al puesto 12 sobre el Toro Rosso de Hartley.

Hulkenberg se retira en la vuelta 26 y Vettel ya se encuentra en la zona de puntos. Vettel está a las espaldas de Alonso y de Marcus Ericsson e intenta estar al tiro de la succión para poder hacerse con la posición del español de McLaren. Vettel llega a la posición novena por la entrada de Ericsson a pits y también avanza sobre Alonso en las dos primeras curvas del circuito en cumplimiento de la vuelta 31. 1:20.698 es el récord que marca Vettel en la vuelta 32. Brendon Hartley se queda sin unidad de potencia y se despliega el Safety Car virtual. Verstappen entra a pits y lo mismo hacen Bottas y Hamilton. Raikkonen lo hace enseguida y Vettel lo hace ahora en la vuelta 33 para calzar el compuesto ultrablando.

1:20.649 es el récord que marca Raikkonen en la 36 y Vettel se lo responde con 1:20.166 mostrando ambas Ferrari su excelente ritmo en las condiciones actuales de carrera. 1:19.592 marca Verstappen como respuesta a los pilotos de Ferrari y se hace a lo más rápido en competencia hasta estas 38 vueltas que van corridas de la cita en México. Hamilton se encuentra persiguiendo a Pierre Gasly y se aprovecha de la succión para llegarle, pero no sale lo suficientemente cerca para acceder al puesto 13. De todos modos, el de Mercedes está lejos de la zona de puntos, mientras que Vettel se encuentra séptimo y Raikkonen por ahora se encuentra en el podio. Vettel le ha hecho un buen recorte de diferencia a Pérez, pero todavía le faltan varias vueltas para tenerlo en la mira de superarlo. El alemán de Ferrari ha podido recortar mucha diferencia y ya tiene a 2.8 segundos del piloto local, finalmente en el giro 51 logra su cometido Vettel y se hace al puesto sexto. Pérez hace una parada en la 52 para encarar lo que resta de carrera con el compuesto ultrablando.

Fernando Alonso se encuentra en la zona de puntos apenas por delante de Massa en el puesto noveno tras 53 vueltas de carrera. Vettel supera a Lance Stroll en la primera frenada cuando se cumple la vuelta 54 para quedarse con el puesto quinto. Esto le permite marcar 1:19.516 como récord de vuelta para la 55. Ahora el alemán de Ferrari va por el puesto de Ocon, pues lo tiene a 0,5 segundos. Hamilton supera a Massa para quedar en la zona de puntos y Vettel hace lo suyo con Ocon.

Ericcson abandona por un problema de motor. Vettel marca una nueva vuelta rápida para la 59 con 1:19.214. Alonso viene persiguiendo a Magnussen para hacerse con el puesto 8 en carrera y Hamilton tiene en la mira al de McLaren para poder arrancar otros puntos en competencia. Sainz abandona la competencia en la vuelta 62. La situación en carrera se normaliza sin que haya muchas peleas por posiciones intermedias. Adelante, todo está en las mismas condiciones de hace un par de vueltas con Verstappen, Bottas y Raikkonen en el podio.

1:18.892 marca Verstappen como récord de vuelta para la 66. Hamilton persigue a Alonso para quedarse con su posición. Hamilton y Alonso luchan por la novena posición y se resuelve a favor de Hamilton quien alcanza otros puntos más tras las condiciones adversas que tuvo en este Gran Premio. El británico ya tiene su cuarta corona en el bolsillo.

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Verstappen hace los últimos kilómetros de la carrera y luego de entrar al Foro Sol, se hace a una nueva victoria en su corto palmarés. Hamilton celebra su campeonato anticipado y su felicidad se traslada al box de Mercedes con el saludo de Lauda y Wolff.

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Rosberg gana en Abu Dhabi y logra su tercera victoria consecutiva


La última del año!!

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Bah…. última que podría ser 6º o 3º, ya carece de la magia de otrora que nos mantenía expectantes ante una definición apretada de campeonato de pilotos o de constructores.

Una final con sacarina, bien diet y con un equipo dominante que se lo nota regular los tiempos para que no se haga tan evidente su enorme superioridad con el resto, a pesar que Ferrari se haya acercado, hay un abismo entre ambos.

Abismo donde fue llevada la categoría y que si no se ponen las pilas, va a ser difícil sacarla de esa posición…. mínimamente van a tener que remar en dulce de leche repostero para recuperar la jerarquía, la supremacía que ostentaba, el público perdido, la magia y el mismo apodo que ostentaba… La Máxima!

 

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Todos formados, se apaga la última luz roja y…..  ya en la primera curva ya propiciaba toque entre Fernando Alonso – Pastor Maldonado y uno leve a Vettel que deja de saldo un pinchazo para el de McLaren y Maldonado fuera de carrera.
Alonso se llevó puesto a Maldonado después de haberse tocado con ruedas traseras con el Sauber de Felipe Nasr. Toque de carrera que fue investigado y  fue penalizado con un Drive Through para Alonso.

Vettel venía como los bomberos desde el fondo para iniciar su remontada, quizás un poco pasado de enrgía ya que estuvo a nada de tragarse a Max Verstappen al final de la vuelta inicial. Daniil Kvyat fue el primero en parar en boxes en la vuelta 6, mientras su compañero de equipo Daniel Ricciardo batallaba con Nico Hulkenberg , batalla muy desigual ya que el Renault no es el Mercedes… aunque Ricciardo lo maquilla con una buena conducción

Bottas y Button protagonizaron un blooper en el Pit Lane, cuando Williams lo larga a Valtteri cuando Button entraba,  El finés acabaría con un Stop &Go de 5 segundos, por culpa de su equipo, aparte de tener que dar toda una vuelta con el alerón roto; carrera arruinada para el de Williams que luchaba la 4º plaza del mundial con Kimi Raikkonen.
La Carrera entra en una meseta y lo mas sobresaliente era la remontada de Vettel que desde bien atrás, ya estaba entre los 5 primeros

Fernando Alonso paraba en boxes por tercera vez en 19 vueltas mientras que Carlos Sainz Jr se veía sobrepasado por Max Verstappen, cuando los rookies de Toro Rosso peleaban por la 11º posición.

Max Verstappen sufría una tremenda bloqueada de neumáticos y a continuación se veía obligado a parar, lo cual le complicaba su lucha contra Romain Grosjean por la 11º posición del Campeonato.   Vettel entraba por primera vez a pits recién en la vuelta 24, con la estrategia de rodar con otro juego de blandos –el compuesto amarillo- y poner los súper blandos en los ultimas vueltas de la carrera. quedaba 6º. Cuando todo parecía definido, Lewis Hamilton comenzaba a recortarle tiempo a Nico Rosberg al parecer el graining en los neumáticos del alemán parecía la causa más probable. Ya con el inglés en el ala trasera del alemán,  Rosberg entraba a repostar neumáticos. Lewis Hamilton alargaba su parada mientras que Raikkonen entraba una vuelta después con una parada complicada, se trabó la delantera derecha.

Valtteri Bottas cumplía su sanción en su segunda parada. Una parada bastante lenta, además de la sanción, que relegaba al piloto de Williams a la 16º posición.

Tras la lenta parada de Raikkonen el finlandés se encontraba en su camino con Sebastian Vettel  que jugó en equipo y dejó el camino libre para no entorpecer a Kimi y seguir enfrascado en su lucha personal con Sergio Pérez y Daniel Ricciardo.

Mercedes tenía reservada una sorpresa para Lewis, en la 42 cuando el campeón paraba por caucho fresco y teniendo a disposición un juego de súper blandos para meterle miedo a Rosberg, le calzaron  el compuesto más duro. El inglés salía a doce segundos del alemán y otra vez los grandes criticadores de las órdenes de equipo hacían gala de ellas y definían la lucha en la punto dejándonos con las ganas de ver que hacía Lewis con gomas mucho mas rápidas y a pocas vueltas del final.

Problemas entre Jenson Button y Max Verstappen cuando el de Toro Rosso trataba de pasar y terminaba por fuera de los límites de la pista. Acción que los comisarios investigaban de inmediato y termina con 5′ de sanción para Max.

Final de carrera,  Mercedes le mete la mano en los bolsillos a todos los que esperábamos una lucha entre las dos flechas de plata y le daba la tercera victoria consecutiva de la temporada a Nico Rosberg.  Lewis terminaba en segunda posición y tercero Kimi Raikkonen por delante de Sebastian Vettel.

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Realizada por Gustavo M. Antonio para La Máxima.net

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Crónica del Gp. de Italia 2013


Tomando la lanza que ha quedao clavada y con la colaboración del mejor equipo que un cronista pueda disponer (Daniel, Javito Alejo, Batman y Elvis), encarámos esta crónica que no estaba en mis planes hacerla…MONZA!!!!

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Faltan 20 para la largada y caen gotas del tamaño de áfrica, todos se apresuran a cambiar los compuestos y ponen las intermedias…

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Vueltas previas de reconocimiento y, vuelta a las slicks. Que sea lo que dios quiera… o mejor dicho San Pedro quiera!!

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Se apagan los cinco semáforos, Vettel se sostiene en el primer lugar y la largada de ocho sobre diez que hace Webber, le permite quedar por detrás de Massa quien pasa al segundo lugar, mientras Alonso persigue al paulista pues pasa al tercer lugar. atrás de la punta, empujón de kimi a Checo Perez en la frenada de la chicana, rompiendo su Alerón delantero debiendo parar en la vuelta siguiente.

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Ya en el final de la curva grande el caucho delantero de Di Resta toma vida propia después de tocarse con Grosjean lo que causa que el de Force India abandone la competencia.

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Vettel se escapa con facilidad, sacando casi 6 segundos hasta la vuelta 17

Kimi y Hamilton con estrategias de neumáticos diferentes al resto ven arruinadas su plan. El primero por el choque y Hamilton por pinchadura.

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Vuelta 24 y el primer gran golpe de escena, en una grosera muestra de superioridad y como si estuvieran jugando al Jenga, Red Bull hace parar a sus dos autos en la misma vuelta con un tiempo que más quisiera tener cualquier equipo de la grilla.

Con la tanda general de paradas, Ferrari en una inentendible estrategia deja a Alonso en pista cuando Vettel ya con caucho fresco y blando le limaba más de un segundo por vuelta, quedando a 10 segundos luego de la parada cuando en su entrada estaba a solo 4.5 seg.

Alonso sale de los boxes por delante de Webber, que aprovecha que el asturiano tiene los cauchos aun fríos para intentar mostrarle la trompa y presentarle a su mujer

Ya de entrada se ve claramente el «plan» de Vettel…VUELA VUELA VUELA VUELA PALOMA!!! le saca diferencia a todo el resto…. parece que los demás autos son de otra categoría.!

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Kimi vuelve a detenerse en la vuelta 31 y Hamilton en la 39 , lo que les permite girar a un ritmo muy veloz en especial Hamilton que recupera posiciones hasta entrar en los puntos. Hamilton agrega a su mañana negra (sin ninguna connotación racial) la pérdida de la radio de su monoplaza.

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A partir de la vuelta 39 Alonso comienza a ser perseguido por Webber que trae en su mano el Head & Shoulders para bañarlo y le amarga un poco el rato
Vuelta 41, por radio le avisan a Webber que su mujer quiere una segunda luna de miel, entonces comienza a pasar los cambios a ritmo corto para no llegar a línea de meta

Vuelta 45, Button se distrae porque ve a su padre detrás de la Michibata y Grosjean se lo come por la posición 8, creyendo que es la edición de lujo de la PlayBoy

Vuelta 48, Raikkonen y Hamilton van juntos de la mano para cazar puntos, aunque después el negro lo pasa a Kimi y se desayuna a los McLaren para asegurar el noveno lugar.

Qué raro…. Todavía no volqué mi odio visceral hacia Massa… la bala carioca se mantiene en los puestos de vanguardia pero teme acercarse a Webber ya que su culito de garoto corre serio riesgo de ser pateado si se manda una brasilerada…

Gran carrera de Hülkenberg, que con el Sauber se mantuvo en los puestos de vanguardia llegando 5º después de los Red Bull y las Ferrari aplausos para el….. pero si quiere mas prensa, que se vaya a un equipo grande!

El negro desde atrás clava un montón de vueltas rápidas demostrando que no era lento…. así y todo solo se «sube» a Button ganándole el 9º puesto…

Para que Batman no me critique y me diga que soy bi-polar, escribimos algo de Kimi….

  • Kimi es el más gordo de la grilla
  • Kimi es el que escupe mas lejos
  • Kimi pasa la segunda mejor que nadie

En las vueltas finales las cajas de los Red Bull parecen tener fallos y las órdenes a sus pilotos para minimizar problemas, pero nada cambia…

Vuelta 50 y Hamilton se cerca a Pérez, se pone en la succión y lo ajusticia en una maniobra de manual en la curva grande. Mientras Kimi sin sobrarle nada, lo pasa muuuy ajustado a Checo en la parabólica….. chapeau!!

Final de carrera…. Vettel se prueba su cuarta corona… Alonso confirma un buen fin de semana de Ferrari, y se asegura una firme opción de subcampeonato… Hamilton y Kimi, (en especial el finlandés) grandes perdedores, a pesar de mostrar interesantes parciales… Vettel firma su sexta victoria del año en este Gran Premio de Italia, Mr. Newey Spock se baja de la nave tranquilo y sube al pódium con el chico maravilla…..

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Aunque en la repetición de FOX, se lo vio como si le hubieran sacado algo de la popa…. Ya que su cara de alivio indicaba que no fue una victoria tranquila y que Vettel y Webber llegaron muy comprometidos, tanto que Webber deja su auto a metros de la línea de llegada.

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Fin de Monza… fin de los circuitos para hombres, fin de Europa, fin de éstas imágenes hasta volver a los verdaderos templos de la velocidad

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Ahora toca fumarse a los intrincados callejeros que a Tilke parecen gustarle tanto.

 

Realizada por Gustavo, Alejo, Javito, Carlos, Elvis y Daniel

 

Fotos @Asociated Press  @Sutton @FOM

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Crónica del Gp de Italia By Pierre


ImagenMonza…. Circuito Internazionale de Monza….. Parque de la Velocitá, aunque yo lo llamaría Parque de la magia….

Hubo carreras aburridas????

SI

Hubo carreras dramáticas???

SI

Hubo carreras con desenlaces infartantes??

SI

Hubo carreras???

SIEMPRE

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Esto es Monza…. el Parque de la Magia, el circuito que no perdona, ni decepciona, ni traiciona…

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Entonces… cada vez que llega Monza se me infla el pecho, me preparo para un enorme fin de semana donde estoy seguro que por mas aburrida que sea la carrera voy a ver FORMULA 1 de verdad.. con autos al límite, peligro, variedad de estrategias, puestas a puntos y que como dijo mi amigo Alejo…. el put@ lápiz de Tilke todavía no tocó.

FP1

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FP2

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FP3

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Clasificación

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El dato de la qualy es que para romper la regla Culonso…. ehh digo Alonso esta vez no cayó parado…. un aquelarre formado por Dennis, Newey, el Vende Humo de Boullier sumados Hamilton, Vettel Webber, LA MUJER DE WEBBER y acompañantes se dedicaron a maldecir al bueno de Fernando y los efluvios llegaron y como!!!

Hace una semana casi le arrancan la cabeza, ayer, cuando domina la Q1 y la Q2, estando por dar el mazazo se le rompe la barra estabilizadora….

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Fernando opinó al respecto….. y la re#@!%# que lo remil #@!%# y la #@!%# de tu #@!%# mas la recalcada #@!%# de tu #@!%# y tu #@!%# mas todos tus #@!%# parientes….. y no era para menos… sale desde el 10 puesto en sanguchito con Kobayashi y Maldonado…. ^^04

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Mark Webber se quedó afuera de la Q3 y de penitencia tiene que besar a la esposa…. muy duro!!

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1-2 de McLaren con toda la justicia y un convidado de piedra que como diría un batiamigo TIENE EL CUL@ LLENO DE PREGUNTAS!!!

Carrera

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Todo preparado…. y me hago el langa (galán al revés) pero el coure me late a mil como cada vez que se larga una carrera….. X2 en Monza!!

Se apagan las luces y……………… parecen Carmelitas Descalzas!!!

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Nada che…. ni una Maldonadiana ni una Kartikeyaniada…. ordenaditos como pibes pal’ colegio….. la nota me la viene dando este chico del Brasil… si la Saeta Carioca, el Felipe que lo pasa a Button al grito de MIRÁ DOMENICALI!!!!

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Alonso en una enorme partida se carga a Di Resta, Kobayashi en la parabólica y a Raikkonen poniéndose 7º en la vuelta 2, a todo esto, Schumacher empieza a penar con un excesivo calentamiento de su tren trasero y Vettel lo ajusticia si reparos… loco, es un señor mayor!!

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Para la vuelta 5 Senna y Rosberg vienen a las chapas dándose como en la guerra… se van afuera en la chicana 1

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Alonso sigue acelerando y promete gran carrera….. es su turno para sodomizar al Kaiser que viene penando con ese Mercedes y sus cubiertas rostizadas…

Hamilton viene parejito y sin apuro…. consolidado en la punta y Massa perdiendo terreno de a poquito….. de a una décima dos décimas…. el negro lo viene aplacando.

Vuelta 9 y Vergne sale volando en forma espectacular…… demostrando que está mas para el rally que para la F1

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La lucha sigue y Alonso ya está encima de Vettel, que parece no tenerla atada como en temporadas anteriores…. DONDE FUE MI POLLO??????

Vuelta 19 Button se acerca a Massa y lo ejecuta en forma brillante, 1-2 de Mclaren y parece (para este escribidor) que se pone peluda la cosa….

Se vienen las paradas!!!!

Esteeee……. no sonó muy elegante, cambiemos.

SE VIENEN LAS DETENCIONES!!!

Massa entra a pits y para completar un fin de semana negro, se pierde la telemetría del auto!!!

Menos mal…. cambian y sale sin problemas pero Massa está mas solo que Hitler en el día del amigo.

Vuelta 21 vienen Triki y Trake, Vettel y Alonso paran, Ferrari hace una mejor detención y salen juntos…. un cachito adelante el RB8 así que Alonso cede ese espacio (HAMILTON…. MIRÁ EL VIDEO!!!) pero salen pegaditos

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Vuelta 23 y entra Button….. otra vez problemas en McLaren con las detenciones…. se les queda pegada la rueda trasera derecha creo y perdió algo de tiempo.

Vuelta 25 y Alonso esta metido en el difusor de Vettel, lo intenta pasar y Vettel se lo lleva pa’fuera en una maniobra poco elegante y como recordándole que en el 2011 Alonso le hizo lo mismo a Sebastián.

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Pase y siga para el teutón……

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Checo en todas estas detenciones queda 1º pero Hamilton se le viene como chancho a los choclos, estará bien demorar tanto la parada??? (Se pregunta este escriba)

Mientras tanto Alonso viene como los bomberos y se agranda en los espejos de Massa y Kimi que en las especulaciones previas se iba a comer los chicos crudos…. parece que se va a comer un Helado porque viene medio perdido en el pelotón.

Vuelta 33 y GOLPE DE ESCENA….. Button se queda parado.

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Para Checo y calza medios….. inmediatamente empieza a girar casi 2 segundos mas rápido que la punta, para la vuelta 42 ya esta a 2.5 de Massa que viene 3º.

Alonso ya esta encima de Massa y lo ajusticia… yo al grito de COMPLOT!!!! y queda 1º Hamilton 2º ALonso y 3º la Saeta

Uhhh como viene Checo…. Massa lo ve venir con el cuchillo entre los dientes… este cronista que a pesar de todo siempre peca de ingenuo piensa….. y, algo de resistencia le va a poner.

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Fin de la resistencia….

Ahora la próxima víctima es Alonso….

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Cling caja grita Checo que ahora va por Hamilton!!!!

Vuelta 48 y Vettel afuera…..

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Checo quizá calmado por su muro acepta la 2º plaza y completa un finde brillante….. no como Webber que se va afuera a la salida de Ascari y termina abandonando en la última vuelta.

GANA HAMILTON

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A mi me pareció que si bien no fue una carrera de aquellas….. es Monza y como es de esperar, asistimos a una carrera que no pasó desapercibida como una decena que vimos esta temporada.

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Salutte a tutti :good:

Posteado en Crónicas, GeneralComentarios desactivados en Crónica del Gp de Italia By Pierre


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