Archivo con Tag | "adrian sutil"

Equipo Force India (Shanghái)


http://www.formula1.com/wi/gi/597x478/ltEi/sutton/2013/d13chn590.jpg

Paul Di Resta: «Creo que la historia del día fue principalmente sobre los neumáticos y tratar de entender cómo sacar el máximo provecho de ellos. Hemos hecho todo lo que hemos podido, pero creo que todo el mundo ha encontrado una gran diferencia entre los dos compuestos. Además, esta es una pista con características que son siempre muy exigentes con los neumáticos. Hemos trabajado con el programa, probado un montón de opciones diferentes con el coche y es necesario estudiar cuidadosamente los datos esta noche para tomar las decisiones correctas para el resto del fin de semana».

http://www.formula1.com/wi/gi/597x478/yLgJ/sutton/2013/d13chn582.jpg

Adrian Sutil: «Estoy contento con cómo fueron las cosas hoy. No hubo problemas importantes y nos las arreglamos para probar un montón de cosas diferentes en el coche, sobre todo en la parte aerodinámica. Lo importante ahora es comprender cuáles son las piezas correctas y las mejores opciones para utilizar durante el resto del fin de semana. En cuanto a los neumáticos, hay una gran diferencia entre los compuestos, con el medio de mejor rendimiento que el blando. Creo que parecemos bastante competitivos, pero es demasiado pronto para decir exactamente dónde estamos».

Jakob Andreasen, ingeniero jefe de Carrera: “Ha sido un día de entrenamientos muy atareado y los equipos de ambos coches han funcionado bien para terminar completamente la lista de tareas. Nos preparamos para las sesiones de una manera metódica y tomamos decisiones claras tan pronto como los datos indicaron la mejor dirección a tomar. Gran parte de la atención en un viernes es el rendimiento de los neumáticos, pero también nos las arreglamos para completar un ambicioso programa de aerodinámica, lo cual nos ha dado una buena comprensión de dónde tenemos que centrar nuestros esfuerzos en el futuro. En general estoy satisfecho con los resultados del día y estoy seguro de que nuestra competitividad es similar al nivel de rendimiento que mostramos durante el primer par de carreras. El próximo objetivo es conseguir que nuestros dos coches estén en la Q3 mañana por la tarde».

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Equipo Force India (Shanghái)

Conclusiones Force India -Malasia-


http://www.formula1.com/wi/gi/597x478/TRDT/tvimages/2013/mas/sunpic11.jpg

Adrian Sutil: «Un final anticipado en una carrera que prometía mucho para nosotros. Los dos coches han tenido el mismo problema con las tuercas de las ruedas y eso nos ha costado mucho tiempo en las paradas en boxes. Todavía no estamos totalmente seguros de lo que ha pasado, el equipo nos hizo abandonar a los dos para asegurarse de entender el problema. Es una verdadera lástima que esto haya sucedido aquí, ya que teníamos un coche muy rápido hoy y me sentía muy cómodo cuando la pista empezaba a secarse. Tenemos que ser positivos, estar con buen ánimo y acordarnos de que quedan muchas carreras que nos servirán para arreglar la decepción de hoy».

http://www.formula1.com/wi/gi/597x478/tjAf/tvimages/2013/mas/sunpic14.jpg

Paul Di Resta: «Es frustrante irnos de aquí sin demostrar lo competitivos que hemos sido durante todo el fin de semana. Vimos un problema con la primera parada de Adrian Sutil, mientras estaba detrás de él, cosa que me costó unos 15 segundos extra, y después tuve exactamente el mismo problema con las tuercas de la rueda en mi segunda parada. Como precaución, el equipo decidió retirar a los coches de carrera. La buena noticia es el comportamiento del coche, pero hoy hemos perdido la oportunidad que teníamos porque teníamos el potencial necesario para sumar unos cuantos puntos. Seguiremos en esta línea, y volveremos a luchar en China».

Vijay Mallya, jefe de equipo: «Ha sido un final muy decepcionante para un fin de semana donde hemos demostrado muy buen ritmo con los dos coches. Hicimos las primeras vueltas con mucha seguridad, y cuando la pista empezó a secarse, Paul Di Resta era uno de los más rápidos en pista. Desafortunadamente, las cosas salieron muy mal en las paradas, experimentamos un problema en el sistema de las tuercas en la primera parada, que provocó un retraso importante en los dos coches. El problema volvió a aparecer en la segunda parada y nos pareció que no iba a ser posible solucionarlo durante la carrera. Nos vimos forzados a retirar a nuestros pilotos por precaución, y empezaremos una investigación completa para encontrar las causas de los problemas. Es frustrante, pero a veces pasan cosas así en las carreras. Sacaremos las cosas positivas del comportamiento satisfactorio del coche y arreglaremos los aspectos negativos en China»

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Conclusiones Force India -Malasia-

Clasificación Force India -Malasia-


http://www.formula1.com/wi/gi/597x450/luYa/sutton/2013/d13mal1613.jpg

Adrian Sutil: «Es una pena que llegara la lluvia en la Q3 porque nuestro ritmo en seco ha sido muy fuerte. Todavía no estoy totalmente seguro con estos neumáticos en mojado y el coche se deslizaba mucho en las curvas, con mucho sobreviraje. Espero una carrera en seco, porque tenemos un coche competitivo y estoy contento con el equilibrio (del monoplaza). El objetivo es tratar de continuar mañana al frente con una buena estrategia e irnos con puntos o algo más, tal vez».

Paul Di Resta: «Un día frustrante porque me quedé atrapado por la climatología. Estamos siendo fuertes este fin de semana, así que me he sentido muy confiado de cara a la calificación, pero la lluvia llegó antes de lo que el equipo esperaba. Ahora tenemos que ver qué tiempo hace mañana, pero sin duda volveré a la lucha. Tengo un montón de neumáticos nuevos, lo cual es más que suficiente para completar la carrera y hasta ahora el coche ha funcionado bien aquí».

Robert Fernley, director adjunto: «Hemos terminado la calificación de hoy un poco decepcionados. A lo largo de los libres hemos sido muy competitivos en seco y Adrian lo ha demostrado una vez más durante la Q1, marcando el mejor tiempo. En la Q2 hemos calculado mal el tiempo con la lluvia que ha llegado antes de lo previsto, lo que ha resultado muy costoso para Paul, quien no tuvo tiempo de completar su vuelta rápida en seco. Adrian ha progresado hasta la Q3, pero ha tenido problemas con la pista mojada, no se sentía cómodo con los intermedios. Si hubiera sido en seco, estoy seguro de que habría estado más arriba en la parrilla. Para la carrera mantendremos la atención en la climatología y apretaremos duro para conseguir lograr un lugar en los puntos».

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Clasificación Force India -Malasia-

Declaraciones Force India (Malasia)


http://www.formula1.com/wi/gi/597x478/3Cv5/sutton/2013/d13mal1057.jpg

Adrian Sutil: «La mañana ha ido bien y el balance ha sido muy bueno. Hemos hecho un cambio en la hora del almuerzo para remediar algo de sobreviraje y mi sensación general con el coche es buena. He perdido un poco de ritmo esta tarde, pero creo que la lluvia interrumpió las cosas para todo el mundo, así que no perdí demasiado tiempo con la pista seca. Me las he arreglado corriendo con duros y medios esta tarde, así que tengo una idea de ambos compuestos de neumáticos».

Paul Di Resta: «Creo que hemos tenido un día razonable. Tenemos algunos datos de los neumáticos y las primeras impresiones sugieren que nuestro nivel de rendimiento es bastante similar al que teníamos en Melbourne la semana pasada. Espero que podamos continuar con el progreso durante la noche. En general estoy bastante contento, pero, como siempre, hay trabajo que hacer esta noche para asegurar que estamos cómodos con los componentes que entran en la carrera».

Jakob Andreasen, Ingeniero Jefe de Carrera: “Un día bastante típico en Malasia corriendo en seco esta mañana y una ligera lluvia en la sesión de la tarde. En conjunto hemos superado la mayor parte del programa y tanto Paul como Adrian parecían bastante contentos con el manejo de sus coches desde el comienzo. La sesión de Adrian por la tarde se ha visto interrumpida por precaución, pero no ha perdido demasiado tiempo en pista seca en relación a los demás. Paul ha marcado 30 vueltas esta tarde, corriendo con los compuestos duros y medios, y está en buena forma de cara a mañana. No tenemos tantos datos como nos gustaría, pero tenemos suficiente información para hacer algunas predicciones razonables».

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Declaraciones Force India (Malasia)

Declaraciones ‘Force India’ Australia


http://www.formula1.com/wi/gi/597x478/gwkw/sutton/2013/d13aus1128.jpg

Paul di Resta: «No ha sido el día más fácil porque tenía un problema de equilibrio con el coche en la segunda sesión. Parece que cogí algo de daño, por lo que no era fácil medir exactamente dónde estamos. Dado que es probable que sea mañana esté mojado, era crucial obtener toda la información de neumáticos que necesitábamos hoy. Hay una diferencia notable entre los dos compuestos, pero es difícil decir mucho más hasta que hayamos pasado todos los datos».

Adrian Sutil: «Ha sido un día muy bueno y me siento satisfecho. La línea base de la configuración no estaba muy lejos de lo que necesitábamos, y el coche iba muy similar a cómo se mostró en Barcelona en las últimas pruebas. Tuve una buena sensación durante todo el día y ha sido un placer trabajar con mis ingenieros, que ya conozco muy bien. La pista está, obviamente, evolucionando y mejorando, pero tenemos buenas sensaciones con los neumáticos. El objetivo principal de esta noche es trabajar en mejorar el equilibrio en los super-blandos».

Jakob Andreasen, ingeniero jefe: «Un día normal de entrenamientos de viernes para comenzar la temporada. Los coches están funcionando bien y hemos sido capaces de continuar donde lo dejamos en las pruebas de Barcelona. Adrian se acomodó en la rutina sin problemas y se abrió camino de manera constante siguiendo el programa. El único problema del día fue un poco de daño en el suelo del coche de Paul, que no hemos podido solucionar, por lo que comprometió el rendimiento de su coche esta tarde. En general estamos bien preparados para empezar el fin de semana y posiblemente se anticipa un clima húmedo mañana».

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Declaraciones ‘Force India’ Australia

Oficial: Force India elige a Adrián Sutil


Adrian Sutil, Force India

El director del equipo Vijay Mallya considera que la elección no ha sido fácil pero que cree haber tomado la decisión correcta. «La decisión sobre la alineación de nuestros pilotos no ha sido fácil, pero lo hemos deliberado durante los últimos meses. Fue difícil, pero al final sentimos que Adrian tenía experiencia y vínculos históricos con el equipo, y es capaz de darse cuenta de las ambiciones que tenemos de cara a la temporada», ha explicado Mallya.

Por su parte, Adrian Sutil se ha mostrado agradecido por la oportunidad que le han brindado en el equipo y que tanto significa en su trayectoria. «Estoy muy contento de estar de vuelta en la Fórmula 1 y en especial con un equipo que conozco tan bien. Quiero dar las gracias a Force India por darme una segunda oportunidad. Después de haberme alejado del deporte, ahora estoy más decidido aún a lograr mis metas  en la Fórmula 1″.

Durante estos entrenamientos de Barcelona, el alemán se subirá al VJM06 mañana viernes y el sábado, mientras que el domingo le cederá el puesto a Di Resta

De esta manera, Jules Bianchi queda por el momento fuera de la parrilla de Fórmula 1, aunque el jefe de equipo de Silverstone espera que siga trabajando con ellos una temporada más. «Nos ha impresionado muchísimo con su velocidad y su ética de trabajo y espero que continúe trabajando con nosotros este año que ayude a desarrollarse un futuro como piloto de Gran Premio», ha explicado Mallya. Sutil había pilotado para Force India hasta 2011. En 2012 fue sustituido por Hülkenberg en parte por los problemas legales del aleman, denunciado por agresión por uno de los patrones de Lotus.

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Oficial: Force India elige a Adrián Sutil

Adrian Sutil conduciría el Force India en los tests de Barcelona


Sutil dovrebbe girare con la Force India a BarcellonaAún No es oficial, pero hay una buena probabilidad de que Adrian Sutil conduzca el VJM06 de Force India en los tests de Barcelona a realizarse la próxima semana.

El alemán de hecho está luchando por el último lugar disponible en la grilla de 2013 con Jules Bianchi,  los franceses parecían haber ganado la pulseada por el hecho de haber tomado parte en los tests de la semana pasada en Jerez de la Frontera. Esta noticia, sin embargo, vuelve todo a cero y parece que hay que barajar nuevamente.

La noticia, sin embargo, parece más bien fundamentada, ya que hace unos minutos una fuente dentro del equipo confirmó a Autosport que Adrian ha visitado la fábrica para hacer el asiento y conocer la posición de conducción en el VJM06, aunque el programa de pruebas se comunicará sólo el próximo lunes.

En las últimas horas, los problemas financieros  de Vijay Mallya , vuelven a resonar pero esta vez con más fuerza. «Quince días antes, habría dado una respuesta segura. Hoy no tengo ninguna», declaró un ejecutivo anónimo de la aerolínea Kingfisher. Además, un oficial de aviación aseguró al periódico Times of India: «Es casi el final del camino para Kingfisher».

Las únicas garantías disponibles de la compañía Kingfisher para solventar la deuda con los prestamistas son activos materiales, como helicópteros y aviones, segúna informa el The Business Standard. Además, tal diario económico informa que la villa de Mallya en Goa, India, está en venta.

Por su parte, el Financial Times asegura que otra casa cerca de Mumbai, propiedad del empresario indio, ha sido ya garantizada como aval. En representación de los prestamistas que ahora reclaman su efectivo, Shyamal Acharya, director general del Banco Estatal de la India,declaró a The Hindu: «Les dimos tiempo suficiente, pero ellos no nos están diciendo nada nuevo ni creíble».

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Adrian Sutil conduciría el Force India en los tests de Barcelona

Ross Brawn: Solo puedo disculparme con Michael por el nuevo problema técnico


http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2012/dpl1207ju086.jpg

Ross Brawn se ha disculpado con Michael Schumacher por el nuevo problema mecánico que tuvieron el domingo en Canadá. De las siete carreras que se han disputado este año, el piloto de Mercedes se ha retirado en cuatro ocasiones por problemas técnicos.

De no tener dichos problemas, no sería descabellado pensar que Schumacher fuera ahora líder del Campeonato de Pilotos. El perdió el tercer puesto en Australia y China y en Malasia Romain Grosjean chocó con él. En Mónaco, la pérdida de presión en el combustible fue el causante mientras que el bloqueo del DRS ha provocado su retirada en Montreal.

http://www.formula1.com/wi/597x430/tvimages/2012/canada/sunpic15.jpg

“Sufrió un problema hidráulico que dejó el DRS abierto y no fue posible solucionarlo durante la carrera,” explica el jefe de equipo Ross Brawn.  «Michael se quedó en medio de un tren de coches al final del top ten y aunque intentamos algo diferente parándole más pronto para colocarle en aire limpio, no funcionó. Entonces, sufrió un problema hidráulico que dejó su DRS abierto y no fue posible arreglarlo durante la carrera. Sólo puedo disculparme con Michael por este fallo técnico. Solo puedo disculparme con Michael por el nuevo problema técnico.”

http://cache.daylife.com/imageserve/01y4diS3HRaYN/597x.jpg

El único error de Schumacher del 2012 hasta la fecha es el choque que provocó el abandono tanto suyo como de Bruno Senna en el Gran Premio de España. La consiguiente penalización hizo que el piloto alemán no pudiera salir desde la pole position en Mónaco, para acabar saliendo desde la sexta posición.

«Es difícil entender por qué los problemas afectan sólo a un piloto«, comentó Adrian Sutil en la televisión alemana Sky. «Si comparas sus puntos con los de Nico, la diferencia es significativa«.

«En mi época en Ferrari era lo contrario: se decía que favorecíamos a Michael y que a sus compañeros les dábamos menos«, añade Brawn a Auto Motor und Sport. «Por supuesto que es una tontería. Un equipo siempre trata de dar exactamente lo mismo a los dos pilotos«.

http://cache.daylife.com/imageserve/044raMv6iT4IO/597x.jpg

«Obviamente no es una ayuda«, dice Sutil. «En algún momento puede afectar a su motivación, y si eso sucede no importa lo que hagas o lo fuerte que seas. Pero todavía hay carreras por delante y se puede dar la vuelta«, insistió el alemán.

A pesar de los resultados, el Kaiser asegura seguir creyendo en Mercedes. «Por supuesto, el resultado de Montreal fue decepcionante, pero nunca perderé mi coraje o mi fe en el equipo. Sigo creyendo que conseguiremos buenos resultados juntos, con Mercedes. No hay razón para culpar a nadie, circunstancias desafortunadas como ésta son parte del deporte de motor«, afirmaba Schumacher. «Estoy seguro de que es incluso más duro para los chicos del equipo. Es por eso que me senté con mis ingenieros justo después de mi abandono para debatir cómo deberíamos afrontar la próxima carrera y estar seguros de que estaremos en pleno contacto en los días previos«, recalcaba el heptacampeón.

 

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Ross Brawn: Solo puedo disculparme con Michael por el nuevo problema técnico

Adrian Sutil, apenadísimo con Lux


Adrian Sutil ha declarado en una Corte de Alemania que ha hecho todo lo posible para resolver la disputa que tiene desde el año pasado con el co-propietario de Lotus Eric Lux, por un incidente en un Club Nocturno de Shangai.

El piloto Alemán afronta cargos por atacar e insultar a Lux y podría ser suspendido un año si es encontrado culpable de los hechos. En su primer día frente a los Jueces, Sutil ha manifestado su arrepentimiento en lo que sucedió.

En declaraciones a Reuters dijo: “He hecho todo lo que ha estado a mi alcance para ponerle fin a esta disputa. Estoy muy apenado, apenadísimo. Nunca quise que esto sucediera.”

El Juez Christiane Thiemann leyó un correo enviado por Sutil a Lux con fecha de Mayo pasado, en el que el piloto ofrece el apoyo a Lux en su proyecto de caridad para el Africa. Pero Lux dijo a la Corte que ha esperado una disculpa cara a cara.

El hombre de Lotus dijo: “De él espero que venga a Luxemburgo a pedirme disculpas. Una llamada no es suficiente.”

El caso continuará el martes en su segundo día de audiencia.

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Adrian Sutil, apenadísimo con Lux

Adrian Sutil: Su futuro pasaría hoy en Williams o Ferrari en 2013


Adrian Sutil es uno de los pilotos que busca asiento para competir en la Fórmula 1 en 2012. Desde las últimas carreras de 2011, al alemán se le ha relacionado con Williams, especialmente después de conocerse que había visitado las instalaciones de Grove. Aunque no es el único equipo al que se le relaciona: algunos medios apuntan que Sutil podría ser piloto de Ferrari en 2013
El pasado viernes Sahara Force India anunció que Paul di Resta y Nico Hulkenberg serán sus pilotos titulares el próximo año. Con la entrada del joven alemán, Adrian Sutil se queda fuera de la escudería india, equipo con el que ha disputado cinco temporadas. A pesar de su salida, algunas informaciones señalan que el futuro del germano podría pasar por Williams e incluso Ferrari.La revista alemana Auto Motor und Sport ha informado que Sutil lleva desde el Gran Premio de Abu Dhabi buscando alternativas a su continuidad en la máxima competición. Aunque la escudería de Grove es su máxima opción para competir en 2012, el medio de comunicación germano no descarta que el piloto de Starnberg fiche por Ferrari en 2013.

«Williams está interesada y no solo por el dinero de su patrocinador, Medion. En la segunda mitad de la temporada, Sutil ha mejorado, y mucho, su reputación«, se leía en la revista alemanaSutil sería una opción interesante para Ferrari en 2013. Es por ello que solo quiere firmar un año con Williams«, añadían desde Auto Motor und Sport.

A raíz de las especulaciones sobre la llegada del piloto germano a Il Cavallino Rampante, su presidente, Luca di Montezemolo, ha vuelto a insistir en la continudad de Felipe Massa. Sin embargo, ha señalado que 2012 será clave para el brasileño. «Felipe sabe que el próximo año es muy importante para él«, afirmaba el italiano.

Por su parte, el mánager de Sutil, Manfred Zimmermann, ha afirmado que el porvenir del alemán en la Fórmula 1 sigue en el aire. «El futuro de Adrian todavía no está zanjado y no vamos a tomar ninguna decisión a corto plazo ni presos del pánico«, aseguraba Zimmermann a Sport Bild.

La continuidad del ex piloto de Sahara Force India parece no afectar al magnate de la competición, Bernie Ecclestone. En declaraciones a Kölner Express, el británico no ha tenido en cuenta a Sutil como representante del país germano en la Fórmula 1. «Para Alemania, necesitamos a Sebastian, Michael y a los dos Nico«, comentaba Ecclestone.

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Adrian Sutil: Su futuro pasaría hoy en Williams o Ferrari en 2013

Hulkenberg y Paul Di Resta pilotarán para Sahara Force India en 2012.


HlkenbergyDiResta.jpg

Hulkenberg y Paul Di Resta pilotarán para Sahara Force India en 2012. 

Vijay Mallya ha añadido: «En Paul y Nico tenemos dos pilotos extremadamente talentosos y con un tremendo potencial. Creo que todos en el pitlane le echaron el ojo a Paul durante su temporada como rookie.. Su velocidad, madurez y ritmo de carrera, han confirmado que estábamos en lo cierto cuando creímos en él, y ahora esperamos con impaciencia trabajar con él de cara al próximo año«.

Proclamado mejor rookie del año, Di Resta continuará en la formación del Dr. Mallya y del copropietario, Subrata Roy Sahara. Con 27 puntos en su casillero, el escocés logró puntuar en ocho de las diecinueve pruebas del calendario 2011, además de mostrar un rendimiento y competitividad en pista.

El campeón del DTM en 2010 ha asegurado estar contento por mantener su asiento en Sahara Force India y poder iniciar su segundo año en la Fórmula 1: «Siempre he dicho que me encanta ser parte de este equipo: son ambiciosos, hambrientos de éxito y trabajamos bien juntos. Estoy muy emocionado de cara a 2012 y hay una creencia real de que podemos continuar presionando a los equipos de arriba y dar otro paso adelante«.

Por su parte, Hulkenberg volverá a la Fórmula 1 de forma oficial tras pasar 2011 como piloto reserva de la escudería india. El alemán debutó en la máxima competición en 2010 de la mano de Williams, equipo con el que consiguió la Pole Position en el GP de Brasil. Para el piloto de 24 años, esta es una gran oportunidad para demostrar su talento, pilotaje y competitividad. Su jefe está totalmente convencido de su talento: «En cuanto a Nico, le identificamos como una estrella naciente a finales de 2010 y elegimos evaluarle durante esta temporada. Pese a haber tenido un tiempo limitado en el coche, nos ha convencido de que merece un asiento para 2012«.

Nico Hulkenberg se ha mostrado exultante por la noticia: «Obviamente, estoy encantado de quedarme en Sahara Force India y de que me hayan dado la oportunidad de correr el próximo año«.

«No ha sido fácil observar esta temporada desde el banquillo, pero di lo mejor de mí para ayudar al equipo y mostrar de lo que era capaz. Estoy extremadamente motivado para 2012 y me gustaría dar las gracias a todos por creer en mí y darme esta oportunidad«.

«Estoy ansioso por empezar a trabajar durante el invierno para desarrollar nuestro nuevo coche y ayudar al equipo a construir a partir de los logros de este año. Los primeros tests en Jerez no llegarán suficientemente pronto«.

Por su parte, el alemán Adrian Sutil cae de la formación para el próximo año, pero Vijay Mallya agradece su trabajo en el equipo: «Ha sido una parte importante de nuestra éxito y le deseamos lo mejor para el futuro«.

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Hulkenberg y Paul Di Resta pilotarán para Sahara Force India en 2012.

Sutil admite contactos con Williams


 

Adrian Sutil ha admitido que ha sostenido conversaciones con Williams y ve con seguridad su futuro en la grilla de partida para 2012.

A pesar de no estar confirmado oficialmente de parte de Force India, es ampliamente confirmado que el equipo ya escogió a Nico Hulkenberg y Paul Di Resta como su pareja para la siguiente temporada, dejando a Sutil sin silla. Luego de la confirmación de Romain Grosjean por Renault (Lotus) para la siguiente temporada, la única opción para Sutil podrá ser Williams y él admitio que es uno de muchos equipos con los que ha conversado.

«Sí, en verdad he tenido conversaciones con varios equipos desde hace un tiempo, pero no hay nada firmado,» declaró Adrian para Speed-Magazin. «Williams en verdad es uno de los equipos que tienen silla, pero no puedo decir nada de las discusiones hasta la fecha. Pero estamos esperanzados de que habrá una decisión a mediados de Diciembre.»

Sutil también elogió la temporada de novato hecha por Paul Di Resta, pero se abstuvo de confirmar que retendría su silla.

«Sí, al final de temporada le gané a Paul en todas las áreas, pero eso fue un trabajo duro. Él (Paul) hizo un buen trabajo y me retó durante toda la temporada, pero si se elige (para estar con Force India) o no, no sé sobre su contrato.»

Posteado en GeneralComentarios desactivados en Sutil admite contactos con Williams

Advert

The Formula 1 Widget
requires Adobe Flash
Player 7 or higher.
To view it, click here
to get the latest
Adobe Flash Player.

Etiquetas

La Máxima Tweets

Instagram Feed

Something is wrong.
Instagram token error.
Cargar más