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Juan Manuel Correa: «Siento que tengo que regresar no solo por mí sino también por Anthoine»

Por primera vez, Juan Manuel Correa, el piloto de Fórmula 2 que resultó gravemente herido en un accidente en Spa, donde Anthoine Hubert perdió la vida, habla extensamente sobre el accidente, su recuperación y su voluntad de continuar en las carreras. 

“La última vez que di una entrevista fue el día más importante de mi vida, antes de probar en un auto de F1. El accidente en Spa cambió todo mi año y el siguiente también «.

«No queda nada más que luchar y continuar».

Recuperación

“Básicamente, los médicos reconstruyeron mi pierna derecha, la izquierda sufrió lesiones mucho más leves, una sola cirugía fue suficiente. El proceso durará un año con más cirugías por venir, recuperación y rehabilitación. Desafortunadamente, es muy probable que nunca recupere completamente mi pierna. Pero lucharé para recuperarla lo suficiente como para pisar el acelerador nuevamente”.

“Perdí seis centímetros de hueso en la parte inferior de la tibia, está creciendo nuevamente con un dispositivo especial, por eso tengo todas esas piezas de metal alrededor de mi pierna que ves en las redes sociales. Me crece el hueso un milímetro por día. El 23 de diciembre tengo la próxima cirugía donde el hueso llegará al pie. Luego vendrá el proceso donde el nuevo hueso se fortalecerá para que pueda soportar peso de mi cuerpo. Después de eso, los metales serán removidos para recuperarse tanto como sea posible, y evaluar cuánto dolor o movilidad tengo y ver qué otras operaciones siguen”.

Más rápido de lo normal

“Al principio, los médicos esperaban dos años para recuperarme, pero mi cuerpo está haciendo todo más rápido, recupera y regenera los huesos más rápido de lo normal. Siendo optimistas, en un año podríamos tener la idea completa de cuánto más puedo recuperar o si llegaré hasta allí ”.

“Ser un atleta profesional fue de gran ayuda, no solo por los huesos y el cuerpo sino también por el paro pulmonar que sufrí, y por el que pasé dos semanas en coma. No lo habría sobrevivido sin estar en esta condición física «.

«Es extraño que no perdiera la conciencia en el choque, fue un impacto de 70G, cuando les dije a los médicos que no había perdido la conciencia que no me creían». Antes de estrellarme, tensé mis músculos y ​​me agarré fuerte, eso también me ayudó. Yo mismo quería salir del auto, estuve consciente durante todo el accidente”.

Volviendo a F2

“No hice nada que no hiciera antes, estoy con las mismas personas que siempre me rodearon, mucho trabajo físico y mental. Fueron mi base junto a mi familia. Tengo un carácter fuerte, cuando me desperté del coma me di cuenta de que podía quedarme en la cama sintiéndome mal y deprimido o luchar para levantarme y volver, y eso es lo que hago. Estoy motivado por el sueño de volver a F2 y llegar a F1 en el futuro «.

«La cantidad de mensajes que recibí y las personas que querían visitarme en el hospital, incluso de personas que no conozco, me motivaron mucho, especialmente en los momentos más difíciles».

Billy Monger

“Conocí a Billy Monger, que sigue corriendo después de lo que sufrió, eso me ayudó en el tema mental porque después de un accidente como el mío vi que podía recuperarme. Traté de encontrarlo. Quería felicitarlo por cómo regresó, solo él y yo sabemos por lo que pasamos, así que tuvimos una conexión instantánea. «

“Su actitud me motivó, es un tipo muy feliz con mucha energía, buen rollo y eso me ayudó a salir del agujero en esos dos meses. 

«Alex Albon estuvo muy cerca y nos conocemos desde 2014. Vino a verme a Londres, toda la comunidad del automovilismo fue increíble conmigo».

Que pasó

“Está todo claro, tuve reuniones con la FIA, fue un accidente con mucha mala suerte, una larga cadena de eventos donde participaron cuatro o cinco autos. Lo que dije sobre lo que experimenté coincide con el informe de la FIA. Pero se acabó, ninguna investigación va a cambiar el hecho de que tengo un año difícil por delante «.

«Cuando pasé por Eau Rouge, pisé los escombros del auto de Alesi que se metieron debajo de las ruedas delanteras, los levanté y me fui derecho, con la mala suerte de que me metí directamente en el auto de Hubert».

Pragmático

“Me tomó algunas semanas aceptar todo, es difícil de entender que pasó con tantos analgésicos y en el hospital. Me tomó tiempo aceptarlo, pero mi actitud es pragmática, nada cambiará lo que sucedió, así que tengo que aprovecharlo al máximo. Por supuesto que siento tristeza, Anthoine era un buen amigo, pero ahora siento que tengo que regresar no solo por mí sino también por él.»

Cambio de vida

“Fue un accidente que cambió mi vida, no solo física sino mentalmente. Cuando tienes una experiencia tan cercana a la muerte y sales vivo, tus ojos se abren más allá del mundo del automovilismo.  Hubo momentos en el hospital donde no estaba seguro de si quería volver a competir. Me di cuenta que las carreras no son lo más importante, es mi pasión, pero ese accidente te muestra las prioridades, y mi prioridad era mi salud y mi familia. Al salir de ese agujero tuve tiempo de reflexionar. Mi pasión sigue ahí. Un amigo me preguntó si esto cierra mi sueño de llegar a la F1. Le dije que un accidente no apaga el sueño, sólo te hace pensar si quieres arriesgarte por un sueño. Y decidí que quiero seguir haciéndolo porque es mi sueño».

Fuente: mundosportextra

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