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Hülkenberg: «Me arrepiento»

Con 172 carreras disputadas y sin obtener alguna victoria o podio, probablemente algo salió mal. 
Nicolas Hülkenberg , de Emmerich am Rhein, es el piloto que muchos vieron como un futuro campeón de Fórmula 1. Probablemente él mismo lo pensó. El hecho de que la mayor satisfacción de su carrera no haya sido en la F1, que fue la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 2015 , dice mucho sobre todo lo que perdió desde su debut en el circo allá por el año 2010.

Nico admitió haberse arrepentido de su carrera en la Fórmula 1. A la luz, sobre todo, de haber perdido el asiento de Renault para 2020 debido a la llegada de Esteban Ocon. El mayor arrepentimiento es un solo episodio, ese Gran Premio de Brasil de 2012 que muchos consideran una de las carreras más locas de la década. Hülkenberg, en Force India, incluso podría haberla ganado; pero en un intento de superar a Lewis Hamilton, se lo llevó puesto. Terminó quinto con una diferencia de cinco segundos con Jenson Button, ganador de la carrera.

«La maniobra salió mal, pero no me auto-flagelaré una y otra vez. Si uno no intenta cuando se tiene la oportunidad, debe cambiar de trabajo. Hay momentos en que siento frustración, hasta amargura. Pero personalmente, a pesar de todo, duermo muy bien por la noche. Obviamente me arrepiento de ciertas decisiones y ciertas situaciones , pero es parte de la vida. Al final estuve en F1 durante diez años, diez temporadas interesantes e intensas.  Podría haber ido mejor, es cierto, pero podría haber sido mucho peor que eso « , dice Hülkenberg.

Cyril Abiteboul , el jefe de Renault, habló de una cierta falta de oportunismo en Hülkenberg y también indicó esta ‘indecisión’ en momentos clave como un factor para su salida del universo de Renault. Nico responde de una manera un tanto evasiva: «No estoy de acuerdo con Cyril. Algunos errores, algunas elecciones equivocadas, y te encuentras en una situación como la mía. En la Fórmula 1 los detalles lo son todo«. En resumen, una vida media. Si en ese GP de Brasil o durante el reciente GP de Alemania Hulk no hubiera podido cometer errores, hoy hablaríamos de un piloto diferente. Pero las carreras no se prolongan con los peros, peros y más peros.

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